Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio ist verfügbar als Allrad.

Wie viel Leistung bringt der Alfa Romeo Stelvio auf die Straße?

Der Alfa Romeo Stelvio schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 210 PS.

Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Stelvio laut Herstellerangabe?

Im Schnitt verbraucht der Alfa Romeo Stelvio 6 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio erreicht bis zu 215 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alfa Romeo Stelvio?

Je nach Konfiguration passen bis zu 525 L hinein.

Wie groß ist der Alfa Romeo Stelvio insgesamt?

Der Alfa Romeo Stelvio misst 4687 mm lang, 1903 mm breit und 1693 mm hoch.

Gibt es den Fiat Panda mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Fiat Panda als Frontantrieb.

Wie stark ist der Motor des Fiat Panda?

Der Fiat Panda schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 70 PS.

Wie viel verbraucht der Fiat Panda laut Herstellerangabe?

Laut WLTP liegt der Verbrauch bei rund 5 L.

Wie schnell kann der Fiat Panda fahren?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 164 km/h.

Wie viel Liter fasst der Kofferraum des Fiat Panda?

Je nach Konfiguration passen bis zu 225 L hinein.

Wie groß ist der Fiat Panda insgesamt?

Länge 3635 mm, Breite 1643 mm, Höhe 1551 mm – das sind die Maße des Fiat Panda.

Alfa Romeo Stelvio vs Fiat Panda – Welches Modell überzeugt im Alltag? Unterschiede & Preise im Vergleich

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Fiat Panda ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 16500 €, während der Alfa Romeo Stelvio mit 60600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 44110 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Fiat Panda kommt mit 5 L aus und ist damit etwas sparsamer als der Alfa Romeo Stelvio mit 6 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1 L pro 100 km.

Panda @ Fiat / Stellantis Media

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Alfa Romeo Stelvio deutlich einen Vorteil – mit 210 PS statt 70 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 140 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Alfa Romeo Stelvio signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.60 s, während der Fiat Panda 13.90 s benötigt. Damit ist er rund 7.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Alfa Romeo Stelvio merklich vorn – er erreicht 215 km/h, während der Fiat Panda bei 164 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 51 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Alfa Romeo Stelvio zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 470 Nm statt 92 Nm. Das macht rund 378 Nm Unterschied.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Alfa Romeo Stelvio bietet ein Stück weit mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Fiat Panda signifikant leichter – 1055 kg im Vergleich zu 1820 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 765 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Alfa Romeo Stelvio signifikant mehr Platz – 525 L gegenüber 225 L. Das sind rund 300 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Alfa Romeo Stelvio überzeugend – bis zu 1600 L, also rund 730 L mehr als der Fiat Panda.

Auch bei der Zuladung hat Alfa Romeo Stelvio deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 590 kg gegenüber 365 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 225 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Alfa Romeo Stelvio dominiert diesen Vergleich klar und ist somit unser DriveDuel Champion!
Alfa Romeo Stelvio ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

Alfa Romeo Stelvio

Der Stelvio verbindet italienische Eleganz mit übersprudelndem Fahrspaß, so dass jede Landstraße zur kleinen Performance-Bühne wird. Innen empfängt er mit klarem Fahrerfokus und ausreichender Alltagstauglichkeit – perfekt für alle, die Emotionen lieber kaufen als nüchterne Tabellen.

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