Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio ist verfügbar als Allrad.

Wie viel Leistung bringt der Alfa Romeo Stelvio auf die Straße?

Der Alfa Romeo Stelvio schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 210 PS.

Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Stelvio laut Herstellerangabe?

Im Schnitt verbraucht der Alfa Romeo Stelvio 6 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio erreicht bis zu 215 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alfa Romeo Stelvio?

Je nach Konfiguration passen bis zu 525 L hinein.

Wie groß ist der Alfa Romeo Stelvio insgesamt?

Der Alfa Romeo Stelvio misst 4687 mm lang, 1903 mm breit und 1693 mm hoch.

Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Peugeot 508 SW?

Angeboten wird der Peugeot 508 SW mit Frontantrieb oder Allrad.

Welche PS-Zahl erreicht der Peugeot 508 SW maximal?

Je nach Modellvariante liegt die Leistung des Peugeot 508 SW bei bis zu 360 PS.

Wie viel verbraucht der Peugeot 508 SW laut Herstellerangabe?

Im Schnitt verbraucht der Peugeot 508 SW 1.70 L.

Wie weit kommt der Peugeot 508 SW mit einer Akkuladung?

Laut WLTP kommt der Peugeot 508 SW mit einer Akkuladung bis zu 52 km weit.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Peugeot 508 SW?

Der Peugeot 508 SW erreicht bis zu 250 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Peugeot 508 SW?

Das maximale Ladevolumen beträgt 530 L.

Wie lang, breit und hoch ist der Peugeot 508 SW?

Der Peugeot 508 SW misst 4778 mm lang, 1859 mm breit und 1420 mm hoch.

Alfa Romeo Stelvio vs Peugeot 508 SW – Welches Auto bietet mehr Auto fürs Geld? Unterschiede & Preise im Vergleich

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Peugeot 508 SW ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 53200 €, während der Alfa Romeo Stelvio mit 60600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7400 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 SW kommt mit 1.70 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der Alfa Romeo Stelvio mit 6 L. Der Unterschied liegt bei etwa 4.30 L pro 100 km.

508 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 508 SW signifikant einen Vorteil – mit 360 PS statt 210 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 508 SW deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.20 s, während der Alfa Romeo Stelvio 6.60 s benötigt. Damit ist er rund 1.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 508 SW ein wenig vorn – er erreicht 250 km/h, während der Alfa Romeo Stelvio bei 215 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 35 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 SW zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 520 Nm statt 470 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Alfa Romeo Stelvio minimal leichter – 1820 kg im Vergleich zu 1846 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 26 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 508 SW geringfügig mehr Platz – 530 L gegenüber 525 L. Das sind rund 5 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 508 SW leicht – bis zu 1780 L, also rund 180 L mehr als der Alfa Romeo Stelvio.

Auch bei der Zuladung hat Alfa Romeo Stelvio deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 590 kg gegenüber 454 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 136 kg.

Alfa Romeo Stelvio

Der Stelvio verbindet italienische Eleganz mit übersprudelndem Fahrspaß, so dass jede Landstraße zur kleinen Performance-Bühne wird. Innen empfängt er mit klarem Fahrerfokus und ausreichender Alltagstauglichkeit – perfekt für alle, die Emotionen lieber kaufen als nüchterne Tabellen.

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