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CUPRA Formentor vs Morgan Plus Six im Vergleich

Vergleiche Leistung (390 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (41.700 € vs 100.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - CUPRA Formentor oder Morgan Plus Six?

CUPRA Formentor vs Morgan Plus Six: Die wichtigsten Unterschiede

CUPRA Formentor

4,9 (2 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • etwas mehr Leistung
  • erheblich mehr Kofferraum
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Morgan Plus Six

4,1 (1 Bewertungen)
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  • spürbar leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Formentor

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

CUPRA Formentor ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 41.700 € , während der Morgan Plus Six ab 100.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 58.640 €.

Plus Six

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der CUPRA Formentor etwas einen Vorteil – mit 390 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 50 PS.

Beide Modelle beschleunigen nahezu gleich schnell – jeweils 4,2 s von 0 auf 100 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Morgan Plus Six zieht etwas kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 480 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.

Formentor

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: CUPRA Formentor bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Morgan Plus Six spürbar leichter – 1.075 kg im Vergleich zu 1.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 359 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der CUPRA Formentor erheblich mehr Platz – 450 L gegenüber 0 L. Das sind rund 450 L Unterschied.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der CUPRA Formentor gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 41.700 €
Formentor

CUPRA Formentor

  • Motorart : Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 150 - 390 PS
  • Verbrauch L/100km : 1,4 - 10,1 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 117 - 126 km
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CUPRA Formentor
Morgan Plus Six

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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CUPRA Formentor

Der Cupra Formentor kombiniert sportive Linienführung mit einer klaren, modernen Innenraumgestaltung und wirkt dabei ebenso dynamisch wie alltagstauglich. Er bietet ein präzises Fahrverhalten und reichlich Komfort, sodass er sowohl auf kurvigen Landstraßen als auch im täglichen Stadtverkehr überzeugt.

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Bewertungen CUPRA Formentor

4.9 (2 Bewertungen)
bewerten
Waldemar
07.02.2026, 09:46:20

Für mich als reifer Mann genügte die „zivile“ Version: Automatik, sehr gut ausgestattet, mit dem 150‑PS‑Motor in der Farbe Magnetic Tech.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Morgan Plus Six

Der Morgan Plus Six ist ein handgefertigter Roadster, der klassische britische Handwerkskunst mit moderner Performance verbindet und jede Landstraße in ein persönliches kleines Abenteuer verwandelt. Kein praktisches Familienauto, sondern ein puristischer Liebesbrief auf Rädern — für Fahrer, die Emotionen vor Statistik setzen.

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Bewertungen Morgan Plus Six

4.1 (1 Bewertungen)
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Iain H
24.12.2025, 22:19:32

Wenn man zum ersten Mal in einen Morgan steigt, merkt man sofort: Das ist kein Porsche. Das ist wie Hugo Boss gegen Savile Row. Eine Werksführung überzeugte mich, dass mich das maßgeschneiderte Morgan‑Erlebnis gepackt hat. Ein anschließender Besuch im Porsche‑Werksmuseum bestätigte mir, dass ich keine Konfektionsware will!

Der Plus Six sieht aus wie ein traditioneller Morgan, wenn auch deutlich breiter. Morgan ist großartig gelungen, ein sehr schnelles, sparsames und klassisch gestyltes Sportwagen zu bauen – mit einer Jekyll‑und‑Hyde‑Persönlichkeit. Das Auto ist eine wahre Rakete: 0–60 mph in unter 4 Sekunden und reichlich Drehmoment. Der Verbrauch ist erstaunlich niedrig, im Schnitt 37–40 mpg. Das Handling ist sehr gut, wenn auch die Lenkung nicht ganz so direkt wie bei meinem Fiat 124 Spider. Ich habe darauf geachtet, dass mein Plus Six ein Modelljahr 2024 mit Traktionskontrolle ist. Ein älteres Auto ohne dieses Feature zu fahren ist nichts für schwache Nerven, denn die gewaltige Motorleistung kann die Avon‑Reifen leicht überfordern – diese Wagen haben den Ruf, schwer wieder einzufangen zu sein, wenn sie ausbrechen.

Die beheizten Comfort‑Plus‑Sitze sind phänomenal und halten, was der Name verspricht. Das Verdeck fühlt sich aber immer noch ein bisschen wie ein Silver‑Cross‑Kinderwagen an und kommt nicht an die gefütterten oder superschnellen Lösungen des Fiat 124 bzw. Mazda MX‑5 heran. Bei Tempo ist das Auto mit offenem Verdeck leiser. Aber denken Sie daran: Das Verdeck könnte reißen, wenn man dem 166‑mph‑Höchsttempo auch nur nahekommt.

Aber das weiß man, wenn man sich für einen Morgan interessiert. Er ist das ultimative Fahrzeug für Festtage und Urlaubsfahrten.

Das Morgan‑Erlebnis ist etwas Besonderes, angefangen bei den Händlern – in meinem Fall Brands Hatch Morgan und Williams Automobiles – bis hin zur ständigen Aufmerksamkeit durch Passanten und der Kameradschaft unter den Morganistas.

Der Plus Six ist eine wohlüberlegte Wahl – und unglaublich lohnend.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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CUPRA Formentor
Morgan Plus Six

Kosten und Verbrauch
Preis
41.700 - 73.000 €
Preis
100.400 - 109.400 €
Verbrauch L/100km
1,4 - 10,1 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
117 - 126 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
32 - 229 g/km
co2
-
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Roadster
Sitze
5
Sitze
2
Türen
-
Türen
2
Leergewicht
1.434 - 1.742 kg
Leergewicht
1.075 kg
Kofferraum
345 - 450 L
Kofferraum
0 L
Länge
-
Länge
3.890 mm
Breite
1.839 - 1.852 mm
Breite
1.756 mm
Höhe
-
Höhe
1.220 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
439 - 526 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
150 - 390 PS
Leistung PS
340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 - 9 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
267 km/h
Drehmoment
250 - 480 Nm
Drehmoment
500 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 5
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
110 - 287 kW
Leistung kW
250 kW
Hubraum
1.498 - 2.480 cm3
Hubraum
2.998 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2019
CO2-Effizienzklasse
G, E, D, F, B
CO2-Effizienzklasse
-
Marke
CUPRA
Marke
Morgan
Welche Antriebsarten sind für den CUPRA Formentor erhältlich?

Angeboten wird der CUPRA Formentor mit Frontantrieb oder Allrad.

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