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Audi e-tron GT vs Ford Kuga – Welches Auto ist der bessere Deal?
Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Audi e-tron GT oder Ford Kuga?
e-tron GT
@ Audi AG
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Kuga ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 40000 €, während der Audi e-tron GT mit 108900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 68950 €.
In Sachen Reichweite kann der Audi e-tron GT überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 617 km, also etwa 549 km mehr als der Ford Kuga.
Kuga
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Audi e-tron GT deutlich einen Vorteil – mit 843 PS statt 243 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 600 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi e-tron GT signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.90 s, während der Ford Kuga 7.30 s benötigt. Damit ist er rund 4.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Audi e-tron GT etwas vorn – er erreicht 250 km/h, während der Ford Kuga bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi e-tron GT zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 1027 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 787 Nm Unterschied.
e-tron GT
@ Audi AG
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Ford Kuga bietet leicht mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Kuga überzeugend leichter – 1526 kg im Vergleich zu 2355 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 829 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Kuga nur leicht mehr Platz – 412 L gegenüber 405 L. Das sind rund 7 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Kuga ein Stück weit das Rennen gewonnen – 550 kg gegenüber 485 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 65 kg.
Wer gewinnt das Rennen?
Der Audi e-tron GT übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
Audi e-tron GT ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
ab ca. 108.900 €
@ Audi AG
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Der Audi e-tron GT besticht durch sein dynamisches Design und setzt neue Maßstäbe in der Elektromobilität. Mit seinem luxuriösen Innenraum kombiniert er erstklassigen Komfort mit modernster Technologie. Die beeindruckende Leistung des e-tron GT wird durch sein effizientes Antriebssystem und die ausgeklügelte Fahrwerkstechnologie ergänzt, die ein außergewöhnliches Fahrerlebnis garantieren.
Details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Ford Kuga
Der Ford Kuga wirkt sportlich und souverän und füllt die Rolle als praktisches SUV mit überraschend agilem Fahrverhalten, das Alltag und Wochenendtrips gleichermaßen meistert. Innen gibt es viel Platz und clevere Details sowie moderne Helfer, die den Alltag erleichtern — ein unkomplizierter Begleiter, der Familien und Pendler mit einem Augenzwinkern überzeugt.
Details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Audi e-tron GT
Ford Kuga
|
@ Audi AG
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
|
Preis
108900 - 160500 €
|
Preis
40000 - 54100 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
2.8 - 6.8 L
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Verbrauch kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
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Elektrische Reichweite
582 - 617 km
|
Elektrische Reichweite
68 km
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Batteriekapazität
97 kWh
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Batteriekapazität
1.1 - 14.4 kWh
|
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co2
0 g/km
|
co2
55 - 154 g/km
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
42 - 54 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Coupe
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
4
|
Türen
5
|
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Leergewicht
2355 - 2395 kg
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Leergewicht
1526 - 1859 kg
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Kofferraum
350 - 405 L
|
Kofferraum
412 L
|
|
Länge
4997 - 5004 mm
|
Länge
4604 - 4645 mm
|
|
Breite
1964 mm
|
Breite
1882 mm
|
|
Höhe
1379 - 1394 mm
|
Höhe
1673 - 1681 mm
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1534 L
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Zuladung
455 - 485 kg
|
Zuladung
541 - 550 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin, Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe, Automatikgetriebe
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|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
592 - 843 PS
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Leistung PS
150 - 243 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
2.9 - 4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.3 - 9.9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
245 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
195 - 200 km/h
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|
Drehmoment
625 - 1027 Nm
|
Drehmoment
240 Nm
|
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
430 - 620 kW
|
Leistung kW
111 - 178 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1496 - 2488 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
E, D, B
|
|
Marke
Audi
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Marke
Ford
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Gibt es den Audi e-tron GT mit verschiedenen Antrieben?
Verfügbar ist der Audi e-tron GT als Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.