Im heutigen Vergleich stehen sich zwei SUV-Modelle gegenüber, die sich in unterschiedlichen Antriebstechnologien und Designphilosophien bewegen: der Audi Q2 und der Volvo EX40. Beide Fahrzeuge repräsentieren ihre jeweils eigenen Markenidentitäten und setzen auf Innovationen in Technik und Ausstattung. Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf die beiden Modelle werfen.
Der Audi Q2 besticht durch sein kompaktes und sportliches Design, mit einer Länge von 4208 mm und einer Breite von 1794 mm. Er hat eine markante Front mit einem unverwechselbaren Singleframe-Grill, der die Marke Audi repräsentiert. Die Höhe von 1508 mm bietet eine angenehme Sitzposition und eine gute Übersicht auf der Straße.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich der Volvo EX40 als etwas größeres SUV mit einer Länge von 4440 mm und einer Breite von 1863 mm. Das skandinavische Design ist sauber und elegant, mit klaren Linien und einem sehr modernen Erscheinungsbild. Mit einer Höhe von 1647 mm vermittelt der EX40 einen großzügigen Innenraum, der für Komfort und Praktikabilität sorgt.
Der Audi Q2 bietet eine Auswahl an Verbrennungsmotoren, darunter 116 bis 300 PS starke Benzin- und Dieselmotoren. Er ist sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb erhältlich und bietet eine Vielzahl von Getriebeoptionen, einschließlich eines 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes. Der Q2 glänzt mit einem maximalen Drehmoment von bis zu 400 Nm und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,9 Sekunden bei der leistungsstärksten Variante.
Im Gegensatz dazu setzt der Volvo EX40 auf Elektrifizierung. Dieser SUV ist mit elektrischen Antrieben ausgestattet, die eine Leistung von bis zu 408 PS bereitstellen. Die batterieelektrischen Antriebe bieten eine Reichweite von bis zu 576 km und haben ein maximales Drehmoment von bis zu 670 Nm. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 4,6 Sekunden, was für ein Elektrofahrzeug bemerkenswert ist.
Der Audi Q2 hat einen Kraftstoffverbrauch, der je nach Motorisierung zwischen 4,8 und 8,4 Litern auf 100 km liegt. Die CO2-Emissionen variieren zwischen 127 und 190 g/km, was ihn in die Effizienzklassen D bis G einordnet. Das Fahrzeug bietet damit ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz.
Im Gegensatz dazu hat der Volvo EX40 keinen CO2-Ausstoß, was ihn in die höchste Effizienzklasse A einordnet. Der Stromverbrauch liegt zwischen 16,6 und 17,6 kWh/100 km, was ihn zu einer umweltfreundlichen Wahl macht, insbesondere für städtische Fahrten und Kurzstrecken.
Der Innenraum des Audi Q2 ist hochwertig und bietet die typischen Audi-Features wie das Virtual Cockpit und ein modernes Infotainmentsystem. Mit Platz für fünf Personen und einem Kofferraumvolumen von bis zu 405 Litern ist der Q2 auch alltagsgerecht und praktisch.
Der Volvo EX40 hingegen wird von einem minimalistischen, aber funktionalen Innenraum geprägt. Es gibt viel Platz für Passagiere, und die Materialien sind nachhaltig und hochwertig. Der Kofferraum fasst 410 Liter, was ihn zur idealen Wahl für Ausflüge oder den täglichen Bedarf macht. Das Infotainmentsystem des EX40 ist benutzerfreundlich gestaltet und unterstützt die neuesten Software-Upgrades per Over-the-Air.
Der Audi Q2 und der Volvo EX40 sind zwei herausragende SUV-Modelle, die auf verschiedene Zielgruppen abzielen. Während der Q2 mit seinen starken Motorisierungen und der bewährten Audi-Technologie überzeugt, bringt der EX40 die Vorteile der Elektromobilität und eine hohe Effizienz ins Spiel. Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben in Bezug auf Antrieb, Design und Nutzung ab.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Audi Q2 ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 29000 €, während der Volvo EX40 mit 50000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20990 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Volvo EX40 spürbar einen Vorteil – mit 442 PS statt 300 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 142 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EX40 nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.60 s, während der Audi Q2 4.90 s benötigt. Damit ist er rund 0.30 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Audi Q2 deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 250 km/h, während der Volvo EX40 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 70 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo EX40 zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 670 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 270 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .
Beim Leergewicht zeigt sich Audi Q2 deutlich leichter – 1330 kg im Vergleich zu 2040 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 710 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Volvo EX40 kaum spürbar mehr Platz – 410 L gegenüber 405 L. Das sind rund 5 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Volvo EX40 spürbar – bis zu 1400 L, also rund 350 L mehr als der Audi Q2.
Auch bei der Zuladung hat Audi Q2 kaum spürbar das Rennen gewonnen – 510 kg gegenüber 480 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 30 kg.
Insgesamt zeigt sich der Volvo EX40 gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Volvo Cars
Der Audi Q2 wirkt wie ein aufgeweckter City-Crossover: knackig geschnitten, mit einem selbstbewussten Auftritt und einem Innenraum, der mehr Premiumgefühl vermittelt, als man dem kompakten Format zutraut. Er kombiniert agiles Handling und Alltagstauglichkeit mit modernen Assistenzsystemen — also genau das richtige Auto für alle, die Stil und Vernunft mit einem Augenzwinkern wollen.
Details
@ Audi AG
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Der Volvo EX40 zeigt skandinavische Zurückhaltung mit einem klaren Design und einem Innenraum, der eher an ein komfortables Wohnzimmer als an ein hektisches Cockpit erinnert. Er ist die entspannte Wahl für Käufer, die auf Sicherheit, Alltagstauglichkeit und modernes Vernetzungskomfort setzen — ohne dabei auf Stil verzichten zu wollen.
Details
@ Volvo Cars
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@ Audi AG
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@ Volvo Cars
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
29000 - 50900 €
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Preis
50000 - 67900 €
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Verbrauch L/100km
4.8 - 8.1 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
480 - 576 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
67 - 79 kWh
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co2
127 - 183 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
50 - 55 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1330 - 1610 kg
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Leergewicht
2040 - 2170 kg
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Kofferraum
355 - 405 L
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Kofferraum
410 L
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Länge
4208 - 4216 mm
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Länge
4440 mm
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Breite
1794 - 1802 mm
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Breite
1863 mm
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Höhe
1495 - 1508 mm
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Höhe
1647 mm
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Kofferraum maximal
1000 - 1050 L
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Kofferraum maximal
1286 - 1400 L
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Zuladung
450 - 510 kg
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Zuladung
430 - 480 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, Diesel
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
116 - 300 PS
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Leistung PS
238 - 442 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.9 - 10.5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
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max. Geschwindigkeit
197 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
200 - 400 Nm
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Drehmoment
420 - 670 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
85 - 221 kW
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Leistung kW
175 - 325 kW
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Hubraum
999 - 1984 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
D, F, E, G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Audi
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Marke
Volvo
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Angeboten wird der Audi Q2 mit Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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