Der Mercedes E-Klasse Limousine überzeugt mit einem Benzin MHEV, Plugin Hybrid oder Diesel MHEV Motor, 585 PS 116 km und einem attraktiven Preis ab 58900 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.
@ Mercedes-Benz Group Media
Die neue E‑Klasse tritt dezent, aber selbstbewusst auf und verbindet klassische Mercedes‑Proportionen mit modernen Details wie schlanken Scheinwerfern und einer markanten Frontschürze. Mit einer Länge von rund 4,95 Metern wirkt sie auf der Straße präsent, ohne protzig zu sein. Das Design ist eher auf souveräne Eleganz als auf extrovertierte Show ausgelegt, was im urbanen Alltag wie auf der Autobahn gut ankommt.
Im Innenraum dominiert hochwertige Verarbeitung: weiche Oberflächen, akkurate Spaltmaße und sinnvolle Haptik erzeugen echten Premium‑Eindruck. Das Cockpit setzt auf das bekannte MBUX‑Setup mit großen Displays, optionaler Lenkrad‑Touchsteuerung und einer angenehmen Ambientbeleuchtung, die Bedienung ist weitgehend intuitiv. Praktische Details wie ausreichend große Ablagen, eine leicht erreichbare Mittelkonsole und optionale Komfortsitze mit Belüftung runden den Alltagskomfort ab.
Die E‑Klasse bietet Platz für fünf Personen und bringt im Kofferraum 540 Liter Ladevolumen mit, was Alltagstauglichkeit und Geschäftsreisen gleichermaßen abdeckt. Die Rückbank bietet gute Beinfreiheit, Kopf‑ und Schulterraum bleiben auch für größere Mitfahrer komfortabel, nur sehr sperrige Gegenstände verlangen nach einem Kombi. Mit rund 1,88 Meter Breite und einem zulässigen Ladegewicht um 600 kg bleibt die E‑Klasse in der Praxis vielseitig und familientauglich.
Fahrdynamisch bewegt sich die E‑Klasse zwischen Komfortpolster und souveränem Handling: die Serien‑Federung schluckt Unebenheiten, optionale adaptive Dämpfer straffen das Fahrverhalten bei Bedarf. Antriebstechnisch reicht das Angebot von sparsamen Mild‑Hybriden über effiziente Dieselaggregate bis zu leistungsstarken Hybrid‑AMG‑Varianten mit bis zu 585 PS, die 0–100 km/h in rund 4,5 Sekunden schaffen. In der Praxis bedeuten 227 PS im Alltag solide Durchzug und souveränen Autobahnkomfort; wer öfter dynamisch fährt, profitiert von Allrad und den kräftigeren Sechszylindern.
Verbrauchswerte reichen je nach Variante von etwa 4,7–4,9 l/100 km bei sparsamen Dieselversionen bis zu rund 6,4–7,5 l/100 km bei den Benzin‑MHEV‑Modellen, realistisch liegt der Alltag meist etwas darüber. Die Plug‑in‑Hybride bieten WLTP‑Elektrreichweiten von bis zu etwa 116 km bei einer Batteriegröße von rund 21 kWh, was im Stadtverkehr viele Wege rein elektrisch ermöglicht, auf langen Strecken bleibt allerdings der Verbrenner entscheidend. Für Vielfahrer und Dienstwagenfahrer sind Dieselvarianten oder effiziente Hybridkonfigurationen oft die wirtschaftlichsten Optionen.
MBUX zeigt sich in der E‑Klasse als ausgereifte Schnittstelle mit natürlicher Sprachsteuerung, Navigations‑Augmented‑Reality und einem klaren Display‑Layout, das viele Funktionen zusammenführt. Die Assistenzsysteme arbeiten auf hohem Niveau: adaptive Abstandsregelung, aktiver Spurhalter und teilautonome Funktionen erleichtern Langstreckenfahren, sind aber kein Ersatz für aufmerksame Kontrolle. Software‑Updates, personalisierte Profile und umfangreiche Komfortpakete machen die Technik im Alltag messbar nützlicher statt nur beeindruckender.
Die E‑Klasse zielt auf Käufer, die Anspruch an Komfort, Raum und Technik haben, ohne in die Oberklasse‑Preiskategorien abzudriften. Geschäftsfahrer, Familien mit gehobenen Ansprüchen und Pendler, die Wert auf Laufruhe, Platz und effiziente Antriebe legen, finden hier ein stimmiges Gesamtpaket. Das Angebot reicht von sparsamen Mild‑Hybriden und effizienten Dieseln über Plug‑in‑Hybride mit nennenswerter elektrischer Reichweite bis hin zu hochpotenten AMG‑Hybriden, sodass sich die E‑Klasse für sehr unterschiedliche Bedürfnisse konfigurieren lässt.
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
58900 - 139600 €
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Verbrauch L/100km
1.5 - 7.5 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
101 - 116 km
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Batteriekapazität
21.20 kWh
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co2
39 - 172 g/km
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Tankgröße
50 - 66 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Türen
4
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Leergewicht
1810 - 2390 kg
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Kofferraum
370 - 540 L
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Länge
4949 - 4959 mm
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Breite
1880 mm
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Höhe
1468 - 1480 mm
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
530 - 640 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
186 - 585 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4 - 8.5 s
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max. Geschwindigkeit
222 - 250 km/h
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Drehmoment
320 - 750 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Leistung kW
137 - 430 kW
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Hubraum
1993 - 2999 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
E, F, B, D
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Marke
Mercedes-Benz
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Angeboten wird der Mercedes E-Klasse mit Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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