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BYD Tang vs XPeng G9 – Welches Auto passt besser zu dir?

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – BYD Tang oder XPeng G9?

Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

In der Welt der Elektro-SUVs konkurrieren zunehmend innovative Hersteller um die Gunst der Käufer. Zwei herausragende Modelle, die derzeit auf dem Markt sind, sind der BYD Tang und der XPeng G9. Beide Fahrzeuge bieten fortschrittliche Technik und bemerkenswerte Leistungsdaten, doch wie schneidet jedes Modell im direkten Vergleich ab? In diesem Artikel werfen wir einen genauen Blick auf die technischen Aspekte, Innovationen und das allgemeine Fahrerlebnis beider Fahrzeuge.

G9 @ XPeng Motors

Technische Daten im Vergleich

Beginnen wir mit einer Übersicht der wichtigsten technischen Spezifikationen beider Modelle. Der BYD Tang bietet eine beeindruckende Leistung von 517 PS (380 kW) und verfügt über ein maximales Drehmoment von 680 Nm. Das Fahrzeug beschleunigt in nur 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Die Reichweite beträgt bis zu 530 km mit einem Verbrauch von 24 kWh/100 km.

Im Gegensatz dazu bietet der XPeng G9 verschiedene Modelle mit unterschiedlichen Leistungsstufen an. Das Basismodell hat eine Leistung von 313 PS (230 kW) und ein Drehmoment von 430 Nm, während das leistungsstärkste Modell beeindruckende 551 PS (405 kW) und 717 Nm bietet. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h variiert zwischen 6,4 und 3,9 Sekunden, abhängig von der gewählten Variante. Die Reichweiten liegen zwischen 460 und 570 km, wobei die Verbrauchswerte zwischen 19,4 und 21,3 kWh/100 km schwanken.

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Platzangebot und Komfort

G9 @ XPeng Motors

Innovationen und Technologischer Fortschritt

Beide Fahrzeuge sind mit modernster Technologie ausgestattet. Der BYD Tang verwendet ein intelligentes Infotainment-System mit umfangreicher Konnektivität und Fahrerassistenzsystemen, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Zudem ist der Tang für seine umweltfreundliche CO2-Bilanz von 0 g/km anerkannt, was ihn zu einer fantastischen Option für umweltbewusste Käufer macht.

Der XPeng G9 hingegen setzt auf eine fortschrittliche KI-Technologie, die nicht nur das Fahrerlebnis verbessert, sondern auch die Fahrzeugdiagnose in Echtzeit ermöglicht. Die Integration von autonomen Fahrfunktionen und ein überlegendes Unterhaltungssystem sorgen für ein modernes Fahrerlebnis, das viele Nutzer begeistert. Auch der G9 erhält die CO2-Bewertung von 0 g/km und punktet mit einer hervorragenden Energieeffizienz.

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Fahrverhalten und Leistung

In Bezug auf das Fahrverhalten unterscheiden sich die beiden Modelle deutlich. Der BYD Tang, mit seinem Allradantrieb, bietet eine beeindruckende Traktion und Stabilität, die besonders bei wechselhaften Wetterbedingungen von Vorteil ist. Die Handhabung ist dynamisch und angenehm, was das Fahren in der Stadt und auf der Autobahn gleichermaßen erleichtert.

Der XPeng G9, mit seiner innovativen Antriebstechnik, bietet eine sportliche Fahrweise und Responsive Steuerung, die das Fahrerlebnis aufregend macht. Besonders die Varianten mit mehr Leistung sind für Fahrer geeignet, die schnelle Beschleunigungen und agile Fahrdynamik schätzen.

G9 @ XPeng Motors

Fazit: Welcher SUV ist der Richtige für Sie?

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der BYD Tang als auch der XPeng G9 ausgezeichnete Elektro-SUVs sind, die ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Der Tang ist ideal für Familien und bietet eine solide Leistung mit ausgezeichnetem Platzangebot. Der G9 hingegen besticht durch modernste Technologie und eine überlegene Ladeeffizienz. Letztlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

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Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

XPeng G9 ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 59600 €, während der BYD Tang mit 75000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15400 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim XPeng G9: Mit 18.40 kWh pro 100 km ist er merklich effizienter als der BYD Tang mit 24 kWh. Das sind rund 5.60 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der XPeng G9 nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 585 km, also etwa 55 km mehr als der BYD Tang.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der XPeng G9 leicht einen Vorteil – mit 575 PS statt 517 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 58 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der XPeng G9 ein wenig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.20 s, während der BYD Tang 4.90 s benötigt. Damit ist er rund 0.70 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der XPeng G9 nur leicht vorn – er erreicht 200 km/h, während der BYD Tang bei 190 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: XPeng G9 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 695 Nm statt 680 Nm. Das macht rund 15 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: BYD Tang bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich XPeng G9 etwas leichter – 2210 kg im Vergleich zu 2630 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 420 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G9 überzeugend mehr Platz – 660 L gegenüber 235 L. Das sind rund 425 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Tang nur leicht – bis zu 1655 L, also rund 79 L mehr als der XPeng G9.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der XPeng G9 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 59.600 €
G9 @ XPeng Motors

XPeng G9

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 351 - 575 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 18.4 - 20.1 kWh
  • Elektrische Reichweite : 502 - 585 km

BYD Tang

Der BYD Tang wirkt wie ein geräumiges, gut ausgestattetes SUV mit ordentlich elektrischem Biss und bietet enorm viel Auto fürs Geld. Für Käufer, die Komfort, moderne Technik und niedrige Betriebskosten schätzen, ist er eine clevere Alternative zu den etablierten Namen — und er fährt sich überraschend souverän, selbst wenn sein Design polarisieren kann.

Details

XPeng G9

4.5 (2)
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Der XPeng G9 tritt als selbstbewusster Elektro-SUV auf, dessen futuristisches Design und hochwertige Innenraumpräsenz sofort ins Auge springen. Für Käufer, die viel Komfort, smarte Technik und Alltagstauglichkeit wollen, ist er eine ernsthafte Option — mit genug cleveren Ideen, um lange Pendelstrecken angenehmer zu machen.

Details
BYD Tang
XPeng G9
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G9 @ XPeng Motors

Kosten und Verbrauch

Preis
75000 €
Preis
59600 - 72600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
24 kWh
Verbrauch kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
Elektrische Reichweite
530 km
Elektrische Reichweite
502 - 585 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
78.2 - 92.2 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
7
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2630 kg
Leergewicht
2210 - 2395 kg
Kofferraum
235 L
Kofferraum
660 L
Länge
4970 mm
Länge
4891 mm
Breite
1955 mm
Breite
1937 mm
Höhe
1745 mm
Höhe
1670 - 1680 mm
Kofferraum maximal
1655 L
Kofferraum maximal
1576 L
Zuladung
575 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
517 PS
Leistung PS
351 - 575 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.90 s
Beschleunigung 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
max. Geschwindigkeit
190 km/h
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
680 Nm
Drehmoment
465 - 695 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
380 kW
Leistung kW
258 - 423 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BYD
Marke
XPeng
Gibt es den BYD Tang mit verschiedenen Antrieben?

Der BYD Tang ist verfügbar als Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.