Hyundai Bewertungen, Erfahrungen & Community

Praktisches Auto mit frischem Erscheinungsbild und großer Auswahl bei der Ausstattung. Bei uns ging es um die Wahl zwischen einem Ford und einem Hyundai. Meiner Wahrnehmung nach fuhr der Ford Puma e etwas holpriger, und der Inster wirkt, nicht zuletzt durch den langen Radstand, ruhiger. Dass der Ford über keine Wärmepumpe verfügt, ist ein Manko. Der Kaffeepausen‑Warner im Inster geht einem praktisch sofort gewaltig auf die Nerven und lässt sich offenbar nicht ausschalten. Hyundai schiebt es auf die EU‑Vorschriften, aber es muss doch eine Lösung geben? Das verfehlt sein Ziel!

Ich fühle mich sehr sicher, wenn ich den Kona fahre. Ich fahre seit ich 24 bin, ich bin 76. Ich bin viele Marken gefahren: BMW X3, BMW X5, Ford, Peugeot, Renault – alles sehr gute Marken, aber der Kona hat mich verzaubert und ich möchte ihn nicht mehr wechseln; nur leider wird die Version 2026 nicht nach Argentinien eingeführt.

Mehr Gesamtnutzen als der Fiat.

Der Kona ist ein SUV, der vor allem in puncto Fahrkomfort überzeugt. Er ist zudem leichter einzusteigen, wenn man älter wird. Weniger temperamentvoll als der MG4, aber etwas sparsamer.

Auf jeden Fall der Hyundai Bayon, das Wichtigste ist der konstruktiv einfache Vierzylinder‑Motor 1,2 MPI, 84 PS, für LPG geeignet und günstig in der Reparatur, schönes Aussehen, 5 Jahre Garantie, beim Kauf günstiger, die Dynamik völlig ausreichend für einen Senior. Der Vierzylindermotor hat eine größere, bessere Laufruhe.
Dieses Auto werde ich im Dezember 2026 im Hyundai‑Händler in Toruń kaufen.

Moderneres Auto mit viel mehr fortschrittlicher Technik als der S-Cross. Der S-Cross ist funktional, sparsam und gut, aber veraltet.

Gutes Fahrzeug insgesamt, aber die Verarbeitung ist nicht top – vor allem der Lack ist sehr empfindlich und bekommt bei der kleinsten Berührung gleich einen kleinen Abplatzer.

Gutes Auto, wäre besser gewesen, wenn es komplett elektrisch wäre. Dieser Plug‑in‑Hybrid taugt nicht viel und es kann so viel schiefgehen. Teuer obendrein wegen der Luxus‑Kfz‑Steuer.

Ich habe vor einem Monat einen Hyundai Bayon gekauft. 600 km später, erster kleiner Ärger: die Tankanzeige funktioniert nicht mehr. Ein Werkstatttermin wurde erst in 15 Tagen vereinbart. Trotzdem ist das Fahren ein richtiges Vergnügen – sehr geschmeidig, temperamentvolle Ansprech­freude, sehr guter Komfort und perfekte Sicht. 800 km auf dem Tacho. Allerdings fällt der Verbrauch in der Stadt deutlich höher aus als angegeben: etwa 9,7 l/100 km, hauptsächlich im Stadtverkehr.

Als praktischer Nutzer des i30 1.5 Kombi und des Skoda Scala kann ich insgesamt beurteilen, dass der Hyundai das bessere Auto ist. Warum?

- Bessere Kabinendämmung
- Mehr Platz für den Fahrer, größerer Verstellbereich des Lenkrads
- Besser verarbeitetes und präziser gefügtes Interieur
- Bequemere Position hinter dem Lenkrad
- Fährt sich besser
- Kräftigere Bremsen

Nachteile:
- Höherer Verbrauch
- Insgesamt weniger moderne Optik
- Etwas schwächere Scheinwerfer im Vergleich zum Skoda Scala