Kia EV2 SUV, Preis ab 26.600 €

Der Kia EV2 wirkt wie ein praktisch orientiertes, alltagstaugliches Elektroauto mit klarem Fokus auf Komfort und einfacher Bedienung. Sein Innenraum wirkt modern und geräumig, mit sinnvoller Ausstattung, die ihn zu einer attraktiven Wahl für Pendler und kleine Familien macht.

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ab 26.600 €
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Kia EV2

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 135 - 147 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 317 - 453 km

Klare Kanten, ruhige Präsenz

Der Kia EV2 zeigt die typische Ruhe moderner E‑SUVs: kurze Überhänge, klare Flächen und eine markante Lichtsignatur verleihen ihm Präsenz ohne Aufdringlichkeit. Mit 1800 mm Breite wirkt er kompakt genug für enge Straßen, steht aber satt auf der Fahrbahn. Die geschlossene Front und sauber eingefasste Details dienen nicht nur dem Look, sondern auch der Aerodynamik und damit der Effizienz. Insgesamt entsteht ein stimmiges Auftreten, das Alltag und Designanspruch gut zusammenbringt.

Cockpit ohne Hektik

Im Innenraum setzt der EV2 auf ein aufgeräumtes Layout mit klaren Anzeigen und logisch platzierten Bedienelementen. Materialauswahl und Verarbeitung liegen für die Klasse auf einem soliden Niveau, mit robusten Oberflächen an den stark genutzten Stellen. Die Menüführung bleibt übersichtlich, sodass zentrale Funktionen schnell erreichbar sind. Eine Ein‑Gang‑Automatik und einfache Fahrmoduswahl unterstreichen die stressfreie Bedienung im Alltag.

Platz fürs Heute

Der EV2 bietet je nach Version vier oder fünf Sitzplätze mit angenehmer Sitzhöhe und gutem Einstiegswinkel, was besonders im Stadtverkehr praktisch ist. In Reihe zwei passt die Beinfreiheit für Erwachsene, und die breite Heckklappe erleichtert das Verstauen von Alltagsgepäck. Die zulässige Nutzlast von 400 bis 475 kg reicht für Wocheneinkauf, Kinderwagen oder Sportausrüstung. Dank der kompakten Außenmaße bleibt das Rangieren in Parkhäusern entspannt.

Unterwegs: gelassen statt grell

Mit 135 bis 147 PS und 250 Nm Drehmoment liefert der Frontantrieb zügiges Ansprechverhalten im Stadtverkehr. Der Sprint auf 100 km/h gelingt je nach Version in 8,7 bis 9,7 s, ausreichend für kurze Auffahrten und souveräne Überholmanöver auf der Landstraße. Das Fahrwerk ist auf Alltagskomfort ausgelegt und bügelt Querfugen ordentlich weg, ohne in Kurven schwammig zu wirken. Das Leergewicht von rund 1620 kg bringt Ruhe in den Aufbau, während die Lenkung leichtgängig und präzise genug für enge Kehren bleibt.

Strom und Strecke

Zur Wahl stehen zwei Batterien mit 42,2 kWh oder 61 kWh, kombiniert mit WLTP‑Verbräuchen von 15,1 bis 16,3 kWh/100 km. Damit erreicht der EV2 je nach Version 317 bis 453 km Reichweite, was im Alltag für mehrere Pendeltage ohne Nachladen genügt. Auf der Autobahn sinkt die Reichweite naturgemäß schneller, in der Stadt lassen sich dank Rekuperation besonders gute Werte erzielen. Wer häufiger Langstrecke fährt, ist mit der großen Batterie entspannter unterwegs, während die kleine im urbanen Einsatz durch kürzere Ladezeiten punktet.

Vernetzt und bewacht

Das Infotainment integriert gängige Smartphone‑Anbindungen und stellt EV‑spezifische Informationen wie Energiefluss und Restreichweite übersichtlich dar. Assistenzsysteme wie Spurhaltehilfe, Geschwindigkeitsregler und Umfeldsensorik sind je nach Ausstattung umfangreich verfügbar und entlasten spürbar im Pendelalltag. Die Anzeigen sind klar ablesbar, Warnungen bleiben gut dosiert und nicht aufdringlich. Insgesamt wirkt das Fahrassistenz‑Paket reif und auf Alltagstauglichkeit getrimmt.

Für wen passt der EV2?

Der Kia EV2 richtet sich an Städter und Pendler, die ein kompaktes E‑SUV mit unkomplizierter Bedienung und guter Effizienz suchen. Wer häufiger zu viert oder fünft fährt, findet ausreichend Platz und eine alltagstaugliche Zuladung, während die komfortable Abstimmung den täglichen Weg entspannt. Erwähnenswert: Er ist in den Linien Light, Air, Earth und GT‑Line erhältlich, mit 42,2‑ oder 61‑kWh‑Batterie, 135 oder 147 PS und 317 bis 453 km WLTP‑Reichweite. Null lokale Emissionen (0 g/km CO₂) und Effizienzklasse A runden das Profil ab.

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Kosten und Verbrauch
Preis
26.600 - 36.900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
317 - 453 km
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
4 - 5
Türen
-
Leergewicht
1.620 - 1.625 kg
Kofferraum
-
Länge
-
Breite
1.800 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
400 - 475 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
135 - 147 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,7 s
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
100 - 108 kW
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Kia

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