VS

BMW 3er Touring vs Peugeot 508 SW im Vergleich

Vergleiche Leistung (530 PS vs 360 PS), Kofferraum und Preis (47.900 € vs 53.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 3er Touring oder Peugeot 508 SW?

BMW 3er Touring vs Peugeot 508 SW: Die wichtigsten Unterschiede

BMW 3er Touring

4,3 (1 Bewertungen)
bewerten
  • tendenziell günstiger
  • sichtbar mehr Leistung
  • signifikant mehr Reichweite
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
  • eher leichter
Alle Infos

Peugeot 508 SW

4,7 (1 Bewertungen)
bewerten
  • signifikant sparsamer
  • geringfügig mehr Kofferraum
Alle Infos

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

3er Touring

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

BMW 3er Touring ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 47.900 € , während der Peugeot 508 SW ab 53.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.300 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 SW kommt mit 1,7 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der BMW 3er Touring mit 2,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,8 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW 3er Touring signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 97 km, also etwa 45 km mehr als der Peugeot 508 SW.

508 SW

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der BMW 3er Touring sichtbar einen Vorteil – mit 530 PS statt 360 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 170 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 3er Touring wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,6 s, während der Peugeot 508 SW 5,2 s benötigt. Damit ist er rund 1,6 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 508 SW etwas vorn – er erreicht 250 km/h, während der BMW 3er Touring bei 230 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Touring zieht klar kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 520 Nm. Das macht rund 180 Nm Unterschied.

3er Touring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BMW 3er Touring eher leichter – 1.650 kg im Vergleich zu 1.846 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 196 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 508 SW geringfügig mehr Platz – 530 L gegenüber 500 L. Das sind rund 30 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 508 SW sichtbar – bis zu 1.780 L, also rund 360 L mehr als der BMW 3er Touring.

Auch bei der Zuladung hat BMW 3er Touring etwas das Rennen gewonnen – 520 kg gegenüber 454 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 66 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW 3er Touring gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 47.900 €
3er Touring

BMW 3er Touring

  • Motorart : Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 150 - 530 PS
  • Verbrauch L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 91 - 97 km
BMW 3er Touring
Peugeot 508 SW

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

BMW 3er Touring

Der BMW 3er Touring kombiniert schlanke, elegante Linien mit der pragmischen Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei überraschend lebendig hinter dem Lenkrad. Wer einen vielseitigen Begleiter sucht, der sowohl Wochenendgepäck als auch Fahrfreude schluckt, bekommt hier ein stimmiges Gesamtpaket mit einem Augenzwinkern.

Alle Infos

Peugeot 508 SW

Der elegante Peugeot 508 SW vereint coupéartige Linien mit dem praktischen Platzangebot eines Kombis und wirkt auf der Straße deutlich teurer, als er ist. Innen überrascht er mit hochwertiger Atmosphäre, cleveren Details und einer angenehmen Mischung aus Komfort und Fahrspaß – perfekt für alle, die Alltagstauglichkeit ohne Langeweile suchen.

Alle Infos
BMW 3er Touring
Peugeot 508 SW

Kosten und Verbrauch

Preis
47.900 - 107.200 €
Preis
53.200 - 72.100 €
Verbrauch L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Verbrauch L/100km
1,7 - 2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
91 - 97 km
Elektrische Reichweite
46 - 52 km
Batteriekapazität
19,5 kWh
Batteriekapazität
-
co2
57 - 233 g/km
co2
38 - 45 g/km
Tankgröße
40 L
Tankgröße
43 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1.650 - 2.025 kg
Leergewicht
1.846 - 1.967 kg
Kofferraum
410 - 500 L
Kofferraum
530 L
Länge
4.713 mm
Länge
4.778 mm
Breite
1.827 - 1.903 mm
Breite
1.859 mm
Höhe
1.448 mm
Höhe
1.420 mm
Kofferraum maximal
1.420 L
Kofferraum maximal
1.780 L
Zuladung
430 - 520 kg
Zuladung
373 - 454 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
150 - 530 PS
Leistung PS
180 - 360 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
max. Geschwindigkeit
225 - 230 km/h
max. Geschwindigkeit
230 - 250 km/h
Drehmoment
250 - 700 Nm
Drehmoment
360 - 520 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
110 - 390 kW
Leistung kW
133 - 265 kW
Hubraum
1.995 - 2.998 cm3
Hubraum
1.598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G, B
CO2-Effizienzklasse
B
Marke
BMW
Marke
Peugeot
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.