Mercedes G-Klasse Geländewagen - Elektro, Benzin MHEV oder Diesel MHEV, Preis ab 124400 €

Der Mercedes G-Klasse Geländewagen überzeugt mit einem Elektro, Benzin MHEV oder Diesel MHEV Motor, 605 PS 468 km und einem attraktiven Preis ab 124400 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 124.400 €
G-Klasse @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes G-Klasse

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV, Diesel MHEV
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 387 - 605 PS
  • Verbrauch L/100km : 8.7 - 14.7 L
  • Verbrauch kWh/100km : 28 kWh
  • Elektrische Reichweite : 468 km
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Design & Präsenz: Die Moderne Ikone

Der Mercedes G ist sofort erkennbar: kantig, kompromisslos und mit der Präsenz eines kleinen Palasts auf Rädern. Mit Längen um die 4,8 Meter, einer Breite nahe 2,0 Metern und einem Gewicht zwischen etwa 2,5 und 3,1 Tonnen wirkt er auf der Straße wie ein Statement. Typische Details wie die seitlich montierte Ersatzradabdeckung, die aufrechten Flächen und die klaren Linien sorgen für zeitlose Robustheit statt sportlicher Eleganz. Wer auffallen will, braucht den G nicht zu verstecken — er fordert Blicke geradezu heraus.

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Innenraum & Bedienung: Luxus trifft Nutzfahrzeug

Im Interieur verbindet der G traditionelle Robustheit mit moderner Luxusausstattung: hochwertige Lederbezüge, solide Schalter und große Displays prägen das Bild. Die Sitzposition ist hoch und beherrschend, Sicht nach vorn exzellent, die Seitenfenster bleiben bewusst klein — das erhält Charakter, kostet aber Übersicht bei engen Manövern. Die Schalteranordnung ist logisch, das Infotainment reagiert flott, und die Materialanmutung entspricht dem Preisniveau. Tür- und Sitzschlösser vermitteln weiterhin den Eindruck von Fahrzeugen, die fürs Grobe gebaut sind, nicht für zarte Fingerspitzen.

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Platz & Alltagstauglichkeit: Groß, praktisch, manchmal sperrig

Der G bietet Platz für fünf Personen und ordentliche Ladevolumina: Kofferraumvolumen liegt bei rund 620–640 Litern, bei umgelegter Rückbank wächst es auf etwa 1.990–2.010 Liter — genug für Wochenendgepäck oder sperrige Möbelstücke. Die hohe Ladekante und die große Außennutzung (Breite und Höhe) erleichtern das Beladen schwerer Gegenstände, gleichzeitig sind enge Parklücken eine Herausforderung. Zuladungen zwischen etwa 415 und 715 Kilogramm erlauben ernsthafte Nutzung, doch das Gesamtgewicht macht die Logistik von Parken und Rangieren zum Teil zum Kraftakt. Für Familien mit großem Platzbedarf oder als Freizeitfahrzeug bleibt der G sehr brauchbar, solange die Größe nicht stört.

Fahrverhalten & Fahrspaß: Ein Geländewagen mit Straßenqualitäten

Auf der Straße fühlt sich der G eher souverän als agil an: trotz moderner Fahrwerke bleibt die Seitenneigung spürbar, das Lenkgefühl ist eher indirekt und das Gewicht setzt Grenzen bei spontanen Richtungswechseln. Offroad zeigt die Karosserie ihre Stärken dank Allradantrieb, Reduktionsgetriebe und sperrbaren Differenzialen — echtes Gelände ist weiterhin die Domäne des G. Sportliche Varianten liefern starke Beschleunigungswerte (0–100 km/h teils um 4,4–5,8 Sekunden je nach Motor), doch diese Performance fordert Benzin. Auf der Autobahn sind hohe Reisegeschwindigkeiten möglich, die Spitzengeschwindigkeiten liegen je nach Version zwischen etwa 180 und 220 km/h.

Verbrauch, Akku & Reichweite: Durstiger Klassiker trifft Elektrovarianten

Die Modellpalette reicht vom vollelektrischen G 580 EQ mit einem 116 kWh-Akku, 28 kWh/100 km Verbrauch und einer WLTP-Reichweite von rund 468 km bis zu durstigen MHEV-Benzinern wie dem G 63 AMG (605 PS, kombiniert um 14,7 l/100 km). Der G 500 liegt bei etwa 11 l/100 km, der Diesel G 450 d bringt rund 8,7 l/100 km — realistische Verbrauchswerte sind im Alltagsbetrieb oft höher. Das bedeutet: Wer den Benziner oder Diesel wählt, sollte mit häufigeren Tankstopps rechnen, der Elektro-G reduziert Reichweitenangst, aber aufgrund des Gewichts ebenfalls nicht ohne Energiebedarf. CO2-Emissionen unterscheiden sich stark; der Elektroantrieb liefert lokale Emissionsfreiheit, die Verbrenner gelten als hoch im Verbrauch.

Assistenten & Infotainment: Modernes Netz in klassischem Gewand

Der G ist mit dem aktuellen MBUX-System ausgestattet, das große Displays, Sprachsteuerung und umfangreiche Vernetzungsfunktionen bietet; Karten und Konnektivität sind auf dem neuesten Stand. Fahrerassistenzsysteme wie adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent und Parkhilfen erleichtern das Fahren, doch die echte Spezialität bleibt mechanische Geländetechnik statt digitaler Helfer. Spezielle Offroad-Programme, Kameras und Differenzialsperren helfen im Gelände mehr als Assistenten auf Asphalt. Insgesamt ist das Paket modern genug für den Alltag, aber die Bedienlogik bewahrt den robusten Charakter des Fahrzeugs.

Wem der G wirklich passt: Nutzwert, Statussymbol oder beides?

Der Mercedes G ist für Käufer, die robuste Geländequalitäten mit hohem Statusanspruch verbinden möchten, und die Größe, Gewicht sowie Verbrauch bewusst in Kauf nehmen. Zur Auswahl stehen gerade elektrischer Vortrieb mit dem G 580 EQ (588 PS, 116 kWh, ~468 km WLTP) sowie MHEV-Versionen wie der G 63 AMG (605 PS, ~14,7 l/100 km), der G 500 (469 PS, ~11 l/100 km) und der G 450 d (387 PS, ~8,7 l/100 km), womit für viele Ansprüche eine passende Variante existiert. Der G ist weniger ein sparsamer Alltagsfahrer als ein bewusstes Statement mit ernsthaftem Nutz- und Freizeitpotenzial. Wer Komfort, Luxus und außergewöhnliche Präsenz will und den hohen Unterhalt akzeptiert, findet im G ein unverwechselbares Angebot.

Kosten und Verbrauch

Preis
124400 - 199500 €
Verbrauch L/100km
8.7 - 14.7 L
Verbrauch kWh/100km
28 kWh
Elektrische Reichweite
468 km
Batteriekapazität
116 kWh
co2
0 - 336 g/km
Tankgröße
100 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Geländewagen
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
2485 - 3085 kg
Kofferraum
620 - 640 L
Länge
4624 - 4873 mm
Breite
1931 - 1984 mm
Höhe
1973 - 1983 mm
Kofferraum maximal
1990 - 2010 L
Zuladung
415 - 715 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Diesel MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
387 - 605 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.4 - 5.8 s
max. Geschwindigkeit
180 - 220 km/h
Drehmoment
760 - 1164 Nm
Anzahl Zylinder
6 - 8
Leistung kW
285 - 445 kW
Hubraum
2989 - 3982 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A, G
Marke
Mercedes-Benz
Welche Antriebsarten sind für den Mercedes G-Klasse erhältlich?

Verfügbar ist der Mercedes G-Klasse als Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.