Zwei Autos, ein Duell: BYD Seal U trifft auf Ford Kuga.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
In der dynamisch wachsenden Welt der SUVs treffen oft neue Wettbewerber auf klassische Größen. Dies ist der Fall beim Vergleich zwischen dem BYD Seal U und dem Ford Kuga, zwei SUVs, die um die Gunst der Kunden im Jahr 2024 konkurrieren. Hierbei werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Daten und Innovationen der beiden Modelle.
Der BYD Seal U präsentiert sich als flexibler Alleskönner mit sowohl einem Plug-in-Hybrid als auch einer vollelektrischen Variante. Mit einer Leistung von bis zu 324 PS (238 kW) und einem maximalen Drehmoment von 550 Nm bietet der Seal U beeindruckende Fahrdynamik. Besonders bemerkenswert ist die elektrische Reichweite von bis zu 500 km, die durch die moderne Reduktionsgetriebe-Technologie unterstützt wird.
Der Ford Kuga hingegen bietet eine Bandbreite von Antriebsoptionen, darunter Benzinmotor, Vollhybrid und Plug-in-Hybrid. Die Leistung reicht hier von 150 PS (110 kW) bis zu 243 PS (178 kW), und eine bemerkenswerte CO2-Effizienzklasse von bis zu B wird erreicht. Mit einem maximalen Drehmoment von 240 Nm bietet der Kuga ein kraftvolles, effizientes Fahrerlebnis.
In Sachen Verbrauch punktet der BYD Seal U vor allem mit seiner Hybrid-Fähigkeit. Der Verbrauch von nur 0.9 bis 1.2 Litern pro 100 Kilometer bei den Plug-in-Hybrid-Versionen macht ihn zu einem idealen Begleiter für das urbane und extraurbane Fahren. Zudem verspricht er mit CO2-Emissionen von bis zu 0 g/km eine umweltfreundliche Fortbewegung.
Der Ford Kuga liefert ebenfalls beeindruckende Effizienzwerte, besonders mit der Plug-in-Hybrid-Variante, die ebenfalls nur 0.9 Liter auf 100 Kilometer benötigt. Seine moderaten CO2-Werte von bis zu 20 g/km in der besten Hybrid-Variante setzen ein Zeichen für umweltfreundliches Fahren, während die Benzinvarianten etwas höhere Werte aufweisen.
Der Aufbau als klassischer Fünfsitzer vereint beide Modelle. Der BYD Seal U bietet ein Kofferraumvolumen von 552 Litern, während der Ford Kuga mit 412 Litern etwas hinterherhinkt. Beide SUVs sind mit fünf Türen ausgestattet, was den Zugang zum Innenraum stark erleichtert.
Die Abmessungen des BYD Seal U sind etwas großzügiger mit einer Länge von 4775 mm im Vergleich zu den maximal 4645 mm des Ford Kuga. Die Breite ist bei beiden SUVs ähnlich, jedoch ist der Kuga etwas höher. Dies könnte beim Transport von sperrigen Gegenständen von Vorteil sein.
Beide SUVs haben ihre Stärken und richten sich an unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben der Käufer. Der BYD Seal U hebt sich durch seine fortschrittliche Leistungsfähigkeit und beeindruckende elektrische Reichweite hervor, während der Ford Kuga durch seine Vielseitigkeit und Effizienz punktet. Für welche Variante man sich letztlich entscheidet, hängt stark vom eigenen Fahrprofil und Umweltanspruch ab. In jedem Fall sind beide Fahrzeuge spannende Optionen im Segment der modernen SUVs.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Kuga ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 40000 €, während der BYD Seal U mit 40000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 40 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal U kommt mit 0.40 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der Ford Kuga mit 2.80 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.40 L pro 100 km.
In Sachen Reichweite kann der BYD Seal U überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 500 km, also etwa 432 km mehr als der Ford Kuga.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BYD Seal U klar erkennbar einen Vorteil – mit 324 PS statt 243 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 81 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Seal U deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.90 s, während der Ford Kuga 7.30 s benötigt. Damit ist er rund 1.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Kuga nur leicht vorn – er erreicht 200 km/h, während der BYD Seal U bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal U zieht klar kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 310 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Kuga merklich leichter – 1526 kg im Vergleich zu 1940 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 414 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Seal U klar erkennbar mehr Platz – 552 L gegenüber 412 L. Das sind rund 140 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Kuga nur leicht – bis zu 1534 L, also rund 69 L mehr als der BYD Seal U.
Auch bei der Zuladung hat Ford Kuga deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 550 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 140 kg.
Der BYD Seal U dominiert diesen Vergleich klar und ist somit unser DriveDuel Champion!
BYD Seal U ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
@ BYD Auto / BYD Global Media
Der BYD Seal U wirkt wie ein sportlicher Stromer, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Luxus verbindet und dabei überraschend erwachsen auftritt. Für Käufer, die scharf auf Stil, Reichweite und moderne Technik sind, bietet er ein attraktives Paket — mit genug Charme, um die Nachbarn neidisch zu machen.
Details
@ BYD Auto / BYD Global Media
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Der Ford Kuga wirkt sportlich und souverän und füllt die Rolle als praktisches SUV mit überraschend agilem Fahrverhalten, das Alltag und Wochenendtrips gleichermaßen meistert. Innen gibt es viel Platz und clevere Details sowie moderne Helfer, die den Alltag erleichtern — ein unkomplizierter Begleiter, der Familien und Pendler mit einem Augenzwinkern überzeugt.
Details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
40000 - 46500 €
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Preis
40000 - 54100 €
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Verbrauch L/100km
0.4 - 1.2 L
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Verbrauch L/100km
2.8 - 6.8 L
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Verbrauch kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
70 - 500 km
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Elektrische Reichweite
68 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
1.1 - 14.4 kWh
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co2
0 - 26 g/km
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co2
55 - 154 g/km
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Tankgröße
60 L
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Tankgröße
42 - 54 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1940 - 2147 kg
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Leergewicht
1526 - 1859 kg
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Kofferraum
425 - 552 L
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Kofferraum
412 L
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Länge
4775 - 4785 mm
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Länge
4604 - 4645 mm
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Breite
1890 mm
|
Breite
1882 mm
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Höhe
1668 - 1670 mm
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Höhe
1673 - 1681 mm
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Kofferraum maximal
1440 - 1465 L
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Kofferraum maximal
1534 L
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Zuladung
410 kg
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Zuladung
541 - 550 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
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Motorart
Benzin, Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
218 - 324 PS
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Leistung PS
150 - 243 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.3 - 9.9 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
195 - 200 km/h
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Drehmoment
300 - 550 Nm
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Drehmoment
240 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
160 - 238 kW
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Leistung kW
111 - 178 kW
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Hubraum
1497 - 1498 cm3
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Hubraum
1496 - 2488 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
B, A
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CO2-Effizienzklasse
E, D, B
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Marke
BYD
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Marke
Ford
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Der BYD Seal U ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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