MG MG5 Kombi - Elektro, Preis ab 35500 €

Der MG MG5 Kombi überzeugt mit einem Elektro Motor, 177 PS 400 km und einem attraktiven Preis ab 35500 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 35.500 €
MG5 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

MG MG5

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 156 - 177 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17.5 - 18.4 kWh
  • Elektrische Reichweite : 310 - 400 km
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Design & Presence

Der MG5 tritt als praktischer, schnittiger Kombi auf: klare Linien, flacher Dachverlauf und eine kompakte Silhouette statt aufgesetzter SUV-Proportionen. Auf 4.600 mm Länge und 1.818 mm Breite wirkt er stämmig, aber nicht wuchtig, die kurze Überhänge verleihen dem Wagen eine sportliche Note. Die Form ist aerodynamisch gedacht und hilft dabei, Verbrauch und Reichweite im Alltag zu optimieren. Mehrere elektrische Varianten sind verfügbar, jeweils als Fronttriebler mit 115 kW (156 PS) oder 130 kW (177 PS) und Reichweiten, die je nach Ausführung zwischen rund 310 und 400 km liegen.

@ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Interior & Usability

Der Innenraum setzt auf Funktion statt Luxus, mit übersichtlicher Anordnung von Tasten und einem klar strukturierten Infotainment-Bereich, sodass die Bedienung im Alltag wenig Ablenkung bedeutet. Materialien sind überwiegend robust und den Preisregionen entsprechend, mit teils harten Kunststoffen, aber insgesamt guter Passform. Die Sitze bieten guten Komfort für lange Strecken und die Ergonomie ist praktikabel gestaltet, sodass Fahrer und Beifahrer gut sitzen. Kleine Ablagen, eine gut erreichbare Mittelkonsole und ein niedriger Ladekantenpunkt erhöhen den Nutzwert im täglichen Gebrauch.

@ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Space & Everyday Practicality

Der MG5 ist in erster Linie ein Nutzfahrzeug im besten Sinne: Der Kofferraum fasst 479 Liter, bei umgeklappten Rücksitzen wächst das Volumen auf bis zu 1.367 Liter. Das bedeutet: Große Einkäufe, Kinderwagen oder zwei bis drei mittelgroße Reisekoffer sind ohne Probleme unterzubringen. Eine Zuladung von rund 455 kg und die nicht zu hohe Ladekante erleichtern das Be- und Entladen im Alltag erheblich. Fünf Personen finden Platz, die Fondsitze bieten akzeptablen Knieraum und ausreichend Kopfstützen für längere Fahrten.

@ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Driving & Handling

Mit 115 kW bzw. 130 kW Leistung und einem Drehmoment von 280 Nm bleibt der MG5 in Stadtverkehr und auf der Autobahn souverän unterwegs. Die stärkere Version beschleunigt in etwa 8,3 s auf 100 km/h, was für zügige Überholmanöver und entspanntes Einfädeln reicht. Das Fahrwerk ist komfortorientiert, Unebenheiten werden gut geschluckt, die Lenkung ist direkt ohne übermäßig sportliche Rückmeldung. Frontantrieb und ein Leergewicht von rund 1.562 kg sorgen für berechenbares, sicheres Fahrverhalten; bei sehr flottem Kurvenfahren zeigt sich ein leichtes Untersteuern.

@ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Efficiency/Consumption & Range

Die offiziellen Verbrauchswerte liegen zwischen 17,5 und 18,4 kWh/100 km, in der Praxis sind typischerweise etwa 18–20 kWh/100 km zu erwarten, abhängig von Geschwindigkeit und Außentemperatur. Mit Batteriekapazitäten von rund 48,3 bis 57,7 kWh ergeben sich WLTP-Reichweiten zwischen etwa 310 und 400 km. Für Pendler bedeutet das: tägliche Strecken von 100 km sind problemlos möglich, bei häufiger Autobahnfahrt reduziert sich die Reichweite spürbar. Insgesamt liefert der MG5 eine effiziente Basis, die im Alltag günstigere Betriebskosten als ein Verbrenner verspricht.

Assistance & Infotainment

Die Sicherheits- und Assistenzpalette umfasst die relevanten Systeme wie Notbremsassistent, Spurhalteunterstützung und Verkehrszeichenerkennung, während Abstandsregelung und weitergehende Pakete je nach Ausstattung verfügbar sind. Das Infotainment ist logisch aufgebaut, unterstützt Apple CarPlay und Android Auto und bleibt im Betrieb weitgehend intuitiv. Die Menüführung ist klar, physische Bedienelemente für Klima und Lautstärke sind vorhanden und erleichtern die Bedienung während der Fahrt. Innenraum- und Assistenzfunktionen sind auf Alltagstauglichkeit getrimmt, ohne Luxusfeatures der Oberklasse.

Who is it for?

Der MG5 spricht Käufer an, die einen praktischen, preisbewussten Elektro-Kombi suchen, bei dem Nutzwert vor Prestige steht. Familien, Pendler und Nutzer mit regelmäßigem Ladungsbedarf profitieren von großem Kofferraum, solider WLTP-Reichweite und vergleichsweise niedrigen Betriebskosten. Wer Premium-Materialien oder ausgeprägte Sportlichkeit erwartet, findet bessere Alternativen, doch für rational orientierte Kunden bietet der MG5 ein stimmiges Gesamtpaket. Kurz gesagt: ein funktionaler Elektro-Kombi für all jene, die viel Platz und eine brauchbare E-Reichweite ohne Schnickschnack wollen.

Kosten und Verbrauch

Preis
35500 - 40000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
Elektrische Reichweite
310 - 400 km
Batteriekapazität
48.3 - 57.7 kWh
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1562 kg
Kofferraum
479 L
Länge
4600 mm
Breite
1818 mm
Höhe
1543 mm
Kofferraum maximal
1367 L
Zuladung
455 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
-
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
156 - 177 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.30 s
max. Geschwindigkeit
185 km/h
Drehmoment
280 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
115 - 130 kW
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2022
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
MG
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der MG MG5?

Angeboten wird der MG MG5 mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.