Vergleiche Leistung (345 PS vs 340 PS), Kofferraum und den Preis (64500 € vs 100400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Alpine A110 oder Morgan Plus Six?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Alpine A110 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 64500 € , während der Morgan Plus Six mit 100400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 35900 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Alpine A110 kaum spürbar einen Vorteil – mit 345 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 5 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Alpine A110 leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der Morgan Plus Six 4.20 s benötigt. Damit ist er rund 0.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Alpine A110 kaum spürbar vorn – er erreicht 285 km/h, während der Morgan Plus Six bei 267 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 18 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Morgan Plus Six zieht leicht kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 80 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 2 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Morgan Plus Six kaum spürbar leichter – 1075 kg im Vergleich zu 1150 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 75 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Alpine A110 überzeugend mehr Platz – 96 L gegenüber 0 L. Das sind rund 96 L Unterschied.
Der Alpine A110 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
Alpine A110 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Die Alpine A110 ist ein leuchtend französischer Sportwagen, der mit leichtfüßiger Agilität über Landstraßen tanzt und dabei mehr Fahrspaß liefert, als man dem eleganten, fast filigranen Auftritt zutrauen würde. Für Käufer, die präzises Handling und ein unverwechselbares Design schätzen, ohne auf Alltagstauglichkeit ganz verzichten zu wollen, ist sie eine unwiderstehliche Versuchung, und Kurvenfreaks bekommen hier ein Dauergrinsen.
DetailsDer Morgan Plus Six ist ein handgefertigter Roadster, der klassische britische Handwerkskunst mit moderner Performance verbindet und jede Landstraße in ein persönliches kleines Abenteuer verwandelt. Kein praktisches Familienauto, sondern ein puristischer Liebesbrief auf Rädern — für Fahrer, die Emotionen vor Statistik setzen.
DetailsKosten und Verbrauch |
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Preis
64500 - 330000 €
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Preis
100400 - 109400 €
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Verbrauch L/100km
6.7 - 6.9 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
152 - 157 g/km
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co2
-
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Tankgröße
45 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Coupe
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Karosserie
Roadster
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Sitze
2
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Sitze
2
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Türen
2
|
Türen
2
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Leergewicht
1150 - 1194 kg
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Leergewicht
1075 kg
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Kofferraum
96 L
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Kofferraum
0 L
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Länge
4181 mm
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Länge
3890 mm
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Breite
1798 mm
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Breite
1756 mm
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Höhe
1252 mm
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Höhe
1220 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
166 - 210 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
252 - 345 PS
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Leistung PS
340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 4.5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.20 s
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max. Geschwindigkeit
285 km/h
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max. Geschwindigkeit
267 km/h
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Drehmoment
320 - 420 Nm
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Drehmoment
500 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
6
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Leistung kW
185 - 254 kW
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Leistung kW
250 kW
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Hubraum
1798 cm3
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Hubraum
2998 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2019
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CO2-Effizienzklasse
F, E
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CO2-Effizienzklasse
-
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Marke
Alpine
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Marke
Morgan
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Der Alpine A110 ist verfügbar als Heckantrieb.