Zwei Autos, ein Duell: BMW iX2 trifft auf BYD Sealion 7.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Im Wettlauf um die Elektrifizierung des Automobilmarktes bieten sowohl europäische als auch asiatische Hersteller innovative Lösungen. In diesem Vergleich treten der BMW iX2 und der BYD Sealion 7 gegeneinander an. Beide Modelle sind reine Elektro-SUVs des Modelljahres 2024, die durch ihre technischen Spezifikationen und Innovationen hervorstechen.
Der BMW iX2 präsentiert sich mit einer Länge von 4554 mm, einer Breite von 1845 mm und einer Höhe von 1560 mm und behält damit die kompakten Abmessungen bei, die für die Marke charakteristisch sind. Der BYD Sealion 7 hingegen misst beeindruckende 4830 mm in der Länge, 1925 mm in der Breite und 1620 mm in der Höhe, was ihm eine imposantere Präsenz auf der Straße verleiht.
In Bezug auf die Leistung bietet der iX2 zwei Leistungsvarianten mit 204 PS und 313 PS, die von einem Front- oder Allradantrieb unterstützt werden. Im Vergleich dazu verfügt der Sealion 7 entweder über eine Leistung von 313 PS oder eine beeindruckende 530 PS, ebenfalls mit Wahl zwischen Heck- oder Allradantrieb.
Der BMW iX2 erreicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,6 Sekunden bzw. 5,6 Sekunden, während der BYD Sealion 7 diesen Sprint in 6,7 bzw. nur 4,5 Sekunden absolviert. Die Höchstgeschwindigkeit des iX2 liegt zwischen 170 und 180 km/h, während der Sealion 7 bis zu 215 km/h erreicht.
Der iX2 überzeugt mit einer Reichweite von 459 bis 433 km und einem Verbrauch von 15,9 bis 16,9 kWh/100 km. Der Sealion 7 bietet eine Reichweite zwischen 482 und 502 km, wobei der Verbrauch zwischen 19,9 und 21,9 kWh/100 km variiert.
Der BMW iX2 ist mit einer Batterie von 64,8 kWh ausgestattet, was für seine Reichweite und Effizienz spricht. Der Sealion 7 hingegen verfügt über eine größere Batterie, was seine höhere Reichweite trotz des höheren Verbrauchs erklärt.
Beide Fahrzeuge bieten Platz für fünf Personen, wobei der iX2 mit einem Kofferraumvolumen von 525 Litern punktet, während der Sealion 7 ein Kofferraumvolumen von 520 Litern bietet. Die Innenausstattung beider Autos ist auf Komfort und modernste Technologie ausgerichtet, die den Ansprüchen von Familien und Berufspendlern gerecht wird.
Der BMW iX2 hat ein Leergewicht zwischen 1960 und 2095 kg, mit einer Zuladungskapazität von 500 bis 510 kg. Dagegen ist der Sealion 7 schwerer und bringt zwischen 2225 und 2435 kg auf die Waage, mit einer Traglast von 410 kg.
Sowohl der BMW iX2 als auch der BYD Sealion 7 bieten herausragende Eigenschaften und Innovationen im wachsenden Segment der Elektro-SUVs. Die Wahl zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von individuellen Vorlieben in Bezug auf Design, Leistung und Reichweite ab. Daher sind beide Modelle bestens dafür geeignet, die Anforderungen moderner Fahrer zu erfüllen, die Effizienz und Performance suchen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
BYD Sealion 7 ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 50000 €, während der BMW iX2 mit 50300 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 310 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX2: Mit 15.30 kWh pro 100 km ist er deutlich wahrnehmbar effizienter als der BYD Sealion 7 mit 19.90 kWh. Das sind rund 4.60 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der BYD Sealion 7 nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 502 km, also etwa 24 km mehr als der BMW iX2.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BYD Sealion 7 deutlich einen Vorteil – mit 530 PS statt 313 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 217 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Sealion 7 klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.50 s, während der BMW iX2 5.60 s benötigt. Damit ist er rund 1.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BYD Sealion 7 ein Stück weit vorn – er erreicht 215 km/h, während der BMW iX2 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 35 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Sealion 7 zieht merklich kräftiger durch und bietet 690 Nm statt 494 Nm. Das macht rund 196 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BMW iX2 etwas leichter – 1960 kg im Vergleich zu 2225 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 265 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW iX2 nur leicht mehr Platz – 525 L gegenüber 520 L. Das sind rund 5 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Sealion 7 deutlich wahrnehmbar – bis zu 1789 L, also rund 389 L mehr als der BMW iX2.
Auch bei der Zuladung hat BMW iX2 ein wenig das Rennen gewonnen – 510 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 100 kg.
Der BYD Sealion 7 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
BYD Sealion 7 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
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Der BMW iX2 verbindet typische BMW-Agilität mit dem kompakten Chic eines urbanen SUVs und liefert elektrischen Fahrspaß, der in der Stadt genauso motiviert wie auf der Landstraße. Innen trifft Premium-Feeling auf alltagstaugliche Praktikabilität — ideal für Käufer, die sportliches Handling und Alltagstauglichkeit in einem schicken, emissionsfreien Paket wollen.
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@ BMW Group Press
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Der BYD Sealion 7 präsentiert sich als selbstbewusster Neuzugang: schlanke Linien, durchdachtes Raumangebot und eine Ausstattung, die im Alltag mehr bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Für Käufer, die Wert auf Alltagstauglichkeit, Komfort und moderne Technik legen, ist er eine attraktive Alternative — und er bringt dabei überraschend viel Charakter mit.
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ BMW Group Press
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
50300 - 64000 €
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Preis
50000 - 61000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
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Verbrauch kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
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Elektrische Reichweite
449 - 478 km
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Elektrische Reichweite
456 - 502 km
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Batteriekapazität
64.80 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
4
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Leergewicht
1960 - 2095 kg
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Leergewicht
2225 - 2435 kg
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Kofferraum
525 L
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Kofferraum
520 L
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Länge
4554 mm
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Länge
4830 mm
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Breite
1845 mm
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Breite
1925 mm
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Höhe
1560 mm
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Höhe
1620 mm
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Kofferraum maximal
1400 L
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Kofferraum maximal
1789 L
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Zuladung
500 - 510 kg
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Zuladung
410 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
204 - 313 PS
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Leistung PS
313 - 530 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
215 km/h
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Drehmoment
250 - 494 Nm
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Drehmoment
380 - 690 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
150 - 230 kW
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Leistung kW
230 - 390 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BMW
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Marke
BYD
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Der BMW iX2 ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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