Vergleiche Leistung (550 PS vs 490 PS), Kofferraum und den Preis (47900 € vs 47500 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, BMW 3er Touring oder NIO ET5?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
NIO ET5 ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 47500 €, während der BMW 3er Touring mit 47900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 400 €.
In Sachen Reichweite kann der NIO ET5 deutlich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 590 km, also etwa 493 km mehr als der BMW 3er Touring.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BMW 3er Touring leicht einen Vorteil – mit 550 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 60 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 3er Touring ein wenig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.50 s, während der NIO ET5 4 s benötigt. Damit ist er rund 0.50 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW 3er Touring deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 300 km/h, während der NIO ET5 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 100 km/h.
Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 700 Nm.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BMW 3er Touring klar erkennbar leichter – 1650 kg im Vergleich zu 2215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 565 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW 3er Touring spürbar mehr Platz – 500 L gegenüber 386 L. Das sind rund 114 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BMW 3er Touring klar erkennbar – bis zu 1510 L, also rund 375 L mehr als der NIO ET5.
Auch bei der Zuladung hat BMW 3er Touring nur leicht das Rennen gewonnen – 520 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 45 kg.
Der NIO ET5 gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
NIO ET5 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der BMW 3er Touring kombiniert schlanke, elegante Linien mit der pragmischen Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei überraschend lebendig hinter dem Lenkrad. Wer einen vielseitigen Begleiter sucht, der sowohl Wochenendgepäck als auch Fahrfreude schluckt, bekommt hier ein stimmiges Gesamtpaket mit einem Augenzwinkern.
DetailsDer NIO ET5 wirkt wie ein futuristischer Flitzer für den Alltag, mit schlanker Linienführung und einem Innenraum, der skandinavische Ruhe mit cleverer Technik verbindet. Beim Fahren überrascht er mit lebhaftem Antritt und souveränem Handling, dazu gibt's smarte Features und ein rundes Gesamtpaket für Käufer, die elektrisch und stilbewusst unterwegs sein wollen.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
47900 - 152900 €
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Preis
47500 - 68500 €
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Verbrauch L/100km
2.5 - 10.5 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
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Elektrische Reichweite
91 - 97 km
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Elektrische Reichweite
456 - 590 km
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Batteriekapazität
19.50 kWh
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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co2
57 - 238 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
40 - 59 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1650 - 2025 kg
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Leergewicht
2215 - 2235 kg
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Kofferraum
410 - 500 L
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Kofferraum
386 L
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Länge
4713 - 4801 mm
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Länge
4790 mm
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Breite
1827 - 1918 mm
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Breite
1960 mm
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Höhe
1440 - 1448 mm
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Höhe
1499 mm
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Kofferraum maximal
1420 - 1510 L
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Kofferraum maximal
1135 L
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Zuladung
405 - 520 kg
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Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
150 - 550 PS
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Leistung PS
490 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4 s
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max. Geschwindigkeit
213 - 300 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
250 - 700 Nm
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
110 - 405 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
1995 - 2998 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BMW
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Marke
NIO
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Angeboten wird der BMW 3er Touring mit Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.