Renault Twingo Schrägheck, Preis ab 19900 €

Der Renault Twingo Schrägheck überzeugt mit 82 PS 262 km und einem attraktiven Preis ab 19900 € . Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 19.900 €
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Renault Twingo

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 82 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 13.10 kWh
  • Elektrische Reichweite : 260 - 262 km

Design & Präsenz

Der Twingo wirkt wie ein Stadtauto, das gute Laune verbreitet: kompakte Proportionen, kurze Überhänge und eine selbstbewusste Front mit runden Scheinwerfern geben ihm Charakter ohne Aufdringlichkeit. Mit einer Breite von 1.720 mm passt er locker in enge Parklücken und wirkt in der City deutlich größer im Stil, als die reine Größe vermuten lässt. Leichte Design-Spielereien an Karosserie und Innenraum signalisieren Jugendlichkeit, gleichzeitig vermittelt die Verarbeitung keinen billigen Eindruck. Für Käufer, die ein freundliches, unaufgeregtes Stadtauto suchen, trifft die Optik genau den richtigen Ton.

Innenraum & Bedienbarkeit

Der Innenraum ist funktional und auf Alltagstauglichkeit getrimmt: klare Schalter, gut ablesbare Anzeigen und eine einfache Mittelkonsole ohne unnötige Komplexität. Materialien sind überwiegend solide, mit harten Kunststoffen an unteren Stellen, aber akzeptabler Haptik dort, wo häufig angefasst wird. Die vier Sitze bieten vorn ordentlichen Halt, hinten ist die Sitzhöhe eher für kurze Strecken und Kinder optimal. Bedienung und Sichtverhältnisse sind auf Stadtverkehr ausgelegt, intuitive Bedienung spart Zeit beim Ein- und Aussteigen.

Platz für Alltag und Koffer

Der Kofferraum fasst 305 Liter, was für einen Kleinwagen Alltagstauglichkeit bedeutet: ein Großeinkauf oder zwei kleine Koffer passen ohne Falten in die Ladefläche. Auf den Rücksitzen bleibt die Beinfreiheit überschaubar, Erwachsene sitzen dort eher für kurze Distanzen bequem; als Zweipersonen-Fahrzeug mit gelegentlichen Passagieren ist der Twingo ideal. Das geringe Leergewicht von rund 1.275 bis 1.294 kg sorgt für eine agile Straßenlage und erklärt die respektable Nutzlast von rund 301–320 kg. Für Stadtbewohner, die Platz für Gepäck und Einkäufe brauchen, bietet der Twingo ein cleveres Verhältnis aus Volumen und Außenmaßen.

Fahrgefühl & Handling

Die elektrische Antriebscharakteristik mit 82 PS (60 kW) und 175 Nm Drehmoment sorgt für spontanes Ansprechverhalten im Stadtverkehr, die Leistung reicht für zügige Überholmanöver innerorts, während 0–100 km/h in 12,1 Sekunden zeigt, dass große Autobahnrunden nicht im Fokus stehen. Frontantrieb und relativ geringes Gewicht machen das Übergangsverhalten neutral und erlauben präzise Lenkbefehle; enge Kurven nimmt der Twingo mit einer Agilität, die in Parkhaus-Hektik entscheidend ist. Das Fahrwerk favorisiert Komfort ohne komplett schwammig zu werden, Bodenwellen werden gut gedämpft. Für Stadtnutzer ist das Setup passend abgestimmt: sicher, leicht zu manövrieren und alltagstauglich.

Effizienz, Verbrauch & Reichweite

Der Stromverbrauch liegt bei 13,1 kWh/100 km, daraus resultiert eine reale Reichweite nach Herstellerangaben von etwa 260–262 km, was für tägliche Pendelstrecken und Stadtfahrten meist mehr als ausreichend ist. Aktuelle Versionen heißen Renault Twingo E-Tech Electric, Frontantrieb, 82 PS, Verbrauch 13,1 kWh/100 km und führen eine Reichweite von rund 260–262 km auf – das ist im urbanen Betrieb sehr nutzbar, auf längeren Landstraßen oder Autobahnfahrten schrumpft die Reichweite spürbar. Im Alltag bedeutet das: Laden über Nacht reicht für die meisten Wochenbedarfe, für längere Trips sind Ladepausen nötig. Die Verbrauchswerte sind überzeugen für ein Fahrzeug dieser Klasse und machen den Twingo zu einem sparsamen Stadtbegleiter.

Assistenten & Vernetzung

Die Ausstattung konzentriert sich auf das Wesentliche: ein übersichtliches Infotainment mit Touchscreen und Smartphone-Integration sorgt für vertraute Bedienung ohne unnötigen Schnickschnack, physische Tasten bleiben dort, wo schnelle Eingriffe nötig sind. Fahrerassistenzsysteme decken die Basis ab, etwa Notbremsassistent und Spurhaltehilfen, dazu gibt es je nach Ausstattung Parkhilfen und Rückfahrkamera für die enge Stadt. Keine überbordende Hightech-Show, dafür ein zuverlässiges Paket, das im Alltag funktioniert und nicht vom Fahren ablenkt. Käufer profitieren von moderner Vernetzung, ohne sich in Komplexität zu verlieren.

Für wen ist der Twingo gemacht?

Der Renault Twingo ist ein Stadtauto für Pendler, junge Fahrer und alle, die ein kompaktes, alltagstaugliches Elektrofahrzeug mit niedrigem Anspruch an Langstreckenkomfort suchen. Mit 82 PS, 175 Nm und einer realistischen Reichweite von rund 260 km ist er primär für Kurz- und Mittelstrecken konzipiert, nicht für Dauereinsätze auf der Autobahn. Der Twingo überzeugt durch Wendigkeit, überschaubare Kosten und ausreichenden Stauraum für Einkauf und Freizeit. Wer in der Stadt parkt, kurze Wege hat und Wert auf praktische Bedienung legt, findet im Twingo eine sensible Wahl ohne großen Ballast.

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Bewertungen

Kosten und Verbrauch
Preis
19900 - 21600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13.10 kWh
Elektrische Reichweite
260 - 262 km
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Sitze
4
Türen
-
Leergewicht
1275 - 1294 kg
Kofferraum
305 L
Länge
-
Breite
1720 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
301 - 320 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
82 PS
Beschleunigung 0-100km/h
12.10 s
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
175 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
60 kW
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Renault

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Gibt es den Renault Twingo mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Renault Twingo mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.