Vergleiche Leistung (659 PS vs 1.000 PS), Kofferraum und Preis (115.900 € vs 478.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW i7 oder Ferrari SF90 Roadster?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
BMW i7 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 115.900 € , während der Ferrari SF90 Roadster ab 478.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 362.100 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW i7 signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 624 km, also etwa 599 km mehr als der Ferrari SF90 Roadster.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari SF90 Roadster merklich einen Vorteil – mit 1.000 PS statt 659 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 341 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari SF90 Roadster erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,5 s, während der BMW i7 3,7 s benötigt. Damit ist er rund 1,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW i7 zieht minimal kräftiger durch und bietet 1.100 Nm statt 1.066 Nm. Das macht rund 34 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: BMW i7 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari SF90 Roadster wesentlich leichter – 1.670 kg im Vergleich zu 2.595 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 925 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW i7 signifikant mehr Platz – 500 L gegenüber 74 L. Das sind rund 426 L Unterschied.
Der BMW i7 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BMW i7 verkörpert die neue Generation elektrischer Oberklasse: er kombiniert majestätische Ruhe, moderne Technik und ein Interieur, das eher an ein First-Class-Abteil erinnert als an ein Auto. Für Käufer, die Komfort, Status und eine souveräne Langstrecken-Limousine suchen, ist er ein klarer Favorit — nur sollte man sich bewusst sein, dass dieses Niveau nicht zum Schnäppchenpreis zu haben ist.
Alle InfosDer Ferrari SF90 Spider ist ein atemberaubender Mix aus brutaler Performance und Hightech-Finesse, der in jeder Kurve und bei jeder Ampel klar macht, dass hier kein gewöhnlicher Sportwagen am Werk ist. Mit offenem Verdeck verwandelt er sich in ein dramatisches Erlebnis für Sinne und Ego, bleibt aber ein kompromissloses Statement für Sammler und Fahrer, die Exklusivität vor Alltagstauglichkeit stellen.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
115.900 - 183.400 €
|
Preis
478.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
6,5 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
559 - 624 km
|
Elektrische Reichweite
25 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
68 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Limousine
|
Karosserie
Roadster
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2
|
|
Türen
-
|
Türen
2
|
|
Leergewicht
2.595 - 2.770 kg
|
Leergewicht
1.670 kg
|
|
Kofferraum
500 L
|
Kofferraum
74 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.704 mm
|
|
Breite
1.950 mm
|
Breite
1.973 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.186 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
480 - 535 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
455 - 659 PS
|
Leistung PS
1.000 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,7 - 5,5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
340 km/h
|
|
Drehmoment
650 - 1.100 Nm
|
Drehmoment
1.066 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
8
|
|
Leistung kW
335 - 485 kW
|
Leistung kW
735 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
3.990 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.022 - 2.023
|
Modelljahr
2021
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
F
|
|
Marke
BMW
|
Marke
Ferrari
|