Vergleiche Leistung (530 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (61.400 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 4er Cabrio oder NIO ET7?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
BMW 4er Cabrio ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 61.400 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.500 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 eher einen Vorteil – mit 653 PS statt 530 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 123 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 4er Cabrio etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,7 s, während der NIO ET7 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht etwas kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: NIO ET7 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich BMW 4er Cabrio sichtbar leichter – 1.765 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 669 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW 4er Cabrio geringfügig mehr Platz – 385 L gegenüber 363 L. Das sind rund 22 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET7 etwas das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 420 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 46 kg.
Der NIO ET7 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Das BMW 4er Cabrio kombiniert scharfe Coupé-Linien mit dem emotionalen Reiz des Offenfahrens und fühlt sich in jeder Kurve wie ein kleiner Auftritt an. Für Käufer, die Stil, Komfort und ein bisschen Sonntagslaune suchen, ist es eine stilsichere Wahl — immer bereit, Straße und Blicke auf sich zu ziehen.
Alle InfosDer NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
61.400 - 114.100 €
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Preis
69.900 - 80.400 €
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Verbrauch L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
136 - 231 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Cabrio
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Karosserie
Limousine
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
4
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Leergewicht
1.765 - 2.055 kg
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Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
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Kofferraum
385 L
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Kofferraum
363 L
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Länge
-
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Länge
5.101 mm
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Breite
1.852 - 1.887 mm
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Breite
1.987 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.509 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
345 - 420 kg
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Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
184 - 530 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,7 - 8,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
300 - 700 Nm
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Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
135 - 390 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
1.995 - 2.998 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
E, F, G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BMW
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Marke
NIO
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