Mitsubishi ASX SUV - Benzin, Benzin MHEV oder Voll Hybrid, Preis ab 24000 €

Der Mitsubishi ASX SUV überzeugt mit einem Benzin, Benzin MHEV oder Voll Hybrid Motor, 158 PS und einem attraktiven Preis ab 24000 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 24.000 €
ASX @ Mitsubishi Motors Corporation

Mitsubishi ASX

  • Motorart : Benzin, Benzin MHEV, Voll Hybrid
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 91 - 158 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.4 - 6 L
@ Mitsubishi Motors Corporation

Design & Präsenz

Der Mitsubishi ASX wirkt wie ein kompaktes SUV mit ernsthaftem Alltagsanspruch: klare Proportionen, eine aufrechte Silhouette und eine eher konservative Frontpartie statt modischer Experimente. Mit einer Länge von 4.239 mm und einer Breite von 1.797 mm bleibt er in Parkhäusern handhabbar, bietet aber trotzdem eine SUV‑Optik, die Robustheit ausstrahlt. Optisch positioniert sich der ASX zwischen zurückhaltendem Geschäftswagen und praktischem Familienauto, was ihn in der Masse unaufgeregt, aber alltagstauglich macht.

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Innenraum & Bedienbarkeit

Der Innenraum ist funktional gestaltet und setzt auf robuste Materialien statt auf Show‑Effekte, wobei die Verarbeitung insgesamt ordentlich wirkt und Schalter sowie Bedienwege logisch angeordnet sind. Sitze bieten guten Seitenhalt für normalen Fahrerkomfort, die Sicht nach vorn und zu den Seiten ist SUV‑typisch gut, sodass das Einparken und Rangieren erleichtert wird. Das Infotainment ist zeitgemäß mit Smartphone‑Integration, die Bedienung ist simpel gehalten und richtet sich an Nutzer, die sich keinen Technik‑Zirkus wünschen.

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Alltagsraum & Praktikabilität

Als Fünfsitzer bietet der ASX im Alltag ausreichend Platz: Der Kofferraum fasst 484 Liter und lässt sich bei Bedarf auf bis zu 1.596 Liter erweitern, was für Wochenendtrips oder Möbelkäufe völlig ausreicht. Die Rückbank bietet akzeptable Beinfreiheit für Erwachsene, und das kompakte Außenmaß sorgt für einfache Manövrierbarkeit in der Stadt. Nutzlasten um rund 430 kg signalisieren, dass auch Urlaubsgepäck und Familie ohne Tricks transportiert werden können.

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Fahrdynamik & Charakter

Die Fahrwerksabstimmung ist komfortorientiert: der ASX schluckt Alltagspflaster und bleibt dabei stabil, ohne sportliche Ambitionen zu zeigen — Lenkung ist leichtgängig und direkt genug für entspanntes Kurvenfahren. Die Motorpalette reicht vom sparsamen 1.0‑Turbo über die 1.3‑Turbo‑MHEV Varianten bis zum 1.8‑Full‑Hybrid, mit Leistungsangaben zwischen 91 und 158 PS und Beschleunigungswerten von etwa 14 bis 8,5 s (0–100 km/h), so dass für jede Priorität Tempo oder Effizienz wählbar ist. Frontantrieb und ein Leergewicht um die 1.300–1.500 kg sorgen für vorhersehbares Handling, doch sportliche Fahrer werden die Traktion und das Lackmusstest‑Feeling vermissen.

Verbrauch, Reichweite & Alltag

Beim Verbrauch zeigt sich der ASX je nach Antrieb deutlich unterschiedlich: Die konventionellen Turbo‑Benziner liegen bei rund 6,0 l/100 km, während der 1.8‑Full‑Hybrid nach Normwerte um 4,4 l/100 km erreicht, was im Alltag spürbar niedrigere Tankkosten bedeuten kann. Mit dem 48 Liter Tank sind theoretisch etwa 800 km beim Benziner und über 1.000 km mit dem sparsamen Hybrid erreichbar, in der Praxis variieren diese Werte mit Fahrstil und Stadtverkehr. CO2‑Werte und Effizienzklassen orientieren sich an diesen Unterschieden und entscheiden über Steuern und Umweltplaketten.

Assistenten & Vernetzung

Der ASX ist mit modernen Assistenzsystemen ausgestattet, darunter Notbremsassistent, Spurhalteunterstützung und adaptiver Tempomat, die den Alltag stressfreier machen, ohne in die Klasse der High‑End‑Assistenten vorzudringen. Infotainment mit Smartphone‑Integration sorgt für vertraute Vernetzung, während grundlegende Bedienelemente physisch vorhanden bleiben und so Ablenkung reduzieren. Die Ausstattung zielt auf Nutzer, die praktische Technik wollen, aber keine komplexen Menüs.

Für wen ist der ASX geeignet?

Der Mitsubishi ASX ist für Käufer gedacht, die ein kompaktes, zuverlässiges SUV mit klarer Nutzorientierung suchen — ideal für Familien, Pendler und Sparfüchse, die Wert auf Bedienkomfort und niedrige Betriebskosten legen. Die Modellpalette reicht vom sparsamen 1.0‑Turbo (ca. 91 PS) über die 1.3‑Turbo‑MHEV‑Varianten (rund 140–158 PS) bis zum 1.8‑Full‑Hybrid (ca. 143 PS), sodass sich Leistung und Verbrauch an die eigene Priorität anpassen lassen. Sportliche Fahrer oder Premiumniveau‑Käufer sollten hingegen die Konkurrenz mit schärferer Fahrdynamik oder hochwertigeren Innenräumen prüfen.

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Kosten und Verbrauch
Preis
24000 - 37900 €
Verbrauch L/100km
4.4 - 6 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
co2
99 - 135 g/km
Tankgröße
48 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1296 - 1493 kg
Kofferraum
348 - 484 L
Länge
4239 mm
Breite
1797 mm
Höhe
1575 mm
Kofferraum maximal
1458 - 1596 L
Zuladung
397 - 449 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Voll Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
91 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.5 - 14 s
max. Geschwindigkeit
168 - 180 km/h
Drehmoment
160 - 270 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
67 - 116 kW
Hubraum
999 - 1789 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D, C
Marke
Mitsubishi

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Welche Antriebsarten sind für den Mitsubishi ASX erhältlich?

Verfügbar ist der Mitsubishi ASX als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.