Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 4er Coupé vs NIO ET5 im Vergleich
Vergleiche Leistung (530 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (53.300 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 4er Coupé oder NIO ET5?
BMW 4er Coupé vs NIO ET5: Die wichtigsten Unterschiede
4er Coupé
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
NIO ET5 ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der BMW 4er Coupé ab 53.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.800 €.
ET5
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BMW 4er Coupé minimal einen Vorteil – mit 530 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 40 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 4er Coupé eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,5 s, während der NIO ET5 4 s benötigt. Damit ist er rund 0,5 s schneller.
Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 700 Nm.
4er Coupé
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: NIO ET5 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich BMW 4er Coupé sichtbar leichter – 1.600 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 615 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW 4er Coupé etwas mehr Platz – 440 L gegenüber 386 L. Das sind rund 54 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET5 etwas das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 415 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 60 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET5 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 47.500 €
NIO ET5
BMW 4er Coupé
NIO ET5
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
BMW 4er Coupé
Das BMW 4er Coupé wirkt wie ein straffer Athlet in Abendgarderobe: elegante Flanken, breite Haltung und eine Sportlichkeit, die sofort begeistert. Im Innenraum trifft fahrerorientierte Ergonomie auf hochwertige Materialien, sodass es sowohl im Alltag als auch auf kurvigen Wochenendausflügen Freude am Fahren garantiert.
Alle Infos
NIO ET5
Der NIO ET5 wirkt wie ein futuristischer Flitzer für den Alltag, mit schlanker Linienführung und einem Innenraum, der skandinavische Ruhe mit cleverer Technik verbindet. Beim Fahren überrascht er mit lebhaftem Antritt und souveränem Handling, dazu gibt's smarte Features und ein rundes Gesamtpaket für Käufer, die elektrisch und stilbewusst unterwegs sein wollen.
Alle Infos
BMW 4er Coupé
NIO ET5
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
53.300 - 108.200 €
|
Preis
47.500 - 68.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
4,8 - 10 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
456 - 590 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
126 - 226 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Coupe
|
Karosserie
Schrägheck
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.600 - 1.895 kg
|
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Kofferraum
440 L
|
Kofferraum
386 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.790 mm
|
|
Breite
1.852 - 1.887 mm
|
Breite
1.960 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.499 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.135 L
|
|
Zuladung
355 - 415 kg
|
Zuladung
455 - 475 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
184 - 530 PS
|
Leistung PS
490 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,5 - 7,5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
300 - 700 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
135 - 390 kW
|
Leistung kW
360 kW
|
|
Hubraum
1.995 - 2.998 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2023
|
|
CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
BMW
|
Marke
NIO
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.