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BMW 3er Touring vs NIO ET7 im Vergleich

Vergleiche Leistung (530 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (47.900 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 3er Touring oder NIO ET7?

BMW 3er Touring vs NIO ET7: Die wichtigsten Unterschiede

BMW 3er Touring

4,3 (1 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • erheblich leichter
  • merklich mehr Kofferraum
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NIO ET7

  • eher mehr Leistung
  • wesentlich mehr Reichweite
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

3er Touring

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

BMW 3er Touring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 47.900 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22.000 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET7 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 487 km mehr als der BMW 3er Touring.

ET7

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 eher einen Vorteil – mit 653 PS statt 530 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 123 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 3er Touring etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,6 s, während der NIO ET7 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.

3er Touring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BMW 3er Touring erheblich leichter – 1.650 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 784 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BMW 3er Touring merklich mehr Platz – 500 L gegenüber 363 L. Das sind rund 137 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat BMW 3er Touring tendenziell das Rennen gewonnen – 520 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 54 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO ET7 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 69.900 €
ET7

NIO ET7

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 653 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 451 - 584 km
BMW 3er Touring
NIO ET7

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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BMW 3er Touring

Der BMW 3er Touring kombiniert schlanke, elegante Linien mit der pragmischen Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei überraschend lebendig hinter dem Lenkrad. Wer einen vielseitigen Begleiter sucht, der sowohl Wochenendgepäck als auch Fahrfreude schluckt, bekommt hier ein stimmiges Gesamtpaket mit einem Augenzwinkern.

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NIO ET7

Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.

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BMW 3er Touring
NIO ET7

Kosten und Verbrauch

Preis
47.900 - 107.200 €
Preis
69.900 - 80.400 €
Verbrauch L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
91 - 97 km
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
57 - 233 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
4
Leergewicht
1.650 - 2.025 kg
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
Kofferraum
410 - 500 L
Kofferraum
363 L
Länge
-
Länge
5.101 mm
Breite
1.827 - 1.903 mm
Breite
1.987 mm
Höhe
-
Höhe
1.509 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
430 - 520 kg
Zuladung
446 - 466 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
150 - 530 PS
Leistung PS
653 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
250 - 700 Nm
Drehmoment
850 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
110 - 390 kW
Leistung kW
480 kW
Hubraum
1.995 - 2.998 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2022
CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G, B
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BMW
Marke
NIO
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