Lamborghini Temerario Coupe, Preis ab 307.500 €

Der Lamborghini Temerario verkörpert die typische Verbindung aus extrovertiertem Design und fokussierter Fahrerorientierung. Er richtet sich an Enthusiasten, die kompromisslose Optik und emotionale Fahrdynamik suchen.

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307.500 €
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Lamborghini Temerario

  • Motorart : Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 920 PS
  • Verbrauch L/100km : 11,2 L/100km

Skulptur auf Rädern: Auftritt & Proportionen

Der Lamborghini Temerario setzt auf messerscharfe Linien, tiefe Front und kurze Überhänge – die Silhouette wirkt wie aus dem Wind geschnitzt. Mit 1996 mm Breite beansprucht er spürbar Raum auf der Straße und verlangt in Parkhäusern und engen Gassen Aufmerksamkeit. Details wie die flachen Leuchten und die flächige Heckpartie betonen den Mittelmotor-Charakter und sorgen für einen sehr präsenten Auftritt. Das Gesamtbild vermittelt klare Performance-Absicht, ohne im Stand übertrieben laut zu wirken.

Cockpit mit Showfaktor: Innenraum & Bedienung

Im Innenraum dominiert ein fahrerorientiertes Layout mit tiefem Sitz, dicker Lenkradkranz und hochwertigen Materialien wie Leder, Alcantara und sichtbarem Carbon. Digitale Anzeigen liefern klare Informationen, während logisch platzierte Tasten dem Supersportler einen erfreulich direkten Bedienfluss geben. Die Verarbeitungsqualität liegt auf hohem Niveau; Spaltmaße und Haptik passen zur Preisklasse. Die Übersicht nach schräg hinten bleibt sportwagentypisch eingeschränkt, Kameras und Sensorik helfen beim Rangieren.

Zweisitzer mit klarer Kante: Platz & Alltag

Der Temerario ist ein kompromissloser Zweisitzer; hinter den Sitzen gibt es nur kleine Ablagen, der vordere Stauraum eignet sich für Handgepäck oder einen Wochenend-Trip. Wer regelmäßig große Taschen transportieren muss, ist hier falsch, für die kurze Reise mit leichtem Gepäck reicht es jedoch. Flache Frontschürze und breites Format erfordern Sorgfalt an Bordsteinen, Einfahrten und auf eng dimensionierten Parkplätzen. Im Gegenzug belohnt der Wagen mit einer ergonomisch perfekten Sitzposition, die lange Strecken weniger anstrengend macht als erwartet.

Hybridkraft ohne Latenz: Antrieb & Fahrdynamik

Als Plug-in-Hybrid mit Allrad und e-DCT liefert der Temerario 920 PS (677 kW) und beschleunigt in 2,7 s auf 100 km/h – Overtakes gelingen dadurch nahezu ohne Denkpause. Der 4,0‑Liter‑V8 (3995 cm³) wird von E-Motoren unterstützt, die das Turboloch kaschieren und den Antritt aus engen Kehren schärfen. Trotz 1765 kg Leergewicht wirkt das Auto sehr verbindlich: hohe Traktion, präzise Reaktionen und ein neutrales Gefühl am Kurveneingang prägen den Fahreindruck. Das Doppelkupplungsgetriebe wechselt die Gänge hart am Punkt, im Alltag schaltet es hingegen sauber und unaufdringlich.

Laden oder Tanken: Verbrauch & Reichweite

Der Normverbrauch liegt bei 11,2 l/100 km, die CO₂‑Emissionen bei 272 g/km (Effizienzklasse G) – Werte, die klar die Performance-Ausrichtung zeigen. Im Stadtverkehr kann der Temerario leise und lokal emissionsfrei rollen, sofern der Akku geladen ist; kurze Alltagswege lassen sich so oft ohne Benzin fahren. Auf Landstraße und Autobahn steigt der Verbrauch je nach Tempo deutlich an, bei sportlicher Fahrt erst recht. Wer regelmäßig lädt, reduziert die Tankstopps im Alltag spürbar, wer selten lädt, fährt im Wesentlichen wie einen konventionellen Hochleistungs-V8.

Blick nach vorn: Assistenz & Infotainment

Das Infotainment reagiert schnell, bietet scharfe Grafiken und eine klare Menüstruktur; Smartphone-Integration sorgt für vertraute Navigation und Medienbedienung. Fahrrelevante Informationen lassen sich prominent ins Kombiinstrument legen, was auf der Landstraße und auf der Rennstrecke gleichermaßen hilft. Die gängigen Assistenzsysteme der Klasse – etwa Spur- und Abstandshelfer sowie umfassende Parkunterstützung – sind verfügbar und entlasten im Alltag. Kameras verbessern die Rundumsicht, was bei der Fahrzeugbreite einen echten Nutzwert liefert.

Für wen ist der Temerario?

Der Lamborghini Temerario richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die kompromisslose Performance mit einem Schuss urbaner Alltagstauglichkeit durch den Plug-in-Antrieb verbinden wollen. Wer zu Hause oder am Arbeitsplatz laden kann, profitiert besonders, weil kurze Wege leise und effizient gelingen. Familien- und Transportaufgaben stehen nicht im Pflichtenheft, dafür bietet der Wagen ein sehr fokussiertes Fahrerlebnis mit verlässlicher Traktion und extremem Antritt. Sammler, Trackday-Besucher und Langstreckenfahrer mit leichtem Gepäck finden hier ein hochkarätiges Sportgerät mit überraschend breiter Einsatzbandbreite.

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Kosten und Verbrauch
Preis
307.500 €
Verbrauch L/100km
11,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
co2
272 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Coupe
Sitze
2
Türen
-
Leergewicht
1.765 kg
Kofferraum
-
Länge
-
Breite
1.996 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
920 PS
Beschleunigung 0-100km/h
2,7 s
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
8
Leistung kW
677 kW
Hubraum
3.995 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Lamborghini

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Welche Antriebsarten sind für den Lamborghini Temerario erhältlich?

Angeboten wird der Lamborghini Temerario mit Allrad.

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