Peugeot Transporter Expert Transporter, Preis ab 37500 €

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Der Peugeot Transporter Expert Transporter überzeugt mit 180 PS 352 km und einem attraktiven Preis ab 37500 € . Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 37.500 €
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Peugeot Transporter Expert

  • Motorart : Elektro, Diesel
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 120 - 180 PS
  • Verbrauch L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Verbrauch kWh/100km : 23.6 - 24 kWh
  • Elektrische Reichweite : 221 - 352 km

Auftritt: kantig, aber souverän

Der Peugeot Expert Transporter tritt reduziert und funktional auf, mit einer markanten Front, die zu den jüngeren Peugeot-Designs passt, aber auf die Praxis fokussiert bleibt. Mit Längen von rund 4,98 bis 5,33 Metern und einer Breite von etwa 1,92 Metern wirkt er auf der Straße präsent, ohne übertrieben klobig zu sein. Die Proportionen und wählbaren Varianten (Standard, Lang, XL) sorgen dafür, dass er in der Stadt manövrierbar bleibt, beim Beladen aber trotzdem ernsthafte Präsenz zeigt.

Cockpit: arbeitsbereit, kein Schnickschnack

Das Interieur ist auf Nutzwert getrimmt: robuste Materialien, logisch angeordnete Bedienelemente und zahlreiche Ablagen für Werkzeuge, Unterlagen und Trinkflaschen. Je nach Ausführung gibt es Varianten mit drei oder fünf Sitzen, wobei Doppelkabinen die Raumaufteilung verändern und Familien- oder Teamtransporte ermöglichen. Komfortfeatures wie verstellbare Sitze und klimaorientierte Optionen machen lange Arbeitstage erträglicher, ohne den Anspruch eines Pkw-Luxus zu verfolgen. Die Bedienung ist praxistauglich und auf Effizienz im Berufsalltag ausgelegt.

Laderaum: Platz für echte Arbeitstage

Der Expert bietet echte Nutzraumvolumen: Kastenwagen-Varianten erreichen Ladevolumina, die typischerweise im Bereich von mehreren Tausend Litern liegen und bei manchen Versionen bis zu etwa 5.800–6.600 Liter reichen, je nach Länge und Aufbaulösung. Die maximale Nutzlast bewegt sich je nach Ausführung in Bereichen, die auch schwere Werkstattausrüstung oder Paletten zulassen, mit Spitzenwerten um knapp über 1.200 kg in robusten Varianten. Ladehöhe, breite Schiebetüren und fixe Verzurrpunkte erleichtern das tägliche Be- und Entladen, während Doppelkabinen klar abwägen zwischen Passagierkomfort und Laderaum.

Fahrverhalten: businesstauglich, nicht sportlich

Fahrdynamisch liegt der Fokus auf Stabilität und Komfort: Frontantrieb, solide Federungsabstimmung und ein entspannter Längsverlauf sind auf beladenen Alltag ausgelegt. Motorenseitig reicht die Palette von sparsamen 1.5‑Diesel mit etwa 120 PS bis zu kräftigeren 2.2‑Diesel mit bis zu 180 PS; die elektrische e‑Expert liefert 136 PS und ein definiertes Drehmomentprofil für zügiges Anfahren. Beschleunigungswerte liegen in etwa bei 0–100 km/h um 10,5–11,2 Sekunden, was im Praxisbetrieb für Überholmanöver und Autobahnfahrten ausreichend ist, solange die Priorität nicht auf sportlichem Handling liegt.

Betriebskosten: Strom oder Diesel entscheiden

Die elektrische e‑Expert ist mit 50‑ oder 75‑kWh‑Batterien erhältlich und erreicht realistische WLTP‑Reichweiten von rund 220 bis 352 km; Verbrauchsangaben liegen bei etwa 23,6–24,0 kWh/100 km, was im Stadtbetrieb sehr wirtschaftlich sein kann, aber bei vielen Kurzstrecken eine Ladeinfrastruktur voraussetzt. Dieselvarianten verbrauchen je nach Motorisierung etwa 6,2–6,5 l/100 km, bieten schnelle Betankung und größere Reichweiten für lange Touren. Für Flottenmanager und Handwerker sind Anschaffungs-, Energie- und Wartungskosten sowie Einsatzzweck entscheidend: Elektro für urbane, emissionsarme Zonen, Diesel für Langstrecke und maximale Nutzlast.

Elektronik: Helfer, die den Alltag erleichtern

Die Assistenz- und Infotainment‑Ausstattung orientiert sich an modernen Nutzfahrzeugstandards mit sinnvollen Helfern wie Rückfahrkamera, Einparkhilfen und Spurassistenten sowie vernetzten Infotainmentsystemen für Navigation und Flottenmanagement. Touchscreen‑Bedienung und Smartphone‑Integration verbessern die Alltagstauglichkeit, während optionale Telematiklösungen die Verwaltung von Wartung, Touren und Ladeständen vereinfachen. Insgesamt sind die Systeme praxisgerecht und weniger auf Unterhaltung als auf effiziente Arbeitsabläufe ausgelegt.

Zielgruppe: Wer sollte zugreifen?

Der Peugeot Expert richtet sich an Gewerbetreibende, Handwerker und Flotten, die zuverlässigen Transport, flexible Raumkonzepte und moderate Betriebskosten suchen; die Wahl zwischen e‑Expert und Diesel hängt vom Einsatzprofil ab. Elektrovarianten sind ideal für städtische Lieferdienste und Unternehmen mit Rückkehr zur Basis zum Laden, während Dieselmodelle für lange Strecken, hohe Nutzlasten und geringere Infrastrukturabhängigkeit besser geeignet sind. Durch die Vielzahl an Längen, Kabinen und Leistungsstufen bleibt das Modell für ein breites Spektrum von Einsatzzwecken praktikabel und wirtschaftlich.

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Kosten und Verbrauch
Preis
37500 - 59900 €
Verbrauch L/100km
6.2 - 6.5 L
Verbrauch kWh/100km
23.6 - 24 kWh
Elektrische Reichweite
221 - 352 km
Batteriekapazität
-
co2
0 - 172 g/km
Tankgröße
69 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Sitze
3 - 5
Türen
4
Leergewicht
1722 - 2260 kg
Kofferraum
-
Länge
4980 - 5330 mm
Breite
1920 mm
Höhe
1895 - 1935 mm
Kofferraum maximal
3200 - 6600 L
Zuladung
840 - 1226 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
120 - 180 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
130 - 185 km/h
Drehmoment
260 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
88 - 132 kW
Hubraum
1499 - 2184 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A, F
Marke
Peugeot

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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.