Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio ist verfügbar als Allrad.

Wie viel Leistung bringt der Alfa Romeo Stelvio auf die Straße?

Der Alfa Romeo Stelvio schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 210 PS.

Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Stelvio laut Herstellerangabe?

Im Schnitt verbraucht der Alfa Romeo Stelvio 6 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio erreicht bis zu 215 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alfa Romeo Stelvio?

Je nach Konfiguration passen bis zu 525 L hinein.

Wie groß ist der Alfa Romeo Stelvio insgesamt?

Der Alfa Romeo Stelvio misst 4687 mm lang, 1903 mm breit und 1693 mm hoch.

Gibt es den BYD Tang mit verschiedenen Antrieben?

Der BYD Tang ist verfügbar als Allrad.

Wie viel Leistung bringt der BYD Tang auf die Straße?

Bis zu 517 PS leistet der BYD Tang, je nach Ausführung.

Wie hoch ist der Energieverbrauch des BYD Tang?

Im WLTP-Zyklus verbraucht der BYD Tang rund 24 kWh.

Welche elektrische Reichweite bietet der BYD Tang?

Laut WLTP kommt der BYD Tang mit einer Akkuladung bis zu 530 km weit.

Wie schnell kann der BYD Tang fahren?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 190 km/h.

Wie viel Liter fasst der Kofferraum des BYD Tang?

Der Kofferraum fasst bis zu 235 L.

Welche Abmessungen hat der BYD Tang?

Länge 4970 mm, Breite 1955 mm, Höhe 1745 mm – das sind die Maße des BYD Tang.

Alfa Romeo Stelvio vs BYD Tang – Welches Auto ist besser? Unterschiede & Preise im Vergleich

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Alfa Romeo Stelvio ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 60600 €, während der BYD Tang mit 75000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14400 €.

Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der BYD Tang signifikant einen Vorteil – mit 517 PS statt 210 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 307 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Tang merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.90 s, während der Alfa Romeo Stelvio 6.60 s benötigt. Damit ist er rund 1.70 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Alfa Romeo Stelvio etwas vorn – er erreicht 215 km/h, während der BYD Tang bei 190 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 25 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Tang zieht spürbar kräftiger durch und bietet 680 Nm statt 470 Nm. Das macht rund 210 Nm Unterschied.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: BYD Tang bietet spürbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Alfa Romeo Stelvio signifikant leichter – 1820 kg im Vergleich zu 2630 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 810 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Alfa Romeo Stelvio überzeugend mehr Platz – 525 L gegenüber 235 L. Das sind rund 290 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Tang nur leicht – bis zu 1655 L, also rund 55 L mehr als der Alfa Romeo Stelvio.

Auch bei der Zuladung hat Alfa Romeo Stelvio kaum spürbar das Rennen gewonnen – 590 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 15 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der BYD Tang ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Alfa Romeo Stelvio

Der Stelvio verbindet italienische Eleganz mit übersprudelndem Fahrspaß, so dass jede Landstraße zur kleinen Performance-Bühne wird. Innen empfängt er mit klarem Fahrerfokus und ausreichender Alltagstauglichkeit – perfekt für alle, die Emotionen lieber kaufen als nüchterne Tabellen.

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