Skoda Scala Schrägheck - Benzin, Preis ab 24400 €

Der Skoda Scala Schrägheck überzeugt mit einem Benzin Motor, 150 PS und einem attraktiven Preis ab 24400 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 24.400 €
Scala @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Scala

  • Motorart : Benzin
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 95 - 150 PS
  • Verbrauch L/100km : 5 - 5.6 L
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Schlüsselauftritt: Design und Präsenz

Die Scala zeigt ein erwachsenes, aber unaufgeregtes Gesicht: scharfe Linien, flaches Coupé-Dach und ein markanter Kühlergrill, der dem Kompaktklasse-Hatchback mehr Präsenz verleiht als viele Konkurrenten. Mit 4.362 mm Länge und 1.793 mm Breite wirkt sie größer als ihr Segment und bleibt dabei praktisch proportioniert für die Stadt. Die Zurückhaltung im Design zahlt sich aus: leicht zeitlos, unaufdringlich und trotzdem mit einer souveränen Straßenwirkung.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Innenraum, Haptik und Bedienbarkeit

Im Innenraum setzt die Scala auf funktionale Qualität: solide Materialien, klare Linien und durchdachte Ablagen vermitteln Wertigkeit ohne unnötigen Schnickschnack. Sitze bieten guten Seitenhalt für längere Strecken, Bedienknöpfe und Menüs sind übersichtlich angeordnet und lassen sich intuitiv bedienen. Insgesamt fühlt sich das Cockpit eher wie bei einem größeren Auto an, was im Alltag sofort Vertrauen schafft.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Platz, Alltagstauglichkeit und Gepäck

Der Scala gehört zu den praktischeren Kompakten: 467 Liter Kofferraum sind sehr alltagstauglich und lassen sich bei Bedarf auf bis zu 1.410 Liter erweitern, sodass Einkäufe, Kinderwagen oder Urlaubsgepäck problemlos Platz finden. Die Rückbank bietet echte fünf Sitzplätze, mit ausreichender Beinfreiheit für Erwachsene auf kurzen und mittleren Strecken. Mit einem Leergewicht ab etwa 1.199 kg und einer Zuladung von rund 400–430 kg bleibt der Scala im Alltag handhabbar und belastbar.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Fahrdynamik: Alltagstauglich mit sportlichem Anflug

Fahrwerk und Lenkung sind auf ausgewogenen Komfort getrimmt; die Scala bleibt in Kurven ruhig, zeigt aber genug Feedback, um nicht langweilig zu wirken. Motoren reichen von 95 über 115 bis 150 PS, die stärkste Version beschleunigt in etwa 8,2 s auf 100 km/h, die schwächeren Varianten bewegen sich um 9,5–10,8 s und sind für den täglichen Verkehr mehr als ausreichend. Vortrieb, gekoppelt mit Frontantrieb und wahlweise manuellem Getriebe oder Doppelkupplungs-Automatik, sorgt für souveräne Überholvorgänge auf der Landstraße und entspanntes Einfädeln auf der Autobahn.

Verbrauch, Reichweite und Emissionen im Alltag

Die offiziellen Verbrauchsangaben liegen je nach Motor zwischen etwa 5,0 und 5,6 l/100 km, was bei einem 50-Liter-Tank theoretisch Reichweiten um 800–1.000 km ermöglicht und lange Strecken zwischen Tankstops erlaubt. CO2-Werte bewegen sich im Bereich um 114–126 g/km, was für einen modernen Benziner in dieser Klasse typisch ist. Im realen Mischbetrieb können Werte leicht höher ausfallen, aber für Pendler und Vielfahrer bleibt die Scala insgesamt wirtschaftlich.

Assistenz und Infotainment: modern, aber ohne Überdruss

Die Scala ist mit einem modernen Paket an Assistenzsystemen ausgestattet, die in dieser Klasse erwartet werden, von Notbremsassistenten über Spur- und Fernlichtunterstützung bis zu adaptiven Tempomaten in höheren Ausstattungslinien. Das Infotainment bietet Smartphone-Integration, klare Menüs und optionale digitale Instrumente, die den Alltag vereinfachen und lange Fahrten angenehmer machen. Insgesamt wirkt die Systemausstattung praxisorientiert: nichts übertrieben, alles Nötige vorhanden.

Für wen passt die Scala?

Die Scala spricht Käufer an, die pragmatische Werte suchen: viel Platz im Kompaktformat, hohe Alltagsnutzen und eine solide Technikbasis ohne Luxus-Overkill. Es gibt mehrere Benzinvarianten – 1.0 TSI mit 95 oder 115 PS und 1.5 TSI mit 150 PS, jeweils als Handschalter oder Doppelkupplungs-Automat – sodass sich der Käufer zwischen besonders sparsamem Fahrverhalten und etwas mehr Dynamik entscheiden kann. Ideal für Familien, Pendler und alle, die ein vernünftiges, gut gemachtes Auto ohne unnötigen Firlefanz möchten.

Kosten und Verbrauch

Preis
24400 - 35900 €
Verbrauch L/100km
5 - 5.6 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
co2
114 - 126 g/km
Tankgröße
50 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1199 - 1271 kg
Kofferraum
467 L
Länge
4362 mm
Breite
1793 mm
Höhe
1514 mm
Kofferraum maximal
1410 L
Zuladung
403 - 431 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
95 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.2 - 10.8 s
max. Geschwindigkeit
192 - 221 km/h
Drehmoment
175 - 250 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
70 - 110 kW
Hubraum
999 - 1498 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
C, D
Marke
Skoda
Gibt es den Skoda Scala mit verschiedenen Antrieben?

Der Skoda Scala ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.