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Audi Q8 e-tron vs Porsche Cayenne – Welches Auto passt besser zu dir?

Zwei Autos, ein Duell: Audi Q8 e-tron trifft auf Porsche Cayenne.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Q8 e-tron @ Audi AG

Ein elektrisierender Vergleich: Audi Q8 e-tron gegen Porsche Cayenne

Im Zeitalter der Elektromobilität und der nachhaltigen Mobilitätslösungen nehmen Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride eine zentrale Rolle ein. Zwei Modelle, die viel Aufmerksamkeit erregen, sind der Audi Q8 e-tron und der Porsche Cayenne. Beide Fahrzeuge repräsentieren zwei renommierte deutsche Automarken, die für Luxus und Leistung stehen. Doch welche Innovationen und technischen Details bieten sie? Lassen Sie uns die Fahrzeuge genauer unter die Lupe nehmen.

Cayenne @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Antrieb und Leistung

Der Audi Q8 e-tron ist ein wahrhaft elektrisches Erlebnis mit seiner vollelektrischen Antriebstechnologie. Er ist mit vier verschiedenen Leistungsstufen erhältlich, die von 340 bis 503 PS reichen. Mit einer maximalen Reichweite von bis zu 595 km, abhängig von der Batteriekapazität von bis zu 106 kWh, zieht der Q8 e-tron besonders Reichweitenjäger an. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h variiert zwischen 4,5 und 6 Sekunden, was für ein Elektro-SUV beeindruckend ist.

Der Porsche Cayenne hingegen bietet sowohl Plug-in-Hybrid- als auch Benzinmotoren, mit einer Spitzenleistung von bis zu 739 PS bei der leistungsstärksten Variante. Die elektrische Reichweite beträgt bis zu 78 km, was im Vergleich zu rein elektrischen SUVs gering ist, jedoch eine gute Ergänzung für Kurzstreckenfahrten darstellt, kombiniert mit einer außergewöhnlichen Höchstgeschwindigkeit von bis zu 305 km/h.

Q8 e-tron @ Audi AG

Effizienz und Umweltbewusstsein

Der Audi Q8 e-tron punktet mit einer CO2-Emission von 0 g/km und einer exzellenten CO2-Effizienzklasse A. Sein Verbrauch liegt zwischen 19,7 und 26,3 kWh/100 km, was in der aktuellen Elektro-SUV-Landschaft hoch konkurrenzfähig ist.

Im Vergleich dazu variiert der Verbrauch des Plug-in-Hybrid-Cayennes je nach Fahrmodus stark, von nur 1,4 L/100 km im Hybridmodus bis zu 12,6 L/100 km bei ausschließlich benzinbetriebenem Fahren. Die CO2-Effizienzklasse liegt zwischen B und G, abhängig von der spezifischen Antriebsvariante.

Cayenne @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Raumangebot und Komfort

Beide Modelle bieten Platz für bis zu fünf Insassen und sind mit einer Vielzahl von Komfort- und Luxusmerkmalen ausgestattet. Der Audi Q8 e-tron hat eine Kofferraumkapazität von bis zu 569 Litern, während der Porsche Cayenne je nach Konfiguration bis zu 772 Liter Ladevolumen bietet, was ihn beim Platzangebot leicht überlegen macht.

Q8 e-tron @ Audi AG

Fazit

Sowohl der Audi Q8 e-tron als auch der Porsche Cayenne bieten beeindruckende Leistungs- und Technologieangebote. Der Audi spricht mit seiner vollelektrischen Natur und seiner herausragenden Reichweite besonders umweltbewusste Käufer an, während der Porsche mit seiner unübertroffenen sportlichen Leistung und der Flexibilität eines Plug-in-Hybrids glänzt. Die Wahl zwischen diesen beiden beeindruckenden SUVs hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab, wobei beide Modelle die Fahne für deutsche Ingenieurskunst hochhalten.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Cayenne @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Audi Q8 e-tron ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 75900 €, während der Porsche Cayenne mit 101500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 25600 €.

In Sachen Reichweite kann der Audi Q8 e-tron klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 595 km, also etwa 512 km mehr als der Porsche Cayenne.

Q8 e-tron @ Audi AG

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Porsche Cayenne spürbar einen Vorteil – mit 739 PS statt 503 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 236 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche Cayenne klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.60 s, während der Audi Q8 e-tron 4.50 s benötigt. Damit ist er rund 0.90 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Porsche Cayenne spürbar vorn – er erreicht 305 km/h, während der Audi Q8 e-tron bei 210 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 95 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q8 e-tron zieht kaum spürbar kräftiger durch und bietet 973 Nm statt 950 Nm. Das macht rund 23 Nm Unterschied.

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Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Porsche Cayenne merklich leichter – 2130 kg im Vergleich zu 2585 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 455 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Porsche Cayenne merklich mehr Platz – 772 L gegenüber 569 L. Das sind rund 203 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Porsche Cayenne minimal – bis zu 1708 L, also rund 71 L mehr als der Audi Q8 e-tron.

Auch bei der Zuladung hat Porsche Cayenne ein wenig das Rennen gewonnen – 705 kg gegenüber 595 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 110 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Audi Q8 e-tron hat einen minimalen Vorsprung und ist somit unser DriveDuel Champion!
Audi Q8 e-tron ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 75.900 €
Q8 e-tron @ Audi AG

Audi Q8 e-tron

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 340 - 503 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 19.7 - 26.3 kWh
  • Elektrische Reichweite : 456 - 595 km
Details

Audi Q8 e-tron

Der Audi Q8 e-tron vereint elektrisches Fahren und Premiumkomfort zu einem souveränen Auftritt, der in der Stadt ebenso entspannt wirkt wie auf langen Strecken. Innen empfängt er mit edlem Design, viel Platz und intuitiver Technik — ein SUV für Käufer, die luxuriösen Anspruch und Zukunftstechnologie ohne Kompromisse wollen.

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Porsche Cayenne

Der Porsche Cayenne ist ein souveräner Allrounder, der Sportwagen-Gene in einen praktischen Alltagspanzer packt und dabei elegant auftritt. Für Käufer, die weder auf Komfort noch auf Fahrspaß verzichten wollen, ist er eine verführerische Mischung aus Luxus und Dynamik.

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Porsche Cayenne
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Kosten und Verbrauch
Preis
75900 - 119900 €
Preis
101500 - 217500 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
4 - 12.2 L
Verbrauch kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
456 - 595 km
Elektrische Reichweite
74 - 83 km
Batteriekapazität
89 - 106 kWh
Batteriekapazität
21.80 kWh
co2
0 g/km
co2
90 - 277 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
70 - 90 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
4 - 5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2585 - 2725 kg
Leergewicht
2130 - 2670 kg
Kofferraum
528 - 569 L
Kofferraum
434 - 772 L
Länge
4915 mm
Länge
4930 mm
Breite
1937 - 1994 mm
Breite
1983 - 1989 mm
Höhe
1617 - 1683 mm
Höhe
1652 - 1698 mm
Kofferraum maximal
1567 - 1637 L
Kofferraum maximal
1344 - 1708 L
Zuladung
515 - 595 kg
Zuladung
365 - 705 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Benzin, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
340 - 503 PS
Leistung PS
353 - 739 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.5 - 6 s
Beschleunigung 0-100km/h
3.6 - 6 s
max. Geschwindigkeit
200 - 210 km/h
max. Geschwindigkeit
248 - 305 km/h
Drehmoment
664 - 973 Nm
Drehmoment
500 - 950 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
6 - 8
Leistung kW
250 - 370 kW
Leistung kW
260 - 544 kW
Hubraum
-
Hubraum
2995 - 3996 cm3

Allgemein
Modelljahr
2023 - 2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G, B, C
Marke
Audi
Marke
Porsche

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