Volvo S60 Limousine - Benzin MHEV oder Plugin Hybrid, Preis ab 49600 €

Der Volvo S60 Limousine überzeugt mit einem Benzin MHEV oder Plugin Hybrid Motor, 455 PS 94 km und einem attraktiven Preis ab 49600 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 49.600 €
S60 @ Volvo Cars

Volvo S60

  • Motorart : Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 197 - 455 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.7 - 7.1 L
  • Elektrische Reichweite : 94 km
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Design & Präsenz

Der Volvo S60 kommt mit klaren, skandinavischen Linien und wirkt weniger aufdringlich als viele Konkurrenten, aber sehr souverän auf der Straße; die Proportionen von 4.778 mm Länge und 1.850 mm Breite geben ihm eine elegante, leicht sportliche Statur. Die feinen Details wie die Thor‑Hammer‑LEDs und die präzise Kantenführung vermitteln Qualität, ohne laute Auftritte zu verlangen. Für Käufer, die Understatement mit Präsenz schätzen, ist das ein starker Auftritt.

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Innenraum & Bedienung

Im Innenraum dominiert ein reduziertes, hochwertiges Cockpit mit weichen Oberflächen und klaren Materialien, das nicht überladen wirkt und Platz für moderne Technik lässt. Die große, vertikal angeordnete Touch‑Einheit lenkt viele Funktionen auf den Bildschirm, bleibt aber dank logischer Menüs alltagstauglich. Die Sitze sind komfortorientiert und auf längeren Strecken sehr freundlich, fünf Personen sind zugelassen.

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Platz im Alltag

Der S60 bietet solide Alltagstauglichkeit mit einem Kofferraum von bis zu 427 Liter, wobei die Plug‑in‑Hybrid‑Version wegen der Batterie auf rund 390 Liter schrumpfen kann; das reicht für Wochenendkoffer oder Einkaufstouren, bei langen Urlaubsfahrten sind jedoch Kompromisse nötig. Für fünf Passagiere bleibt die Rückbank eher durchschnittlich in der Beinfreiheit, Kopfraum ist dank der Formgebung aber in Ordnung. Ein Tankvolumen von 60 Liter sorgt für gute Reichweiten auf Reisen.

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Fahren & Handling

Die Antriebsstruktur reicht vom Mild‑Hybrid über kräftige Benziner bis zum reinen Leistungspaket: knapp 197 PS (B4), 250 PS (B5) und bis zu 455 PS im T8 Plug‑in‑Hybrid, was sich im Sprint von 7,9 s, 6,7 s bzw. 4,6 s von 0–100 km/h niederschlägt. Fahrwerk und Lenkung setzen mehr auf Komfort als auf nervöse Sportlichkeit, dennoch bleibt die Kombination aus sauberer Karosserieabstimmung und optionalem Allrad (bei B5/T8) souverän in Kurven. Die schwereren Varianten wiegen entsprechend mehr, was sich in leicht gedämpfter Agilität, aber höherer Laufruhe äußert.

Verbrauch, Reichweite & Realität

Die offiziellen Verbrauchswerte reichen von 6,1 l/100 km (B4) über 7,1 l/100 km (B5) bis zu 0,7 l/100 km für den T8 im kombinierten WLTP‑Messzyklus; beim T8 fällt auch die elektrische Reichweite mit bis zu 94 km ins Gewicht, gestützt durch eine 14,7 kWh Batterie. In der Praxis liegen die Mild‑Hybrid‑Werte etwas über den Werksangaben, während der T8 in Kurzstreckenflotten mit häufigem Laden viele Wege elektrisch abdecken kann. Für Vielfahrer ohne Ladeoption reduziert sich der Vorteil des PHEV, dann steigen Verbrauch und Betriebskosten zum Niveau schwererer Benziner an.

Assistenten & Infotainment

Volvo setzt auf ein modernes Assistenzpaket mit adaptivem Tempomat, Spurhaltehilfen und halbautonomen Funktionen wie Pilot Assist, die den Alltag auf Autobahn und Pendelstrecken erleichtern. Das Infotainment ist groß, übersichtlich und integriert viele Funktionen; Steuerung per Sprache und Touch ist möglich, kann in der Bedienung aber bei komplexen Menüs etwas Eingewöhnung verlangen. Sicherheitstechnisch bleibt Volvo einer der stärkeren Anbieter, was in Tests und der Ausstattungsliste sichtbar wird.

Für wen ist der S60 geeignet?

Der S60 richtet sich an Käufer, die eine elegante, sichere und komfortable Limousine mit klarer Identität suchen, vom beruflichen Vielfahrer bis zum Familienmanager mit Anspruch auf Stil. Wer Effizienz will und regelmäßig laden kann, profitiert vom T8‑PHEV und seiner rein elektrischen Reichweite, während der B4 als vernünftige, sparsame Option und der B5 als ausgewogener Allrounder mit mehr Leistung dient. Insgesamt ist der S60 ein pragmatischer Premium‑Sedan für Freunde skandinavischer Zurückhaltung mit moderner Technik.

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Kosten und Verbrauch
Preis
49600 - 76000 €
Verbrauch L/100km
0.7 - 7.1 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
94 km
Batteriekapazität
14.70 kWh
co2
16 - 161 g/km
Tankgröße
60 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4
Leergewicht
1715 - 2039 kg
Kofferraum
390 - 427 L
Länge
4778 mm
Breite
1850 mm
Höhe
1431 mm
Kofferraum maximal
-
Zuladung
461 - 475 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
197 - 455 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.6 - 7.9 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
300 - 709 Nm
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
145 - 335 kW
Hubraum
1969 cm3

Allgemein
Modelljahr
2022 - 2024
CO2-Effizienzklasse
E, F, B
Marke
Volvo

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.