Skoda Superb Combi Kombi - Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV oder Diesel, Preis ab 41100 €

Der Skoda Superb Combi Kombi überzeugt mit einem Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV oder Diesel Motor, 265 PS 134 km und einem attraktiven Preis ab 41100 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 41.100 €
Superb Combi @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Superb Combi

  • Motorart : Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV, Diesel
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 150 - 265 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.4 - 7.8 L
  • Elektrische Reichweite : 124 - 134 km
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Design & Präsenz

Der Skoda Superb Combi zeigt die klassische Kombi-Proportion: langgezogenes Heck, klare Linien und eine zurückhaltende Eleganz, die eher Business-Look als Showroom-Attitüde ausstrahlt. Mit 4.902 mm Länge wirkt er stattlich, ohne protzig zu sein, und die Chrom-Details sowie die markante Lichtsignatur verleihen ihm auf der Straße Präsenz. Für Käufer, die Understatement mit viel Nutzwert suchen, ist die Optik genau die richtige Mischung aus Seriösität und Modernität.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Innenraum & Bedienkomfort

Das Interieur setzt auf funktionale Qualität: gut verarbeitete Materialien, klare Bedienwege und eine Sitzergonomie, die lange Strecken bequem macht. Die Ausstattung reicht von klassischen analogen Schaltern bis hin zu großen Touchscreens und digitalem Cockpit; alles wirkt aufgeräumt und alltagstauglich. Dazu kommen clevere Ablagen und eine Bedienlogik, die im Alltag weniger Ablenkung bedeutet und mehr Praktikabilität.

Platzmacher für Alltag und Urlaub

Der Superb Combi spielt seine größte Trumpfkarte bei Raum und Variabilität aus: 690 Liter Gepäckraum im Normalmaß und bis zu etwa 1.770–1.920 Liter mit umgeklappter Rückbank bedeuten, dass Koffer, Kinderwagen oder sogar Möbelstücke kein Problem sind. Auf den Rücksitzen herrscht ungewöhnlich viel Beinfreiheit für ein Fahrzeug dieser Klasse, sodass auch lange Mitfahrten komfortabel bleiben. Für Familien und Vielfahrer ist das ein praktischer Vorteil, der den Unterschied im Alltag ausmacht.

Fahrdynamik ohne Übertreibung

Die Fahrwerksabstimmung zielt klar auf Komfort, schluckt Querfugen souverän und bietet dennoch genügend Durchzug in den stärkeren Motorisierungen: von rund 150 PS über 204 PS bis hin zu den 265-PS-Varianten, die 0–100 km/h in etwa 5,7 Sekunden schaffen. Die leichteren MHEV- und Dieselvarianten sind etwas gemächlicher (0–100 km/h bis rund 9,3 s), liefern dafür aber souveräne Reisequalitäten auf der Autobahn. Lenken und Bremsen sind präzise genug für entspanntes Vorankommen; sportliche Ambitionen stehen hier nicht im Vordergrund, wohl aber sichere, ruhige Dynamik.

Verbrauch, Plug‑in‑Reichweite und Alltag

Die Modellpalette reicht vom PHEV mit 1.5 TSI iV (204 PS) und 19,7-kWh‑Batterie bis zu sparsamen Diesel- und konventionellen Benzinmotoren, daher variieren die Verbrauchswerte deutlich. Plug‑in-Hybridangaben von etwa 0,4 l/100 km und elektrische WLTP‑Reichweiten um 124–134 km machen den Combi auf kurzen Pendelstrecken praktisch emissionsfrei nutzbar, während Benziner im Mix etwa 5,2–7,8 l/100 km und Diesel um 4,9–5,9 l/100 km verbrauchen. Im Alltag bedeutet das: PHEV fürs tägliche Pendeln und steuerliche Vorteile, Diesel für viele Autobahnkilometer und Benziner als guter Kompromiss fürs vielseitige Fahren.

Assistenten, Connectivity und Bedienlogik

Der Superb bietet moderne Fahrerassistenzsysteme wie adaptiven Tempomat, Spurhalteassistenten und Einparkhilfen, die den Stress im Verkehr reduzieren, ohne kompliziert zu werden. Infotainment mit großem Bildschirm, Smartphone-Integration und einer übersichtlichen Menüführung sorgt für Anschluss an Alltag und Arbeit; Sprachsteuerung sowie kabelloses Laden sind oftmals verfügbar. Insgesamt ist die Technik auf Komfort und Alltagstauglichkeit ausgelegt, nicht auf Spielereien.

Für wen ist der Superb Combi gedacht?

Der Superb Combi richtet sich an Familien, Vielfahrer und Dienstwagenkunden, die viel Platz, Komfort und eine seriöse Optik wollen, ohne auf Alltagstauglichkeit zu verzichten. Die breite Motorenpalette — vom sparsamen Diesel über 150‑PS‑MHEV bis zum 265‑PS‑Benziner oder dem 204‑PS‑PHEV mit rund 124–134 km elektrischer Reichweite — erlaubt die Wahl nach Bedarf: Reichweite, Wirtschaftlichkeit oder Leistung. Kurz gesagt: Wer Wert auf Raum, Komfort und einen unaufgeregten, aber vielseitigen Kombi legt, findet im Superb Combi ein durchdachtes Angebot.

Kosten und Verbrauch

Preis
41100 - 59500 €
Verbrauch L/100km
0.4 - 7.8 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
124 - 134 km
Batteriekapazität
19.70 kWh
co2
8 - 178 g/km
Tankgröße
45 - 66 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1575 - 1853 kg
Kofferraum
510 - 690 L
Länge
4902 mm
Breite
1849 mm
Höhe
1482 mm
Kofferraum maximal
1770 - 1920 L
Zuladung
497 - 584 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
150 - 265 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.7 - 9.3 s
max. Geschwindigkeit
220 - 250 km/h
Drehmoment
250 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
110 - 195 kW
Hubraum
1498 - 1984 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
B, E, F, D, G
Marke
Skoda
Gibt es den Skoda Superb Combi mit verschiedenen Antrieben?

Der Skoda Superb Combi ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.