Vergleiche Leistung (550 PS vs 145 PS), Kofferraum und den Preis (47900 € vs 43100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 3er Touring oder Citroen C5 X?
In der Welt der Kombis stehen zwei Modelle derzeit besonders im Rampenlicht: der BMW 3er Touring und der Citroën C5 X. Beide sind in der Lage, mit ihrem stilvollen Design und modernen Technologien zu beeindrucken, bieten jedoch unterschiedliche Ansätze und Merkmale. Tauchen wir in die technischen Details und Innovationen dieser zwei beeindruckenden Fahrzeuge ein.
Beim Thema Design zieht der BMW 3er Touring mit seiner dynamischen und sportlichen Erscheinung Blicke auf sich. Mit einer Länge von bis zu 4801 mm und einer Breite von 1918 mm bietet er nicht nur ein imposantes Äußeres, sondern auch 500 Liter Kofferraumvolumen, um das Gepäck von fünf Passagieren angemessen zu beherbergen.
Auf der anderen Seite bringt der Citroën C5 X eine einzigartige Mischung aus Eleganz und Funktionalität mit sich. Seine Abmessungen von 4805 mm Länge und 1815 mm Breite sorgen ebenfalls für ein großzügiges Raumgefühl. Der C5 X bietet ein vielseitiges Kofferraumvolumen von 545 Litern, was ihn zum geräumigeren Kombi unter den beiden macht.
Der 3er Touring punktet mit einer breiten Auswahl an Motorvarianten, die von Diesel-MHEV, Benzin, Benzin-MHEV bis hin zu Plug-in-Hybriden reichen. Die Leistungsspitze markiert die 374 PS starke Variante, die in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h erreicht. Zudem bietet BMW die Wahl zwischen Hinterrad- und Allradantrieb für optimalen Fahrspaß.
Im Gegensatz dazu setzt der Citroën C5 X auf ein effizientes Frontantriebsprinzip mit Benziner oder Plug-in-Hybridantrieb, welcher bis zu 224 PS leistet. Trotz seiner bescheideneren Maximalleistung hat der C5 X eine beachtliche Höchstgeschwindigkeit von 233 km/h in der Hybridvariante, die eine elektrische Reichweite von bis zu 55 km bietet.
Beide Modelle bieten zahlreiche moderne Technologien. Der BMW 3er Touring ist mit fortschrittlicher Fahrerassistenz und vernetzten Dienste ausgestattet, während das optionale BMW Live Cockpit Professional beeindruckende Konnektivitätslösungen bietet.
Citroën beeindruckt mit dem C5 X durch seine Advanced Comfort Suspension, die ein angenehm weiches Fahrgefühl auch auf unebenen Straßenoberflächen bietet, ergänzt durch ein intuitives Infotainmentsystem und hochwertige Assistenzfunktionen.
Beim Vergleich der Kraftstoffeffizienz zeigt der BMW 3er Touring mit einem Plug-in-Hybridverbrauch von nur 0,9 l/100 km seine führende Rolle im Segment. Die CO2-Emissionen liegen hier bei bemerkenswerten 20 g/km.
Der Citroën C5 X Hybrid steht dem mit einem Verbrauch von 1,4 l/100 km und CO2-Emissionen von 32 g/km in nichts nach und demonstriert Citroëns Engagement für umweltfreundlichen Fahrkomfort.
Sowohl der BMW 3er Touring als auch der Citroën C5 X bieten beeindruckende Merkmale und sind jeweils in ihrer Klasse führend. Der BMW glänzt mit Performance und sportlichem Charakter, ideal für den anspruchsvollen Fahrer. Der Citroën hingegen überzeugt mit seinem Komfort und innovativen Technologien, perfekt für jene, die auf der Suche nach einem eleganten und praktischen Reisebegleiter sind.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Citroen C5 X ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 43100 € , während der BMW 3er Touring mit 47900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4840 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Touring kommt mit 2.50 L aus und ist damit signifikant sparsamer als der Citroen C5 X mit 5.10 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.60 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BMW 3er Touring deutlich einen Vorteil – mit 550 PS statt 145 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 405 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 3er Touring deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.50 s, während der Citroen C5 X 10.40 s benötigt. Damit ist er rund 6.90 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW 3er Touring ein wenig vorn – er erreicht 250 km/h, während der Citroen C5 X bei 211 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 39 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Touring zieht signifikant kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 470 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Citroen C5 X minimal leichter – 1591 kg im Vergleich zu 1650 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 59 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Citroen C5 X geringfügig mehr Platz – 545 L gegenüber 500 L. Das sind rund 45 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Citroen C5 X geringfügig – bis zu 1640 L, also rund 130 L mehr als der BMW 3er Touring.
Auch bei der Zuladung hat BMW 3er Touring klar erkennbar das Rennen gewonnen – 520 kg gegenüber 399 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 121 kg.
Der BMW 3er Touringlässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BMW 3er Touring kombiniert schlanke, elegante Linien mit der pragmischen Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei überraschend lebendig hinter dem Lenkrad. Wer einen vielseitigen Begleiter sucht, der sowohl Wochenendgepäck als auch Fahrfreude schluckt, bekommt hier ein stimmiges Gesamtpaket mit einem Augenzwinkern.
Details
Der Citroën C5 X kombiniert die elegante Haltung einer Limousine mit der praktischen Nutzbarkeit eines Kombis und fällt mit seiner eigenständigen, leicht rebellischen Silhouette sofort ins Auge. Wer Wert auf entspannten Fahrkomfort und einen innen clever gestalteten Alltagspartner legt, bekommt hier souveräne Ruhe auf der Straße und französischen Charme im Interieur.
Details
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
47900 - 152900 €
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Preis
43100 - 46000 €
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Verbrauch L/100km
2.5 - 10.5 L
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Verbrauch L/100km
5.10 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
91 - 97 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
19.50 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
57 - 238 g/km
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co2
116 g/km
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Tankgröße
40 - 59 L
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Tankgröße
52 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1650 - 2025 kg
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Leergewicht
1591 kg
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Kofferraum
410 - 500 L
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Kofferraum
545 L
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Länge
4713 - 4714 mm
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Länge
4805 mm
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Breite
1827 - 1918 mm
|
Breite
1815 mm
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Höhe
1440 - 1448 mm
|
Höhe
1485 mm
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Kofferraum maximal
1420 - 1510 L
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Kofferraum maximal
1640 L
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Zuladung
405 - 520 kg
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Zuladung
399 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Motorart
Benzin MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
150 - 550 PS
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Leistung PS
145 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
10.40 s
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max. Geschwindigkeit
213 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
211 km/h
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Drehmoment
250 - 700 Nm
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Drehmoment
230 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
110 - 405 kW
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Leistung kW
107 kW
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Hubraum
1995 - 2998 cm3
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Hubraum
1199 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G, B
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CO2-Effizienzklasse
D
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Marke
BMW
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Marke
Citroen
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Angeboten wird der BMW 3er Touring mit Heckantrieb oder Allrad.
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