VW Passat Kombi - Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV oder Diesel, Preis ab 41700 €

Der VW Passat Kombi überzeugt mit einem Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV oder Diesel Motor, 272 PS 133 km und einem attraktiven Preis ab 41700 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 41.700 €
Passat @ Volkswagen AG / VW Media

VW Passat

  • Motorart : Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV, Diesel
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 122 - 272 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.3 - 8 L
  • Elektrische Reichweite : 124 - 133 km
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Ästhetische Zurückhaltung mit Präsenz

Der Passat präsentiert sich als klassische Business-Kombiversion: klar gezeichnete Flanken, lang gestreckte Silhouette und eine Länge von 4.917 mm sorgen für souveräne Präsenz ohne aufdringliche Effekte. Die Optik ist eher dezent-elegant als modisch-experimentell, was im Stadtbild und auf der Autobahn gleichermaßen seriös wirkt. Für Käufer, die lieber Understatement mit etwas Autoritätsausstrahlung wollen, ist das Design ein stimmiges Paket.

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Innenraum: Ruhe statt Show

Im Innenraum dominiert eine sachliche, hochwertige Anmutung mit weichen Oberflächen an den relevanten Stellen und guter Materialabstufung; Bedienung und Ergonomie bleiben übersichtlich, selbst wenn Touchflächen einige konventionelle Knöpfe ersetzt haben. Sitze bieten Langstreckenkomfort und ausreichend Seitenhalt, die Sitzposition ist eher entspannt als sportlich. Das digitale Cockpit und das Infotainment sind klar strukturiert und unterstützen Alltagstauglichkeit statt Spielerei.

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Familienfreundlich ohne Kompromisse

Als Kombi punktet der Passat mit einer Ladefläche von rund 690 Liter im Alltag und bis zu 1.920 Liter bei umgeklappter Rückbank, was für Kinderwagen, Großeinkauf oder sogar Sperrgut komfortabel reicht. Fünf Sitze, ordentliche Kopffreiheit und eine zulässige Zuladung von gut über 500 kg machen ihn zu einem echten Alltagsarbeiter. Im Alltag heißt das: Wochenendkoffer, Sportequipment und Baumarktbesuche sind kein Problem.

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Satt auf der Straße, entspannt im Tempo

Das Fahrwerk setzt auf Komfort und Laufruhe, unterstützt von einem Gesamtgewicht zwischen etwa 1.673 und 1.858 kg, wodurch der Passat sehr stabil geradeaus liegt, aber weniger nach Rennstrecken-Agilität strebt. Motorenseitig reicht die Palette von sparsamen Diesel- und Mild-Hybrid-Aggregaten bis zu kräftigen Plug-in-Hybriden; die Beschleunigungswerte liegen grob zwischen 10,7 s und sportlichen 5,8 s für 0–100 km/h. Frontantrieb ist Standard, Allrad ist bei stärkeren Versionen verfügbar, was auf nassen oder rutschigen Straßen für zusätzliche Sicherheit sorgt.

Sparen oder Reisen: Verbrauch und Reichweite

Bei den Plug-in-Hybriden nennt VW elektrische Reichweiten um 124–133 km und eine Batteriegröße von etwa 19,7 kWh, was im Alltag viele Pendler komplett elektrisch fahren lässt und Verbrauchswerte von 0,3–0,4 L/100 km im Prüfzyklus ermöglicht — praktisch aber nur bei regelmäßiger Ladung. Konventionelle Dieselvarianten bewegen sich realistisch um 4,8–5,8 L/100 km, Benziner bzw. MHEV eher zwischen 5,3 und 8,0 L/100 km, weshalb Diesel für Langstrecken und Hybride für überwiegend städtische Nutzung die sinnvolleren Optionen sind. Kurz: wer regelmäßig lädt, spart Sprit; wer viel Autobahn fährt, profitiert vom Diesel.

Assistenzsysteme und Vernetzung, die den Alltag erleichtern

Der Passat bietet moderne Assistenzpakete mit adaptivem Tempomat, Spurhalte- und Notbremsfunktionen sowie Parkhilfen, die im Alltag entspanntes Fahren und Rangieren unterstützen, ohne den Fahrer zu überfordern. Infotainment und Konnektivität sind zeitgemäß: digitales Cockpit, Smartphone-Integration und Sprachsteuerung sorgen für einfache Vernetzung. Sicherheits- und Komfortfeatures sind insgesamt eher auf Alltagstauglichkeit als auf spannende Gadgets ausgelegt.

Für wen passt der Passat?

Der Passat ist ideal für Käufer, die viel Platz und Komfort suchen, aber keine Aufmerksamkeit heischen wollen — perfekt für Familien, Pendler und Flottenmanager, die Wert auf pragmatische Nutzbarkeit legen. Die breite Motorenpalette von rund 122 bis 272 HP und die Wahl zwischen Plug-in-Hybrid, Mild-Hybrid, Benzin und Diesel erlauben es, das Auto genau auf den Einsatzzweck zuzuschneiden. Wer ein souveränes, variabel nutzbares Kombi-Angebot mit hohem Alltagsnutzen sucht, findet im Passat eine durchdachte Lösung.

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Kosten und Verbrauch
Preis
41700 - 68200 €
Verbrauch L/100km
0.3 - 8 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
124 - 133 km
Batteriekapazität
19.70 kWh
co2
7 - 181 g/km
Tankgröße
45 - 66 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1573 - 1858 kg
Kofferraum
510 - 690 L
Länge
4917 mm
Breite
1849 mm
Höhe
1521 mm
Kofferraum maximal
1770 - 1920 L
Zuladung
501 - 577 kg

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
122 - 272 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.8 - 10.7 s
max. Geschwindigkeit
212 - 250 km/h
Drehmoment
250 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
90 - 200 kW
Hubraum
1498 - 1984 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
B, G, D, E
Marke
VW

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der VW Passat?

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.