SsangYong Musso Pickup, Preis ab 33.500 €

Der SsangYong Musso präsentiert sich als robuster, preisbewusster Pick‑up mit überraschend viel Komfort im Alltag, der sich sowohl als Arbeitstier wie auch als Freizeitbegleiter eignet. Käufer, die viel Ladefläche und Praxisnutzen wollen, bekommen hier ein solides Angebot — weniger Auftritt als manche Premiummarke, dafür deutlich mehr Vernunft fürs Geld.

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ab 33.500 €
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SsangYong Musso

  • Motorart : Diesel
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 202 PS
  • Verbrauch L/100km : 8,4 - 9,3 L/100km

Design & Präsenz auf der Straße

Der SsangYong Musso wirkt wie ein ehrlicher Arbeitstier mit Stil: kantige Linien, hohe Front und eine bullige Stoßstange vermitteln Robustheit statt Zierlichkeit. Die längere Variante Musso Grand streckt das Konzept auf rund 5,405 mm, die normale Ausführung misst etwa 5,095 mm, was auf den ersten Blick zeigt, dass hier Nutzwert vor Eleganz steht. Die Optik ist souverän, ohne opulent zu wirken — ideal für Käufer, die ein Nutzfahrzeug mit etwas Autoambitionen suchen.

Innenraum & Bedienkomfort

Der Innenraum setzt auf Zweckmäßigkeit: gut zugängliche Schalter, robuste Kunststoffe und Sitzflächen, die auf langen Arbeitstagen nicht schlappmachen. Platzgefühl und Ergonomie sind auf Fahrer mit Handschuhen ausgerichtet, die Materialien sind langlebig, aber nicht luxuriös; hochwertige Details findet man nur punktuell. Fahrer- und Beifahrersitz bieten ausreichend Unterstützung, und das Cockpit hält die wichtigsten Infos unmittelbar bereit.

Platz & Alltagstauglichkeit

Der Musso bietet fünf Sitzplätze und ist auf Nützlichkeit getrimmt: die Ladepritsche und die hohe Nutzlast sind die Kerntugenden dieses Pickups. Mit einer Nutzlastspanne von etwa 785 bis 1.010 kg lässt sich problemlos Material für Baustellen oder ein komplettes Wochenende mit Outdoor-Ausrüstung transportieren. Der 75 l große Tank ergibt zusammen mit dem Verbrauch eine Reichweite, die für lange Arbeitswochen ohne ständiges Nachtanken sorgt.

Fahrverhalten & Straßencharakter

Das Fahrverhalten des Musso ist pickup-typisch: solide und etwas schwammig, besonders ohne Ladung, während die Federung bei Beladung ihre Stärken ausspielt. Der Reihen-Vierzylinder mit 2.2 l Hubraum bringt 202 PS (149 kW) und 400 Nm Drehmoment, genug Schub für Alltag und Anhängerbetrieb, wobei die Wahl zwischen Heck- und Allradantrieb das Fahrverhalten im Grenzbereich spürbar verändert. Komfortorientierte Autofahrer sollten moderate Erwartungen an Agilität haben; wer Nutzlast und Zugkraft priorisiert, wird zufrieden sein.

Verbrauch, Reichweite & Betriebskosten

Die Dieselvarianten geben sich im Normgebrauch mit rund 8,4 bis 9,3 l/100 km zufrieden, wobei Automatik und Allrad leicht höhere Werte bringen können. Bei einem 75 l Tank entspricht das in der Praxis einer Reichweite von grob 800 bis 890 km, was lange Einsätze zwischen den Tankstopps erlaubt. Die CO2-Werte fallen in die höhere Klasse, was sich bei Steuer und Umweltzonen widerspiegeln kann, dafür bleibt der Musso im Betrieb dank Diesel-Gegenstücken kosteneffizient beim Lasttransport.

Helferlein & Multimedia, die den Alltag leichter machen

Der Musso kommt mit einer vernünftigen Basis an Fahrerassistenz und Infotainment, darunter typische Funktionen wie Notbremsassistent, Tempomat und Rückfahrhilfen — je nach Ausstattung mehr oder weniger umfassend. Das Infotainmentsystem bietet gängige Smartphone-Integration und einfache Bedienlogik, ohne Anspruch auf Premium-Feinschliff. Für Nutzer, die Funktionalität vor Spielerei setzen, ist die Ausstattung ausreichend und praxisnah konfigurierbar.

Für wen ist der Musso geeignet?

Der Musso richtet sich an Handwerker, kleine Unternehmer und Familien, die einen robusten Pickup mit hohem Nutzwert suchen und dabei keinen Luxus-SUV wollen. Aktuell ist die Modellpalette mit dem 2.2 Diesel und 202 PS in manuellen und automatischen Varianten sowie mit Heck- oder Allradantrieb verfügbar, die Verbräuche liegen zwischen 8,4 und 9,3 l/100 km. Wer Wert auf Zuladung, Anhängelast und einen fairen Preis-Leistungs-Mix legt, findet im Musso eine pragmatische und taugliche Lösung.

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Kosten und Verbrauch
Preis
33.500 - 49.800 €
Verbrauch L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
co2
221 - 245 g/km
Tankgröße
75 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Pickup
Sitze
5
Türen
4
Leergewicht
2.045 - 2.260 kg
Kofferraum
-
Länge
5.095 - 5.405 mm
Breite
1.950 mm
Höhe
1.840 - 1.855 mm
Kofferraum maximal
-
Zuladung
785 - 1.010 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
202 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
183 - 187 km/h
Drehmoment
400 Nm
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
149 kW
Hubraum
2.157 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.022 - 2.024
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
SsangYong

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Welche Antriebsarten sind für den SsangYong Musso erhältlich?

Der SsangYong Musso ist verfügbar als Allrad oder Heckantrieb.

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