Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi A6 e-tron Sportback vs Renault Trafic Bus im Vergleich
Vergleiche Leistung (551 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (62.800 € vs 40.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi A6 e-tron Sportback oder Renault Trafic Bus?
Audi A6 e-tron Sportback vs Renault Trafic Bus: Die wichtigsten Unterschiede
A6 e-tron Sportback
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Renault Trafic Bus ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 40.300 € , während der Audi A6 e-tron Sportback ab 62.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22.471 €.
Trafic Bus
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Audi A6 e-tron Sportback deutlich einen Vorteil – mit 551 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 381 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi A6 e-tron Sportback wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Renault Trafic Bus 10,6 s benötigt. Damit ist er rund 6,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi A6 e-tron Sportback zieht erheblich kräftiger durch und bietet 855 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 475 Nm Unterschied.
A6 e-tron Sportback
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Bus geringfügig leichter – 2.031 kg im Vergleich zu 2.175 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 144 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus wesentlich das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 500 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 482 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Audi A6 e-tron Sportback dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 62.800 €
Audi A6 e-tron Sportback
Audi A6 e-tron Sportback
Renault Trafic Bus
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Audi A6 e-tron Sportback
Der Audi A6 e-tron Sportback präsentiert sich als elegante Verbindung von Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit, mit fließenden Linien und einem Innenraum, der auf Qualität statt auf Effekthascherei setzt. Er richtet sich an Käufer, die elektrisches Fahren ernst nehmen und ein souveränes, gelassenes Auto suchen, das mit einem Augenzwinkern durch den Alltag rollt.
Alle Infos
Renault Trafic Bus
Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.
Alle Infos
Audi A6 e-tron Sportback
Renault Trafic Bus
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
62.800 - 115.100 €
|
Preis
40.300 - 63.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
572 - 754 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
75,8 - 94,9 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
Bus
|
|
Sitze
5
|
Sitze
8 - 9
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.175 - 2.400 kg
|
Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
|
|
Kofferraum
502 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
4.928 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.923 mm
|
Breite
1.956 mm
|
|
Höhe
1.465 - 1.487 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.330 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
470 - 500 kg
|
Zuladung
718 - 982 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Diesel
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
326 - 551 PS
|
Leistung PS
110 - 170 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 - 6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
210 - 240 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
435 - 855 Nm
|
Drehmoment
300 - 380 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
240 - 405 kW
|
Leistung kW
81 - 125 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1.997 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Audi
|
Marke
Renault
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.