Volvo XC90 SUV - Benzin MHEV oder Plugin Hybrid, Preis ab 81400 €

Der Volvo XC90 SUV überzeugt mit einem Benzin MHEV oder Plugin Hybrid Motor, 455 PS 71 km und einem attraktiven Preis ab 81400 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 81.400 €
XC90 @ Volvo Cars

Volvo XC90

  • Motorart : Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 250 - 455 PS
  • Verbrauch L/100km : 3.5 - 8.5 L
  • Elektrische Reichweite : 71 km
@ Volvo Cars

Design & Presence

Der Volvo XC90 zeigt sich als souveräner, skandinavisch-reduzierter Premium-SUV: lange Haube, die markanten „Thor’s Hammer“-LED-Scheinwerfer und die ruhigen Flächen verleihen ihm auf der Straße echte Präsenz. Mit 4.953 mm Länge, 1.923 mm Breite und einer Höhe von 1.771 mm wirkt er größer als viele Konkurrenten und sitzt entsprechend dominant im Verkehr. Die schiere Größe bringt Alltagstugenden wie Übersicht und Prestige, macht aber das Rangieren in engen Parkhäusern anspruchsvoller.

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Innenraum & Bedienung

Der Innenraum folgt der puristischen Volvo-Philosophie: hochwertige Materialien, klare Linien und eine große, vertikal stehende Mittelkonsole mit dem zentralen Touchscreen prägen das Ambiente. Die Bedienlogik ist auf moderne Nutzer abgestimmt, wobei einige Funktionen weiterhin mehrere Taps erfordern und damit im Fahrbetrieb ablenken können. Die Verarbeitung ist insgesamt sehr gut, Sitzkomfort und Ergonomie bleiben auch auf langen Strecken erfreulich.

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Platz & Alltagstauglichkeit

Der XC90 ist ein echtes Raumwunder für Familien: serienmäßig bis zu 7 Sitze, im Alltag aber ist die dritte Reihe mehr für Kinder als für Erwachsene geeignet, da Kopf- und Beinfreiheit begrenzt sind. Mit aufgestellten Sitzen bietet der Kofferraum nur etwa 302 Liter, lässt sich aber bei umgeklappten Plätzen auf bis zu 1.856 Liter erweitern, was für Möbelkäufe oder Urlaub mit Gepäck genug Stauraum schafft. Zuladung und Tankvolumen (71 Liter) sind auf lange Wege ausgelegt, die hohe Fahrzeugmasse sollte beim täglichen Beladen aber berücksichtigt werden.

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Fahrverhalten & Leistung

Das Angebot reicht von einem Mild-Hybrid B5 mit 250 PS bis zum kräftigen T8 Plug‑in Hybrid mit 455 PS; der B5 sprintet in rund 7,7 s auf 100 km/h, der T8 in etwa 5,4 s und liefert spürbar mehr Drehmoment (bis zu 709 Nm in Hybrid-Auslegung). Auf der Straße zeigt der XC90 ein komfortorientiertes Fahrwerk mit guter Dämpfung, in schnellen Kurven merkt man die Masse, doch die Lenkung bleibt neutral und sicher. Für den Alltag bedeutet das: entspanntes Langstrecken- und Autobahnfahren mit ausreichend Leistungsreserven fürs Überholen.

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Verbrauch, Reichweite & Alltag

Der Verbrauch liegt beim B5 gemessen kombiniert bei etwa 8,5 l/100 km, während der T8 im Normzyklus sehr niedrige 3,5 l/100 km angibt – realistisch ist der Plug‑in nur mit regelmäßigem Laden so sparsam, die elektrische Reichweite beträgt rund 71 km (Batterie 14,7 kWh). Für Pendler kann der T8 viele Kurzstrecken rein elektrisch abdecken, auf langen Reisen bleibt jedoch der Verbrennungsmotor dominant und das Gewicht schlägt sich auf den Verbrauch nieder. CO2‑Werte und Verbrauch sollten daher immer im Zusammenhang mit Ladegewohnheiten betrachtet werden.

Assistenten & Infotainment

Volvo stattet den XC90 mit einem umfangreichen Sicherheitspaket aus: adaptive Tempomaten, Spurassistenz, Notbremsfunktionen und teilautonome Helfer sind gut integriert und arbeiten zuverlässig im Alltagsverkehr. Das Infotainment nutzt eine aufgeräumte, Google-basierte Software mit Smartphone-Integration, Karten und Sprachsteuerung, wobei der große Touchscreen zwar modern aussieht, aber manchmal haptische Knöpfe vermissen lässt. Over‑the‑air-Updates verbessern Funktionen im Laufe der Zeit und halten das System aktuell.

Für wen ist der XC90 geeignet?

Der XC90 richtet sich an Käufer, die Wert auf skandinavische Zurückhaltung, hohe Sicherheitsstandards und viel Platz legen — ideal für Familien oder Geschäftsleute mit häufigen Langstrecken. Wer überwiegend kurze Strecken fährt und regelmäßig laden kann, profitiert vom T8 Plug‑in Hybrid dank bis zu 71 km elektrischer Reichweite; wer eher unkomplizierte Langstrecken möchte, findet im B5 einen genügsameren, robusten Antrieb. Insgesamt ist der XC90 eine souveräne Wahl für Käufer, die Komfort, Qualität und Alltagstauglichkeit vor extremer Sportlichkeit stellen.

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Kosten und Verbrauch
Preis
81400 - 98700 €
Verbrauch L/100km
3.5 - 8.5 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
71 km
Batteriekapazität
14.70 kWh
co2
79 - 191 g/km
Tankgröße
71 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
7
Türen
5
Leergewicht
2080 - 2297 kg
Kofferraum
262 - 302 L
Länge
4953 mm
Breite
1923 mm
Höhe
1771 mm
Kofferraum maximal
1816 - 1856 L
Zuladung
653 - 710 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
250 - 455 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 7.7 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
360 - 709 Nm
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
184 - 335 kW
Hubraum
1969 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
G, B
Marke
Volvo

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Volvo XC90?

Verfügbar ist der Volvo XC90 als Allrad.

Bewertungen

Borstel 11.11.2025, 12:59:12

Ich fahre beide Wagen. Der Kofferraum des XC90 ist (abweichend der hier hinterlegten Angaben) deutlich größer, als beim GLC (bei 5 Personen). Der XC90 ist insgesamt der deutlich komfortablere und vor allem stabilere und damit der sichere Wagen.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.