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3.95 (4 Bewertungen)

Maxus hat sich als pragmatische Marke für Käufer etabliert, die Alltagstauglichkeit, viel Raum und moderne Lösungen wichtiger finden als großen Markenrummel. Mit cleveren Detaillösungen und einem soliden Preis-Leistungs-Verhältnis ist Maxus die angenehme Wahl für alle, die Funktionalität dem Firlefanz vorziehen.

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65.438 €
T90 EV

Maxus T90 EV

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb
  • Leistung PS 177 PS
  • Verbrauch kWh/100km 26,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 330 km
ab 45.200 €
Deliver 9

Maxus Deliver 9

  • Motorart Diesel, Elektro
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 148 - 204 PS
  • Verbrauch L/100km 8,8 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 26,2 - 30,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 287 - 358 km
47.588 €
T60 MAX

Maxus T60 MAX

  • Motorart Diesel
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 215 PS
  • Verbrauch L/100km 9,1 L/100km
ab 46.400 €
Deliver 5

Maxus Deliver 5

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 163 PS
  • Verbrauch kWh/100km 21 - 22,5 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 321 - 335 km
ab 75.000 €
eTERRON 9

Maxus eTERRON 9

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 442 PS
  • Verbrauch kWh/100km 26,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 430 km
ab 35.700 €
Deliver 7

Maxus Deliver 7

  • Motorart Elektro, Diesel
  • Getriebe Automatik, Manuel
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 148 - 204 PS
  • Verbrauch L/100km 8 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 26,9 - 28,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 310 - 370 km
ab 69.000 €
Mifa 9

Maxus Mifa 9

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 245 PS
  • Verbrauch kWh/100km 21,3 - 21,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 430 - 440 km
54.133 €
Euniq 5

Maxus Euniq 5

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 177 PS
  • Verbrauch kWh/100km 22,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 360 km
39.258 €
Deliver 3

Maxus Deliver 3

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 160 PS
  • Verbrauch kWh/100km 20,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 269 km
53.491 €
Euniq 6

Maxus Euniq 6

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 177 PS
  • Verbrauch kWh/100km 21,5 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 354 km

Auftritt mit Zweck und Charakter

Maxus präsentiert sich weniger als Designphilosoph, sondern als funktionaler Auftritt für Arbeit und Alltag: sachliche Linien bei den Lieferwagen, etwas gefälligere Formen bei den Pkw‑Ablegern. In der Modellpalette finden sich kompakte Stadtexemplare genauso wie große Transporter und elektrisch angetriebene Van‑Varianten, sodass der Markenauftritt praktisch statt modisch wirkt. Dieses Erscheinungsbild passt zu Kunden, die Robustheit und Nutzwert vor Show setzen.

Innenraum: nüchtern, aber durchdacht

Die Kabinen folgen einer klaren Idee: robuste Materialien mit logischer Anordnung, wobei die Lieferwagen sichtbare Kunststoffflächen gegenüber Komfort deutlich priorisieren. Höherwertige Varianten wie der elektrische MPV zeigen deutlich ambitioniertere Oberflächen und größere Displays, während einfache Ausstattungen auf Zweckmäßigkeit setzen. Bedienung und Sicht sind meist gut, Komfortdetails gibt es je nach Ausstattungspaket.

Platz ist Programm

Maxus spielt seine Stärke dort aus, wo Raum zählt: Große Deliver‑Modelle bieten für den Alltag von Handwerkern und Lieferdiensten nützliche Laderaumvolumina und bei Pkw‑Versionen wie dem Mifa 9 entsteht familiärer Innenraum mit bis zu sieben Sitzplätzen. Nutzlast und Flexibilität sind praxisnah abgestimmt, bei großen Kastenwagen sind mehrere Kubikmeter Ladefläche und großzügige Laderaumlängen typisch, bei Pkw‑Sitzen bleibt genügend Beinfreiheit für Erwachsene. Für Kunden, die Stauraum und Variabilität brauchen, sind die Modelle eine klare Option.

Fahrverhalten: solide, erwartungsgerecht

Auf der Straße zeigen die Transporter ihr Handwerkszeug: komfortorientiert abgestimmtes Fahrwerk, merkliche Wankneigung bei voller Beladung und eine Fahrdynamik, die auf Sicherheit statt Sportlichkeit setzt. Elektrische Varianten profitieren vom sofortigen Drehmoment, was den Eindruck von Agilität im Stadtverkehr verstärkt; 0–100 km/h‑Werte bewegen sich bei stärkeren E‑Modellen typischerweise im Bereich von rund 7–9 Sekunden, was für das Segment mehr als ausreichend ist. Für kurvenfreudige Fahrer sind Maxus‑Modelle nicht die erste Wahl, für Pendler und Gewerbetreibende bieten sie gedämpfte, berechenbare Fahreigenschaften.

Verbrauch und Reichweite: realistische Werte

Bei den E‑Modellen schwanken Batteriegrößen und Reichweiten je nach Typ und Ausstattung; typische Akkukapazitäten liegen im Bereich von rund 60 bis etwa 90 kWh, wodurch WLTP‑reichweiten von grob 200 bis über 350 km realistisch sind. Im Alltag heißt das: Stadt- und Regionalverkehr sind problemlos möglich, für Langstreckenplanung empfiehlt sich die Ladeinfrastruktur vorab zu prüfen. Gerade Flottenkunden profitieren von elektrischer Effizienz, während Verbrenner‑Modelle mit moderatem Verbrauch und hoher Nutzbarkeit punkten.

Technik, Assistenz und Vernetzung

Die Ausstattung orientiert sich an Gebrauchstauglichkeit: adaptive Tempomaten, Notbremsassistenten und Parkhilfen gehören in höheren Paketen zum Standard, Infotainment‑Systeme bieten oft Smartphone‑Integration und größere Touchscreens bei den komfortableren Versionen. Für Gewerbekunden sind Telematik‑ und Flottenlösungen verfügbar, die Routenplanung und Fahrzeugdaten effizient bereitstellen. Insgesamt ist die Technik funktional umgesetzt, Luxusfunktionen sind sekundär.

Wem Maxus liegt

Maxus zielt auf pragmatische Nutzer: Handwerker, Logistiker, Flottenbetreiber und Familien, die viel Platz ohne Premium‑Preis suchen, finden hier passende Angebote. Modelle wie der Mifa 9 oder die elektrischen Transporter bieten eine Alternative für Käufer, die E‑Mobilität mit Nutzwert verbinden wollen, während Pickup‑Varianten wie der T60 MAX robuste Alltagsbegleiter für Baustelle und Freizeit sind. Wer sportliche Fahrdynamik oder Premium‑Interieurs erwartet, sollte andere Marken prüfen, wer jedoch auf konkrete Funktionalität setzt, findet bei Maxus eine fokussierte Auswahl.

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