Vergleiche Leistung (530 PS vs 145 PS), Kofferraum und Preis (47.900 € vs 46.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 3er Touring oder Citroen C5 X?
In der Welt der Kombis stehen zwei Modelle derzeit besonders im Rampenlicht: der BMW 3er Touring und der Citroën C5 X. Beide sind in der Lage, mit ihrem stilvollen Design und modernen Technologien zu beeindrucken, bieten jedoch unterschiedliche Ansätze und Merkmale. Tauchen wir in die technischen Details und Innovationen dieser zwei beeindruckenden Fahrzeuge ein.
Beim Thema Design zieht der BMW 3er Touring mit seiner dynamischen und sportlichen Erscheinung Blicke auf sich. Mit einer Länge von bis zu 4801 mm und einer Breite von 1918 mm bietet er nicht nur ein imposantes Äußeres, sondern auch 500 Liter Kofferraumvolumen, um das Gepäck von fünf Passagieren angemessen zu beherbergen.
Auf der anderen Seite bringt der Citroën C5 X eine einzigartige Mischung aus Eleganz und Funktionalität mit sich. Seine Abmessungen von 4805 mm Länge und 1815 mm Breite sorgen ebenfalls für ein großzügiges Raumgefühl. Der C5 X bietet ein vielseitiges Kofferraumvolumen von 545 Litern, was ihn zum geräumigeren Kombi unter den beiden macht.
Der 3er Touring punktet mit einer breiten Auswahl an Motorvarianten, die von Diesel-MHEV, Benzin, Benzin-MHEV bis hin zu Plug-in-Hybriden reichen. Die Leistungsspitze markiert die 374 PS starke Variante, die in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h erreicht. Zudem bietet BMW die Wahl zwischen Hinterrad- und Allradantrieb für optimalen Fahrspaß.
Im Gegensatz dazu setzt der Citroën C5 X auf ein effizientes Frontantriebsprinzip mit Benziner oder Plug-in-Hybridantrieb, welcher bis zu 224 PS leistet. Trotz seiner bescheideneren Maximalleistung hat der C5 X eine beachtliche Höchstgeschwindigkeit von 233 km/h in der Hybridvariante, die eine elektrische Reichweite von bis zu 55 km bietet.
Beide Modelle bieten zahlreiche moderne Technologien. Der BMW 3er Touring ist mit fortschrittlicher Fahrerassistenz und vernetzten Dienste ausgestattet, während das optionale BMW Live Cockpit Professional beeindruckende Konnektivitätslösungen bietet.
Citroën beeindruckt mit dem C5 X durch seine Advanced Comfort Suspension, die ein angenehm weiches Fahrgefühl auch auf unebenen Straßenoberflächen bietet, ergänzt durch ein intuitives Infotainmentsystem und hochwertige Assistenzfunktionen.
Beim Vergleich der Kraftstoffeffizienz zeigt der BMW 3er Touring mit einem Plug-in-Hybridverbrauch von nur 0,9 l/100 km seine führende Rolle im Segment. Die CO2-Emissionen liegen hier bei bemerkenswerten 20 g/km.
Der Citroën C5 X Hybrid steht dem mit einem Verbrauch von 1,4 l/100 km und CO2-Emissionen von 32 g/km in nichts nach und demonstriert Citroëns Engagement für umweltfreundlichen Fahrkomfort.
Sowohl der BMW 3er Touring als auch der Citroën C5 X bieten beeindruckende Merkmale und sind jeweils in ihrer Klasse führend. Der BMW glänzt mit Performance und sportlichem Charakter, ideal für den anspruchsvollen Fahrer. Der Citroën hingegen überzeugt mit seinem Komfort und innovativen Technologien, perfekt für jene, die auf der Suche nach einem eleganten und praktischen Reisebegleiter sind.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Citroen C5 X ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 46.000 € , während der BMW 3er Touring ab 47.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.900 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Touring kommt mit 2,5 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Citroen C5 X mit 5,1 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,6 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BMW 3er Touring signifikant einen Vorteil – mit 530 PS statt 145 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 385 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 3er Touring deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,6 s, während der Citroen C5 X 10,4 s benötigt. Damit ist er rund 6,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Touring zieht signifikant kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 470 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Citroen C5 X minimal leichter – 1.591 kg im Vergleich zu 1.650 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 59 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Citroen C5 X geringfügig mehr Platz – 545 L gegenüber 500 L. Das sind rund 45 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BMW 3er Touring sichtbar das Rennen gewonnen – 520 kg gegenüber 399 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 121 kg.
Der BMW 3er Touring ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BMW 3er Touring kombiniert schlanke, elegante Linien mit der pragmischen Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei überraschend lebendig hinter dem Lenkrad. Wer einen vielseitigen Begleiter sucht, der sowohl Wochenendgepäck als auch Fahrfreude schluckt, bekommt hier ein stimmiges Gesamtpaket mit einem Augenzwinkern.
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Der Citroën C5 X kombiniert die elegante Haltung einer Limousine mit der praktischen Nutzbarkeit eines Kombis und fällt mit seiner eigenständigen, leicht rebellischen Silhouette sofort ins Auge. Wer Wert auf entspannten Fahrkomfort und einen innen clever gestalteten Alltagspartner legt, bekommt hier souveräne Ruhe auf der Straße und französischen Charme im Interieur.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
47.900 - 107.200 €
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Preis
46.000 €
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Verbrauch L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
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Verbrauch L/100km
5,1 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
91 - 97 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
19,5 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
57 - 233 g/km
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co2
116 g/km
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Tankgröße
40 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
1.650 - 2.025 kg
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Leergewicht
1.591 kg
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Kofferraum
410 - 500 L
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Kofferraum
545 L
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Länge
4.713 mm
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Länge
-
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Breite
1.827 - 1.903 mm
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Breite
1.815 mm
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Höhe
1.448 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
1.420 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
430 - 520 kg
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Zuladung
399 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Motorart
Benzin MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
150 - 530 PS
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Leistung PS
145 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
10,4 s
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max. Geschwindigkeit
225 - 230 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
250 - 700 Nm
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Drehmoment
230 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
110 - 390 kW
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Leistung kW
107 kW
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Hubraum
1.995 - 2.998 cm3
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Hubraum
1.199 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G, B
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CO2-Effizienzklasse
D
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Marke
BMW
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Marke
Citroen
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España