Vergleiche Leistung (345 PS vs 598 PS), Kofferraum und Preis (64.500 € vs 37.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Alpine A110 oder Leapmotor C10?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Leapmotor C10 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 37.600 € , während der Alpine A110 ab 64.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 26.850 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Leapmotor C10 signifikant einen Vorteil – mit 598 PS statt 345 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 253 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Alpine A110 minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Leapmotor C10 4 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Leapmotor C10 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 720 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 300 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Leapmotor C10 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Alpine A110 deutlich leichter – 1.150 kg im Vergleich zu 1.950 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 800 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Leapmotor C10 erheblich mehr Platz – 435 L gegenüber 96 L. Das sind rund 339 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Leapmotor C10 signifikant das Rennen gewonnen – 480 kg gegenüber 210 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 270 kg.
Der Leapmotor C10 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Die Alpine A110 ist ein leuchtend französischer Sportwagen, der mit leichtfüßiger Agilität über Landstraßen tanzt und dabei mehr Fahrspaß liefert, als man dem eleganten, fast filigranen Auftritt zutrauen würde. Für Käufer, die präzises Handling und ein unverwechselbares Design schätzen, ohne auf Alltagstauglichkeit ganz verzichten zu wollen, ist sie eine unwiderstehliche Versuchung, und Kurvenfreaks bekommen hier ein Dauergrinsen.
Alle InfosDer Leapmotor C10 präsentiert sich als durchdachtes, alltagstaugliches Elektroauto mit modernem Design und einem überraschend großzügigen Innenraum. Er richtet sich an Käufer, die praktische Alltagstauglichkeit, zeitgemäße Technik und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
64.500 - 330.000 €
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Preis
37.600 - 49.900 €
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Verbrauch L/100km
6,7 - 6,9 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
145 - 510 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
152 - 157 g/km
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co2
0 - 38 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Coupe
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Karosserie
SUV
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.150 - 1.194 kg
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Leergewicht
1.950 - 2.264 kg
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Kofferraum
96 L
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Kofferraum
400 - 435 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.798 mm
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Breite
1.900 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
166 - 210 kg
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Zuladung
400 - 480 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin
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Motorart
Elektro, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
252 - 345 PS
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Leistung PS
215 - 598 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 4,5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4 - 8,5 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
320 - 420 Nm
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Drehmoment
320 - 720 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
185 - 254 kW
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Leistung kW
158 - 440 kW
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Hubraum
1.798 cm3
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Hubraum
1.499 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
F, E
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CO2-Effizienzklasse
A, B
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Marke
Alpine
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Marke
Leapmotor
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