Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio ist verfügbar als Allrad.

Wie viel Leistung bringt der Alfa Romeo Stelvio auf die Straße?

Der Alfa Romeo Stelvio schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 210 PS.

Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Stelvio laut Herstellerangabe?

Im Schnitt verbraucht der Alfa Romeo Stelvio 6 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio erreicht bis zu 215 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alfa Romeo Stelvio?

Je nach Konfiguration passen bis zu 525 L hinein.

Wie groß ist der Alfa Romeo Stelvio insgesamt?

Der Alfa Romeo Stelvio misst 4687 mm lang, 1903 mm breit und 1693 mm hoch.

Gibt es den SEAT Arona mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der SEAT Arona als Frontantrieb.

Wie stark ist der Motor des SEAT Arona?

Bis zu 150 PS leistet der SEAT Arona, je nach Ausführung.

Wie viel verbraucht der SEAT Arona laut Herstellerangabe?

Laut WLTP liegt der Verbrauch bei rund 5.40 L.

Wie schnell kann der SEAT Arona fahren?

Der SEAT Arona erreicht bis zu 210 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des SEAT Arona?

Je nach Konfiguration passen bis zu 400 L hinein.

Wie lang, breit und hoch ist der SEAT Arona?

Länge 4153 mm, Breite 1780 mm, Höhe 1537 mm – das sind die Maße des SEAT Arona.

Alfa Romeo Stelvio vs SEAT Arona – Welches Auto ist besser? Unterschiede & Preise im Vergleich

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

SEAT Arona ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 22500 €, während der Alfa Romeo Stelvio mit 60600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 38080 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: SEAT Arona kommt mit 5.40 L aus und ist damit ein Stück weit sparsamer als der Alfa Romeo Stelvio mit 6 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.60 L pro 100 km.

Arona @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Alfa Romeo Stelvio spürbar einen Vorteil – mit 210 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 60 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Alfa Romeo Stelvio merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.60 s, während der SEAT Arona 8.40 s benötigt. Damit ist er rund 1.80 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Alfa Romeo Stelvio geringfügig vorn – er erreicht 215 km/h, während der SEAT Arona bei 210 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 5 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Alfa Romeo Stelvio zieht klar kräftiger durch und bietet 470 Nm statt 250 Nm. Das macht rund 220 Nm Unterschied.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich SEAT Arona signifikant leichter – 1188 kg im Vergleich zu 1820 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 632 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Alfa Romeo Stelvio klar erkennbar mehr Platz – 525 L gegenüber 400 L. Das sind rund 125 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Alfa Romeo Stelvio ein Stück weit – bis zu 1600 L, also rund 320 L mehr als der SEAT Arona.

Auch bei der Zuladung hat Alfa Romeo Stelvio ein wenig das Rennen gewonnen – 590 kg gegenüber 522 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 68 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der SEAT Arona hat knapp gewonnen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Alfa Romeo Stelvio

Der Stelvio verbindet italienische Eleganz mit übersprudelndem Fahrspaß, so dass jede Landstraße zur kleinen Performance-Bühne wird. Innen empfängt er mit klarem Fahrerfokus und ausreichender Alltagstauglichkeit – perfekt für alle, die Emotionen lieber kaufen als nüchterne Tabellen.

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