Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Abarth 500 595 695 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 38000 €, während der Ferrari Roma Cabrio mit 242300 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 204326 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari Roma Cabrio deutlich einen Vorteil – mit 620 PS statt 155 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 465 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari Roma Cabrio überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.40 s, während der Abarth 500 595 695 7 s benötigt. Damit ist er rund 3.60 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ferrari Roma Cabrio überzeugend vorn – er erreicht 320 km/h, während der Abarth 500 595 695 bei 155 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 165 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari Roma Cabrio zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 760 Nm statt 235 Nm. Das macht rund 525 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .
Beim Leergewicht zeigt sich Abarth 500 595 695 leicht leichter – 1410 kg im Vergleich zu 1654 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 244 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ferrari Roma Cabrio spürbar mehr Platz – 272 L gegenüber 185 L. Das sind rund 87 L Unterschied.
Insgesamt zeigt sich der Abarth 500 595 695 dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Abarth 500, 595 und 695 ist ein kerniger Stadtsportler mit frechem Design, druckvollem Sound und einer Agilität, die jede Ampel zum kleinen Adrenalinmoment macht. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit nicht gegen Fahrspaß tauschen wollen, ist er das perfekte, laute Statement — klein, bockig und unwiderstehlich charmant.
DetailsDer Ferrari Roma Spider verwandelt die elegante Coupé-Silhouette in ein sonnenhungriges Cabriolet und verbindet italienische Eleganz mit überraschender Alltagstauglichkeit. Für Kaufinteressenten, die Stil und Fahrspaß gleichermaßen wollen, ist der Roma Spider ein verführerisches Angebot — und ein breites Grinsen inklusive.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
38000 - 46000 €
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Preis
242300 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
10.30 L
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Verbrauch kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
242 - 265 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
37.80 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
234 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
80 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Cabrio
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Sitze
4
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Sitze
4
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Türen
3
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Türen
2
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Leergewicht
1410 - 1435 kg
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Leergewicht
1654 kg
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Kofferraum
185 L
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Kofferraum
272 L
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Länge
3673 mm
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Länge
4656 mm
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Breite
1682 mm
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Breite
1974 mm
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Höhe
1518 mm
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Höhe
1306 mm
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Kofferraum maximal
550 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
370 - 385 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
155 PS
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Leistung PS
620 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.40 s
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max. Geschwindigkeit
155 km/h
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max. Geschwindigkeit
320 km/h
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Drehmoment
235 Nm
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Drehmoment
760 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
8
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Leistung kW
114 kW
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Leistung kW
456 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
3855 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Abarth
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Marke
Ferrari
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Angeboten wird der Abarth 500 595 695 mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.