@ BMW Group Press
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

BMW 1er Reihe vs VW T-Cross – Welches Auto ist der bessere Deal?

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: BMW 1er Reihe oder VW T-Cross?

BMW 1er Reihe

5 (1 Bewertungen)
bewerten

VW T-Cross

4 (1 Bewertungen)
bewerten
1er Reihe @ BMW Group Press

BMW 1er Reihe vs. VW T-Cross: Ein Duell der Kompaktklasse-Titanen

In der Welt der Kompaktfahrzeuge sind der BMW 1er Reihe und der VW T-Cross zwei Vertreter, die unterschiedlicher kaum sein könnten. Während der BMW mit seiner sportlichen Eleganz als Hatchback glänzt, setzt der VW T-Cross als SUV auf Funktionalität und Vielseitigkeit. Wir vergleichen die beiden Modelle miteinander und beleuchten die technischen Aspekte sowie Innovationen, die sie im Jahr 2024 bringen.

T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Motoren und Leistung

Der BMW 1er Reihe bietet eine beeindruckende Auswahl an Motoroptionen mit insgesamt sieben verschiedenen Leistungsvarianten von 122 bis 300 PS. Die Motorenpalette umfasst Diesel, Benzin MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), Diesel MHEV und Benziner, alle entweder als Front- oder Allradantrieb verfügbar. Der Top-Motor mit 300 PS beschleunigt in sportlichen 4,9 Sekunden von 0-100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Der VW T-Cross präsentiert sich hingegen mit einem Fokus auf Benzinmotoren und bietet drei Leistungsstufen zwischen 95 und 150 PS an, alle ausschließlich mit Frontantrieb. Der stärkste Motor ermöglicht eine Beschleunigung von 0-100 km/h in soliden 8,4 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Der 1er bietet eine sportlichere Fahrweise, während der T-Cross sich auf Alltagstauglichkeit konzentriert.

1er Reihe @ BMW Group Press

Kraftstoffverbrauch und Umweltfreundlichkeit

Im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch bietet der BMW je nach Motorvariante Verbrauchswerte, die zwischen 4,3 und 7,6 Litern pro 100 km liegen. Der effizienteste Motor bringt es auf CO2-Emissionen von 112 g/km. Der T-Cross zeigt sich mit einem Verbrauch zwischen 5,6 und 6 Litern pro 100 km moderat, die CO2-Emissionen bewegen sich im Bereich von 127 bis 135 g/km und bleiben konstant in der Effizienzklasse D.

T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Design und Abmessungen

Der BMW 1er Reihe kommt als sportlicher Hatchback daher und misst 4361 mm in der Länge, 1800 mm in der Breite und 1459 mm in der Höhe. Mit einem Kofferraum von 380 bis 300 Litern bietet er ausreichend Platz für das wesentliche Gepäck.

Der VW T-Cross verkörpert typische SUV-Attribute mit einer Höhe von 1573 mm, einer Breite von 1784 mm und einer Länge von 4127 mm. Sein geräumiger Kofferraum mit 455 Litern Volumen übertrifft den des BMWs und unterstreicht seine Eignung für Familienausflüge.

1er Reihe @ BMW Group Press

Technologie und Innovationen

Der BMW 1er Reihe beeindruckt mit einer Fülle an technischen Features, darunter das erstklassige duale Kupplungsgetriebe und zahlreiche Fahrassistenzsysteme. Die moderne MHEV-Technologie sorgt zudem für eine höhere Effizienz bei ausgewählten Modellen.

Der VW T-Cross hingegen fokussiert sich auf Zugänglichkeit und einfache Bedienung. Auch hier sind moderne Fahrassistenzsysteme implementiert, die den Fahrer unterstützen und für erhöhte Sicherheit sorgen. Das duale Kupplungsgetriebe des T-Cross ermöglicht zudem eine komfortable Fahrweise.

T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Fazit

Der BMW 1er Reihe und der VW T-Cross decken verschiedene Bedürfnisse in der Kompaktklasse ab. Während der BMW mit seiner starken Leistung und sportlichen Erscheinung punktet, richtet sich der T-Cross an Käufer, die Vielseitigkeit und Praktikabilität suchen. Beide Modelle verbinden moderne Technologie mit hohem Fahrkomfort, doch letztendlich entscheidet der individuelle Anspruch über den Favoriten in diesem Duell der Kompaktklasse-Titanen. Ob sportliche Eleganz oder funktionale Flexibilität, beide Modelle beeindrucken auf ihre eigene Weise.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

1er Reihe @ BMW Group Press

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

VW T-Cross ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 24600 €, während der BMW 1er Reihe mit 33600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9010 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BMW 1er Reihe kommt mit 4.30 L aus und ist damit deutlich wahrnehmbar sparsamer als der VW T-Cross mit 5.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.10 L pro 100 km.

T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der BMW 1er Reihe klar einen Vorteil – mit 300 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 1er Reihe deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.90 s, während der VW T-Cross 8.40 s benötigt. Damit ist er rund 3.50 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW 1er Reihe etwas vorn – er erreicht 250 km/h, während der VW T-Cross bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 1er Reihe zieht merklich kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 250 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.

1er Reihe @ BMW Group Press

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW T-Cross leicht leichter – 1267 kg im Vergleich zu 1465 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 198 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW T-Cross etwas mehr Platz – 455 L gegenüber 380 L. Das sind rund 75 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW T-Cross kaum spürbar – bis zu 1281 L, also rund 81 L mehr als der BMW 1er Reihe.

Auch bei der Zuladung hat BMW 1er Reihe geringfügig das Rennen gewonnen – 510 kg gegenüber 480 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 30 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der BMW 1er Reihe lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
BMW 1er Reihe ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

BMW 1er Reihe
VW T-Cross

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen
ab ca. 33.600 €
1er Reihe @ BMW Group Press

BMW 1er Reihe

  • Motorart : Diesel, Benzin MHEV, Diesel MHEV, Benzin
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 122 - 300 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.3 - 7.6 L

BMW 1er Reihe

5 (1 Bewertungen)
bewerten

Der BMW 1er ist ein kompakter Premium-Kandidat, der mit lebhafter Fahrdynamik, hochwertigem Ambiente und einer klaren Straßenpräsenz überzeugt. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit Fahrspaß verbinden wollen, liefert er ein stimmiges Gesamtpaket — und zaubert auf engen Kurven gerne ein kleines Grinsen ins Gesicht.

Details

VW T-Cross

4 (1 Bewertungen)
bewerten

Der VW T‑Cross tritt in der Stadt mit selbstbewusster Zurückhaltung auf: kompakt, praktisch und mit mehr Persönlichkeit, als sein Format vermuten lässt. Für alle, die einen alltagstauglichen City‑SUV mit pfiffigem Design und ohne überflüssigen Schnickschnack wollen, ist er ein charmanter Allrounder.

Details
BMW 1er Reihe
VW T-Cross
1er Reihe @ BMW Group Press
T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten und Verbrauch

Preis
33600 - 59600 €
Preis
24600 - 36700 €
Verbrauch L/100km
4.3 - 7.6 L
Verbrauch L/100km
5.4 - 6 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
112 - 173 g/km
co2
124 - 136 g/km
Tankgröße
49 L
Tankgröße
40 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1465 - 1625 kg
Leergewicht
1267 - 1338 kg
Kofferraum
300 - 380 L
Kofferraum
455 L
Länge
4361 mm
Länge
4127 mm
Breite
1800 mm
Breite
1784 mm
Höhe
1459 mm
Höhe
1573 mm
Kofferraum maximal
1135 - 1200 L
Kofferraum maximal
1281 L
Zuladung
475 - 510 kg
Zuladung
463 - 480 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Benzin MHEV, Diesel MHEV, Benzin
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
122 - 300 PS
Leistung PS
95 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.9 - 9.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.4 - 11.3 s
max. Geschwindigkeit
210 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
180 - 200 km/h
Drehmoment
230 - 400 Nm
Drehmoment
175 - 250 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
90 - 221 kW
Leistung kW
70 - 110 kW
Hubraum
1499 - 1998 cm3
Hubraum
999 - 1498 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D, C, F
CO2-Effizienzklasse
D, E
Marke
BMW
Marke
VW
Welche Antriebsarten sind für den BMW 1er Reihe erhältlich?

Angeboten wird der BMW 1er Reihe mit Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.

do not click