Renault Kangoo Hochdach Kombi - Diesel, Benzin oder Elektro, Preis ab 26900 €

Der Renault Kangoo Hochdach Kombi überzeugt mit einem Diesel, Benzin oder Elektro Motor, 130 PS 285 km und einem attraktiven Preis ab 26900 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 26.900 €
Kangoo @ Renault Group Media

Renault Kangoo

  • Motorart : Diesel, Benzin, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 95 - 130 PS
  • Verbrauch L/100km : 5.2 - 7.1 L
  • Verbrauch kWh/100km : 20.2 - 21.5 kWh
  • Elektrische Reichweite : 278 - 285 km
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Außenauftritt: Funktional statt protzig

Der Renault Kangoo wirkt auf den ersten Blick pragmatisch: hohe Karosserie, kurze Überhänge und die typische Kastenform signalisieren Nutzwert statt Show. Die neue Gestaltung bringt saubere Linien und eine modernere Frontpartie, die in Städten nicht fehl am Platz wirkt. Aktuell ist der Kangoo in verschiedenen Antriebs- und Längenvarianten erhältlich, von sparsamen Verbrennern bis zur E-Tech Electric-Version sowie als längere Grand-Ausführung.

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Innenraum: Robust, clever und auf Alltag bedacht

Der Innenraum setzt auf praktische Materialien und viele Ablagen statt luxuriöser Feinheiten, was im Alltag durch Abriebfestigkeit und leichte Reinigung bezahlt gemacht wird. Die Sitze sind auf Komfort für lange Tage ausgelegt, mit einer recht aufrechten Sitzposition und guter Übersicht nach vorn. Varianten mit fünf und optional sieben Sitzen sind verfügbar, was die Flexibilität für Familien und Gewerbe erhöht.

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Platzwunder: Mehr Ladevolumen als ein normaler Kombi

Im Alltag bietet der Kangoo ein großzügiges Ladeabteil mit rund 500–950 Litern im normalen Konfigurationsbereich und bei umgelegten Sitzen deutlich erweiterbaren Volumen, in Ausstattungen sogar über 2,3 m³ (≈2300 l) bis hin zu Nutzfahrzeug-Spitzenwerten. Die hohe Ladekante und die breiten Schiebetüren erleichtern das Beladen, während die Zuladung von rund 600 kg auch schwerere Ladungen schluckt. Ob Kinderwagen, Baumarkt-Ladung oder Gewerbeausstattung: Platz und Variabilität sind die eigentlichen Stärken des Kangoo.

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Fahrverhalten: Komfortabel, aber nicht sportlich

Der Kangoo ist als vorrangig komfortabeler Hochdachkombi ausgelegt und vermittelt ein entspanntes, stoisches Fahrgefühl ohne Agilitätsansprüche. Mit Vorderradantrieb, moderaten Motorleistungen und einem Beschleunigungsbereich von etwa 0–100 km/h zwischen 11,6 und 15,6 Sekunden sind Autobahnüberholmanöver möglich, jedoch nie spritzig. Auf Landstraße und in der Stadt punktet er mit guter Federung und effizienter Geräuschdämmung, beim engagierten Einlenken merkt man hingegen die hohe Karosserie und das Gewicht.

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Verbrauch & Reichweite: Drei Wege zum Sparen

Die Verbrennervarianten liegen im realen Mix bei rund 5,2–5,6 l/100 km für die Dieselmodelle und etwa 6,8–7,1 l/100 km bei den Benzinern, was für einen großen Hochdachkombi ordentlich ist. Die E-Tech Electric-Version verbraucht realitätsnah um 20–21,5 kWh/100 km und kommt auf rund 278–285 km WLTP-Reichweite, was im Alltag vor allem für Stadt- und Pendelverkehr reicht. Für Langstreckenfahrer bleibt Diesel die wirtschaftlichere Wahl, für innerstädtische Nutzung und geringere Betriebskosten die elektrische Variante.

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Helfer & Vernetzung: Praktisch und zeitgemäß

Der Kangoo bietet eine moderne Assistenzpalette und Infotainmentfunktionen, die den Alltag erleichtern: von Einparkhilfen über adaptive Tempokontrolle bis zu Smartphone-Integration und großem Touchscreen. Die Systeme sind eher auf Zuverlässigkeit als auf Hightech-Show ausgelegt, was die Bedienung im täglichen Einsatz angenehm einfach macht. Für Gewerbetreibende gibt es zudem praktische Konnektivitäts- und Telematikoptionen zur Flottenintegration.

Für wen passt der Kangoo?

Der Kangoo richtet sich an Käufer, die viel Platz und praktische Nutzbarkeit über Prestige stellen: Familien, Handwerker, Gewerbe und Menschen mit regelmäßigem Transportbedarf. Dieselmodelle sind für Vielfahrer und Langstrecke empfohlen, Benziner für gemischte Nutzung und die E-Tech Electric-Variante für vorwiegend städtische Einsätze mit niedrigeren Betriebskosten. Insgesamt ist der Kangoo ein unaufgeregter Alltagsprofi, der raumorientierte Bedürfnisse klar vor modische Attitüde stellt.

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Kosten und Verbrauch
Preis
26900 - 42300 €
Verbrauch L/100km
5.2 - 7.1 L
Verbrauch kWh/100km
20.2 - 21.5 kWh
Elektrische Reichweite
278 - 285 km
Batteriekapazität
-
co2
0 - 161 g/km
Tankgröße
54 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Hochdach Kombi
Sitze
5 - 7
Türen
5
Leergewicht
1585 - 2041 kg
Kofferraum
500 - 950 L
Länge
4486 - 4911 mm
Breite
1860 - 1919 mm
Höhe
1838 - 1869 mm
Kofferraum maximal
1296 - 3050 L
Zuladung
400 - 609 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel, Benzin, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
95 - 130 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11.6 - 15.6 s
max. Geschwindigkeit
130 - 184 km/h
Drehmoment
200 - 270 Nm
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
70 - 96 kW
Hubraum
1332 - 1461 cm3

Allgemein
Modelljahr
2022 - 2024
CO2-Effizienzklasse
E, F, D, A
Marke
Renault

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Gibt es den Renault Kangoo mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Renault Kangoo als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.