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Audi A6 e-tron Avant vs Morgan Plus Six im Vergleich

Vergleiche Leistung (551 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (64.500 € vs 100.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi A6 e-tron Avant oder Morgan Plus Six?

Audi A6 e-tron Avant vs Morgan Plus Six: Die wichtigsten Unterschiede

Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Bewertungen)
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  • deutlich günstiger
  • sichtbar mehr Leistung
  • minimal schneller von 0 auf 100km/h
  • erheblich mehr Kofferraum
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Morgan Plus Six

4,1 (1 Bewertungen)
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  • deutlich leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

A6 e-tron Avant

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Audi A6 e-tron Avant ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 64.500 € , während der Morgan Plus Six ab 100.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 35.900 €.

Plus Six

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Audi A6 e-tron Avant sichtbar einen Vorteil – mit 551 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 211 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi A6 e-tron Avant minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Morgan Plus Six 4,2 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Morgan Plus Six tendenziell vorn – er erreicht 267 km/h, während der Audi A6 e-tron Avant bei 240 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 27 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi A6 e-tron Avant zieht deutlich kräftiger durch und bietet 855 Nm statt 500 Nm. Das macht rund 355 Nm Unterschied.

A6 e-tron Avant

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Audi A6 e-tron Avant bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Morgan Plus Six deutlich leichter – 1.075 kg im Vergleich zu 2.185 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.110 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Audi A6 e-tron Avant erheblich mehr Platz – 502 L gegenüber 0 L. Das sind rund 502 L Unterschied.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Audi A6 e-tron Avant dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 64.500 €
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 326 - 551 PS
  • Verbrauch kWh/100km 14,8 - 17 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 539 - 716 km
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Audi A6 e-tron Avant
Morgan Plus Six

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Audi A6 e-tron Avant

Der Audi A6 e-tron Avant bringt die Kombiform stilvoll in die elektrische Zukunft und wirkt dabei weder belehrend noch übertrieben futuristisch. Er überzeugt mit großzügigem Raumgefühl, hochwertiger Verarbeitung und einer souveränen Art zu fahren, die Alltagstauglichkeit und Fortschritt harmonisch verbindet.

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Bewertungen Audi A6 e-tron Avant

3.4 (3 Bewertungen)
bewerten
Sophal
08.12.2025, 05:27:27

Da wird ein billiges auto teuer verkauft

Morgan Plus Six

Der Morgan Plus Six ist ein handgefertigter Roadster, der klassische britische Handwerkskunst mit moderner Performance verbindet und jede Landstraße in ein persönliches kleines Abenteuer verwandelt. Kein praktisches Familienauto, sondern ein puristischer Liebesbrief auf Rädern — für Fahrer, die Emotionen vor Statistik setzen.

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Bewertungen Morgan Plus Six

4.1 (1 Bewertungen)
bewerten
Iain H
24.12.2025, 22:19:32

Wenn man zum ersten Mal in einen Morgan steigt, merkt man sofort: Das ist kein Porsche. Das ist wie Hugo Boss gegen Savile Row. Eine Werksführung überzeugte mich, dass mich das maßgeschneiderte Morgan‑Erlebnis gepackt hat. Ein anschließender Besuch im Porsche‑Werksmuseum bestätigte mir, dass ich keine Konfektionsware will!

Der Plus Six sieht aus wie ein traditioneller Morgan, wenn auch deutlich breiter. Morgan ist großartig gelungen, ein sehr schnelles, sparsames und klassisch gestyltes Sportwagen zu bauen – mit einer Jekyll‑und‑Hyde‑Persönlichkeit. Das Auto ist eine wahre Rakete: 0–60 mph in unter 4 Sekunden und reichlich Drehmoment. Der Verbrauch ist erstaunlich niedrig, im Schnitt 37–40 mpg. Das Handling ist sehr gut, wenn auch die Lenkung nicht ganz so direkt wie bei meinem Fiat 124 Spider. Ich habe darauf geachtet, dass mein Plus Six ein Modelljahr 2024 mit Traktionskontrolle ist. Ein älteres Auto ohne dieses Feature zu fahren ist nichts für schwache Nerven, denn die gewaltige Motorleistung kann die Avon‑Reifen leicht überfordern – diese Wagen haben den Ruf, schwer wieder einzufangen zu sein, wenn sie ausbrechen.

Die beheizten Comfort‑Plus‑Sitze sind phänomenal und halten, was der Name verspricht. Das Verdeck fühlt sich aber immer noch ein bisschen wie ein Silver‑Cross‑Kinderwagen an und kommt nicht an die gefütterten oder superschnellen Lösungen des Fiat 124 bzw. Mazda MX‑5 heran. Bei Tempo ist das Auto mit offenem Verdeck leiser. Aber denken Sie daran: Das Verdeck könnte reißen, wenn man dem 166‑mph‑Höchsttempo auch nur nahekommt.

Aber das weiß man, wenn man sich für einen Morgan interessiert. Er ist das ultimative Fahrzeug für Festtage und Urlaubsfahrten.

Das Morgan‑Erlebnis ist etwas Besonderes, angefangen bei den Händlern – in meinem Fall Brands Hatch Morgan und Williams Automobiles – bis hin zur ständigen Aufmerksamkeit durch Passanten und der Kameradschaft unter den Morganistas.

Der Plus Six ist eine wohlüberlegte Wahl – und unglaublich lohnend.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Audi A6 e-tron Avant
Morgan Plus Six

Kosten und Verbrauch
Preis
64.500 - 116.800 €
Preis
100.400 - 109.400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
539 - 716 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
75,8 - 94,9 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
-
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Kombi
Karosserie
Roadster
Sitze
5
Sitze
2
Türen
5
Türen
2
Leergewicht
2.185 - 2.410 kg
Leergewicht
1.075 kg
Kofferraum
502 L
Kofferraum
0 L
Länge
4.928 mm
Länge
3.890 mm
Breite
1.923 mm
Breite
1.756 mm
Höhe
1.504 - 1.527 mm
Höhe
1.220 mm
Kofferraum maximal
1.422 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
470 - 500 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
326 - 551 PS
Leistung PS
340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 - 6 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 s
max. Geschwindigkeit
210 - 240 km/h
max. Geschwindigkeit
267 km/h
Drehmoment
435 - 855 Nm
Drehmoment
500 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
240 - 405 kW
Leistung kW
250 kW
Hubraum
-
Hubraum
2.998 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2019
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
-
Marke
Audi
Marke
Morgan
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Audi A6 e-tron Avant?

Der Audi A6 e-tron Avant ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

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