Nissan Ariya SUV - Elektro, Preis ab 43500 €

Der Nissan Ariya SUV überzeugt mit einem Elektro Motor, 435 PS 531 km und einem attraktiven Preis ab 43500 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 43.500 €
Ariya @ Nissan Motor Corporation

Nissan Ariya

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 218 - 435 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17.7 - 24.5 kWh
  • Elektrische Reichweite : 402 - 531 km
@ Nissan Motor Corporation

Design & Präsenz

Der Nissan Ariya wirkt wie ein moderner Kompakt-SUV, der klare Flächen und glatte Linien vor verspielten Details stellt, wodurch er auf der Straße eher futuristisch als aufdringlich auftritt. Mit einer Länge von rund 4.595 mm und einer flachen Silhouette erinnert das Profil an ein coupéhaftes SUV, das in der Stadt ebenso handlich wie auf der Landstraße präsent bleibt. Feine LED-Leuchten und eine fast geschlossene Front signalisieren die elektrische Antriebstechnik, während die hohe Gürtellinie dem Auto Robustheit verleiht. Je nach Ausführung ist die Höchstgeschwindigkeit auf etwa 160–200 km/h begrenzt, genug für Autobahnfahrten ohne Sportwagen-Ansprüche.

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Innenraum & Bedienkomfort

Der Innenraum setzt auf ein ruhiges, aufgeräumtes Layout mit weichen Materialien und einer klaren Mittelkonsole, die Alltagstauglichkeit und ein Hauch von Premium verbindet. Große, kombinierbare Displays und ein aufgeräumtes Cockpit sorgen für Übersicht; physische Knöpfe bleiben an den wichtigsten Stellen erhalten, was die Bedienung unterwegs erleichtert. Der Fahrersitz bietet gute Einstellmöglichkeiten, die Sicht nach vorn ist klar, und die Schalttafel vermeidet optische Überfrachtung. Praktische Ablagen und gut erreichbare Anschlüsse runden das Bedienkonzept ab.

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Platz & Alltagstauglichkeit

Der Ariya bietet Platz für fünf Personen und macht in der zweiten Reihe mit ordentlicher Beinfreiheit und Kopfraum eine solide Figur; die Maße von 1850 mm Breite und 1650 mm Höhe tragen dazu bei. Kofferraumvolumen liegt je nach Version bei etwa 415–468 Liter, mit umgelegten Sitzen lassen sich bis zu rund 1.280–1.350 Liter herstellen, genug für Wochenendkoffer oder den Kinderwagen. Das relativ hohe Leergewicht von 1.980 bis 2.259 kg ist zu spüren, reduziert aber nicht die praktische Nutzbarkeit im Alltag. Für Familien und Pendler bleibt der Ariya damit ein gut nutzbarer Kompagnon.

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Fahrverhalten & Dynamik

Der Ariya fährt sich eher komfortorientiert: die Abstimmung ist auf Laufruhe und Stabilität getrimmt, nicht auf straffe Sportlichkeit, wobei die Allrad-Varianten deutlich bissiger beschleunigen. Die Beschleunigungswerte reichen von rund 7,5–7,6 s (0–100 km/h) beim Basismodell über 5,7 s für die 306-PS-Variante bis zu etwa 5,0 s beim sportlichen Nismo, was im Alltag einen spürbaren Unterschied macht. Die Fronttriebler neigen bei forcierter Kurvenfahrt zu dezentem Untersteuern, während der AWD mit mehr Traktion und Selbstvertrauen aus Kurven heraus hilft. Die Lenkung bietet ausreichend Rückmeldung für entspanntes Cruisen, die hohe Masse macht sich in engen Wechseln bemerkbar.

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Reichweite & Verbrauch im Alltag

Zur Wahl stehen Batteriesysteme mit 63 oder 87 kWh, die WLTP-Reichweiten von etwa 402 km (63 kWh) bis zu 531 km (87 kWh FWD) erlauben; die AWD- und Nismo-Varianten liefern zwischen rund 417 und 507 km. Der Verbrauch bewegt sich je nach Modell etwa zwischen 17,7 und 24,5 kWh/100 km, was in der Praxis reichweitenstarke 87-kWh-Fahrzeuge deutlich attraktiver für lange Pendelstrecken macht. Im Alltag bedeutet das: Wer häufig längere Etappen fährt, profitiert spürbar von der größeren Batterie, während Stadtfahrer mit der kleineren Variante häufig ohne Reichweitenangst zurechtkommen. Ladezeiten variieren mit der Infrastruktur, die Batteriegröße bestimmt aber vor allem die tägliche Reichweite.

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Assistenten, Vernetzung & Nutzererlebnis

Der Ariya bietet eine moderne Auswahl an Assistenzsystemen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhaltehilfen und Einparkhilfen, die den Alltag komfortabler und sicherer machen. Große Displays, Smartphone-Integration und regelmäßige Updates über Funk sorgen für zeitgemäße Vernetzung und intuitive Bedienung, wobei die Softwarequalität in Tests als solide beschrieben wird. Sprachsteuerung und Fahrerassistenz arbeiten in der Regel zuverlässig, gelegentliche Kalibrierungen bei Assistenten sind aber nicht ungewöhnlich. Für den täglichen Komfort ist die Kombination aus Assistenz und guter Vernetzung ein klares Plus.

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Für wen ist der Ariya geeignet?

Der Ariya richtet sich an Käufer, die ein stilvolles, gut ausgestattetes Elektro-SUV mit komfortabler Abstimmung suchen und zwischen Reichweite und Sportlichkeit wählen wollen: die 87-kWh-Fronttriebler für maximale Alltagreichweite, die AWD-Varianten für bessere Traktion und Leistung, und die Nismo-Version für sportliche Ansprüche. Familien und Pendler finden mit den großzügigen Platzverhältnissen und dem nutzwertigen Kofferraum ein praktikables Paket, während Technik-Interessierte die Assistenz- und Vernetzungsfunktionen schätzen werden. Insgesamt ist der Ariya eine vernünftige Wahl für all jene, die ein ruhiges, modernes Elektro-SUV ohne übertriebene Sportambitionen suchen.

Kosten und Verbrauch

Preis
43500 - 64000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17.7 - 24.5 kWh
Elektrische Reichweite
402 - 531 km
Batteriekapazität
63 - 87 kWh
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1980 - 2259 kg
Kofferraum
415 - 468 L
Länge
4595 mm
Breite
1850 mm
Höhe
1650 mm
Kofferraum maximal
1280 - 1350 L
Zuladung
396 - 420 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
218 - 435 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5 - 7.6 s
max. Geschwindigkeit
160 - 200 km/h
Drehmoment
300 - 600 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
160 - 320 kW
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2022 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Nissan
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Nissan Ariya?

Angeboten wird der Nissan Ariya mit Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.