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Audi A6 Limousine vs Mercedes C-Klasse T-Modell - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (367 PS vs 680 PS), Kofferraum und den Preis (55500 € vs 49500 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Audi A6 Limousine oder Mercedes C-Klasse T-Modell?

Audi A6 Limousine

Mercedes C-Klasse T-Modell

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

A6 Limousine

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Mercedes C-Klasse T-Modell ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 49500 €, während der Audi A6 Limousine mit 55500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5984 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mercedes C-Klasse T-Modell kommt mit 0.40 L aus und ist damit klar sparsamer als der Audi A6 Limousine mit 2.20 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.80 L pro 100 km.

In Sachen Reichweite kann der Mercedes C-Klasse T-Modell kaum spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 112 km, also etwa 7 km mehr als der Audi A6 Limousine.

C-Klasse T-Modell

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Mercedes C-Klasse T-Modell deutlich einen Vorteil – mit 680 PS statt 367 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 313 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes C-Klasse T-Modell spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.40 s, während der Audi A6 Limousine 4.70 s benötigt. Damit ist er rund 1.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mercedes C-Klasse T-Modell ein Stück weit vorn – er erreicht 280 km/h, während der Audi A6 Limousine bei 250 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes C-Klasse T-Modell zieht deutlich kräftiger durch und bietet 1020 Nm statt 550 Nm. Das macht rund 470 Nm Unterschied.

A6 Limousine

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes C-Klasse T-Modell kaum spürbar leichter – 1755 kg im Vergleich zu 1845 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 90 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Audi A6 Limousine kaum spürbar mehr Platz – 492 L gegenüber 490 L. Das sind rund 2 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Audi A6 Limousine geringfügig das Rennen gewonnen – 625 kg gegenüber 565 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 60 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Mercedes C-Klasse T-Modell ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Mercedes C-Klasse T-Modell ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 49.500 €
C-Klasse T-Modell

Mercedes C-Klasse T-Modell

  • Motorart : Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel MHEV
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 186 - 680 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.4 - 9 L
  • Elektrische Reichweite : 11 - 112 km
Audi A6 Limousine
Mercedes C-Klasse T-Modell

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Audi A6 Limousine

Die Audi A6 Limousine trägt formalen Luxus mit Selbstverständlichkeit und vereint moderne Assistenzsysteme mit hochwertigen Materialien in einer zurückhaltend eleganten Hülle. Wer ein repräsentatives Auto sucht, das souverän rollt, den Alltag clever meistert und dabei nicht übertrieben protzt, sollte sie unbedingt zur Probefahrt bitten.

Details

Mercedes C-Klasse T-Modell

Das Mercedes C-Klasse T-Modell verbindet elegante Linienführung mit überraschend viel Alltagstauglichkeit — Stil und Nutzwert gehen hier Hand in Hand. Wer Komfort, gepflegtes Image und variablen Laderaum sucht, erhält ein souveränes Gesamtpaket, das im Alltag genauso überzeugt wie beim gepflegten Sonntagsausflug.

Details
Audi A6 Limousine
Mercedes C-Klasse T-Modell
A6 Limousine
C-Klasse T-Modell

Kosten und Verbrauch

Preis
55500 - 79500 €
Preis
49500 - 134600 €
Verbrauch L/100km
2.2 - 6.9 L
Verbrauch L/100km
0.4 - 9 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
97 - 105 km
Elektrische Reichweite
11 - 112 km
Batteriekapazität
20.70 kWh
Batteriekapazität
19.50 kWh
co2
49 - 157 g/km
co2
11 - 206 g/km
Tankgröße
46 - 60 L
Tankgröße
40 - 66 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Limousine
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
4
Türen
5
Leergewicht
1845 - 2220 kg
Leergewicht
1755 - 2235 kg
Kofferraum
354 - 492 L
Kofferraum
360 - 490 L
Länge
4999 mm
Länge
4751 - 4842 mm
Breite
1875 mm
Breite
1820 - 1900 mm
Höhe
1452 mm
Höhe
1454 - 1494 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1375 - 1510 L
Zuladung
535 - 625 kg
Zuladung
440 - 565 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, Diesel MHEV, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
204 - 367 PS
Leistung PS
186 - 680 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.7 - 8.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
3.4 - 8.8 s
max. Geschwindigkeit
243 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
226 - 280 km/h
Drehmoment
340 - 550 Nm
Drehmoment
250 - 1020 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
150 - 270 kW
Leistung kW
137 - 500 kW
Hubraum
1968 - 2995 cm3
Hubraum
1496 - 1999 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
F, D, E, B
CO2-Effizienzklasse
E, F, G, B, D
Marke
Audi
Marke
Mercedes-Benz
Welche Antriebsarten sind für den Audi A6 Limousine erhältlich?

Verfügbar ist der Audi A6 Limousine als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.