Volvo Bewertungen, Erfahrungen & Community

Volvo erweist sich doch als Premium gegenüber KIA. Außerdem auch ein prima Auto.

Nach vielen neuen Volvos, darunter V70 und XC90, habe ich nun einen jungen gebrauchten XC40 beim Händler gekauft. In allen Belangen die beste Wahl.

Sehr enttäuschend insgesamt für ein Fahrzeug, das mit Optionen 57.500 Euro kostet.
Nach 27.000 km in 2 Jahren nur Enttäuschungen...
Trotz der Updates von Volvo viele „kleine“ Probleme, die den Alltag ruinieren:

Rückspiegel, die sich bei Öffnen des Fahrzeugs desynchronisieren und verstellen
Mit der Keyless-Option entriegelt das Auto gelegentlich aus der Ferne, lässt sich beim Versuch, die Tür zu öffnen, aber nicht aufschließen
Aufdringliche Assistenzsysteme, die gefährlich werden: brettern die Bremsen auf, weil beim Rückwärtsfahren Phantomfahrzeuge erkannt werden (mit einer Mauer im Rücken), oder erkennen Fahrzeuge auf der linken Spur fälschlich als „von links kommend“ (gleiches Problem im Kreisverkehr)
Gleiches beim Überholen: es lässt einen problemlos überholen, schiebt einen aber ruckartig wieder auf die Gegenfahrbahn, wenn man die Linie zum Einscheren überfährt
Bildschirm bleibt beim Start für mehrere Dutzend Sekunden schwarz oder eingefroren
Leistungsabfall sehr stark, sobald der Batteriestand unter 60 % sinkt

Fahrverhalten ziemlich zwiespältig: sehr gut, als sie neu war; nach zwei Jahren hat sie vermehrt Seitenneigung, neigt in Kurven zu Überreaktionen (es hüpft) und rutscht vorne weg in Kreisverkehren (bei einem Heckantrieb....).

Der Motor ist insgesamt angenehm und kräftig, aber das Fahrwerk kommt mit den 272 PS überhaupt nicht mit.

Stabiles Auto und insgesamt gute Verarbeitungsqualität – aber ich hasse das Google- und das Infotainment-System, die beide offenbar darauf ausgelegt sind, den Nutzer so sehr wie möglich zu ärgern. Ich schaue mir einen Toyota B4ZX AWD an, wenn das Leasing meines EX40 ausläuft. Ich muss 1.500 kg ziehen können, aber ohne mich zu ruinieren.

Der Volvo EX30 Twin Performance ist ein superpraktisches, kompaktes Auto, das fest auf der Straße liegt. Er ist pfeilschnell und man sitzt etwas höher. Man gewöhnt sich schnell an das Interieur. Ich habe selbst eins und bin verliebt. Hatte den BMW G30. Fantastisches Auto, aber groß und unhandlich. Gib mir lieber den Volvo — wir sind ja nur zu zweit.

Der Volvo V90 ist der würdige Nachfolger des traditionellen „Kartanovolvo“ und für sich genommen ein Begriff, was Platz und Fahrgefühl angeht. Meine Wahl wäre der V90, weil er ein gutes Auto für Hunde ist. Am liebsten würde ich den AWD Cross Country nehmen, damit hätte ich sowohl mehr Bodenfreiheit für Landstraßen als auch eine höhere Sitzposition mit besserer Sicht.

Vor wenigen Tagen geliefert, radikaler Wechsel nach fünf VW Golfs und zuletzt einem T‑Roc.

Was für ein Auto. Es ist so einfach zu fahren und so leise. Das Interieur ist fantastisch und das Auto ist sehr schön, wenn du mich fragst.

Das ist ein großartiges Auto mit dem besten Fahrverhalten und der ruhigsten, luxuriösesten Ausstattung, die man braucht.

Ich wähle den Volvo S60 wegen seiner Eleganz und wegen des Händlers, der ihn in meinem Land vertreibt. Meiner Meinung nach ist er technologisch und in puncto Effizienz überlegen.