VS

BMW iX2 vs Mercedes CLA Coupé - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (313 PS vs 354 PS), Kofferraum und den Preis (50300 € vs 46200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX2 oder Mercedes CLA Coupé?

BMW iX2

5 (2 Bewertungen)
bewerten

Mercedes CLA Coupé

4.9 (1 Bewertungen)
bewerten

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

iX2

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Mercedes CLA Coupé ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 46200 € , während der BMW iX2 mit 50300 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4057 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Mercedes CLA Coupé: Mit 12.20 kWh pro 100 km ist er klar erkennbar effizienter als der BMW iX2 mit 15.30 kWh. Das sind rund 3.10 kWh Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Mercedes CLA Coupé deutlich wahrnehmbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 791 km, also etwa 313 km mehr als der BMW iX2.

CLA Coupé

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Mercedes CLA Coupé ein Stück weit einen Vorteil – mit 354 PS statt 313 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 41 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes CLA Coupé leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.90 s, während der BMW iX2 5.60 s benötigt. Damit ist er rund 0.70 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mercedes CLA Coupé etwas vorn – er erreicht 210 km/h, während der BMW iX2 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes CLA Coupé zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 515 Nm statt 494 Nm. Das macht rund 21 Nm Unterschied.

iX2

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes CLA Coupé ein wenig leichter – 1695 kg im Vergleich zu 1960 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 265 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BMW iX2 deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 525 L gegenüber 405 L. Das sind rund 120 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat BMW iX2 leicht das Rennen gewonnen – 510 kg gegenüber 455 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 55 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Mercedes CLA Coupédominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

BMW iX2
Mercedes CLA Coupé

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen
ab ca. 46.200 €
CLA Coupé

Mercedes CLA Coupé

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad, Frontantrieb
  • Leistung PS : 156 - 354 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.9 - 5.3 L
  • Verbrauch kWh/100km : 12.2 - 12.6 kWh
  • Elektrische Reichweite : 541 - 791 km

BMW iX2

5 (2 Bewertungen)
bewerten

Der BMW iX2 verbindet typische BMW-Agilität mit dem kompakten Chic eines urbanen SUVs und liefert elektrischen Fahrspaß, der in der Stadt genauso motiviert wie auf der Landstraße. Innen trifft Premium-Feeling auf alltagstaugliche Praktikabilität — ideal für Käufer, die sportliches Handling und Alltagstauglichkeit in einem schicken, emissionsfreien Paket wollen.

Details

Mercedes CLA Coupé

4.9 (1 Bewertungen)
bewerten

Das Mercedes CLA Coupé ist ein scharf gezeichnetes Coupé, das die Eleganz einer klassischen Limousine mit dem frechen Auftritt eines Sportlers verbindet. Im Innenraum empfängt es dich mit hochwertiger Verarbeitung, aufgeräumter Tech-Optik und überraschend viel Alltagstauglichkeit — ideal für Käufer, die Sportlichkeit wollen, ohne auf Komfort verzichten zu müssen.

Details
BMW iX2
Mercedes CLA Coupé

Kosten und Verbrauch

Preis
50300 - 64000 €
Preis
46200 - 77900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
4.9 - 5.3 L
Verbrauch kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
Verbrauch kWh/100km
12.2 - 12.6 kWh
Elektrische Reichweite
449 - 478 km
Elektrische Reichweite
541 - 791 km
Batteriekapazität
64.80 kWh
Batteriekapazität
58 kWh
co2
0 g/km
co2
0 - 120 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Coupe
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
4
Leergewicht
1960 - 2095 kg
Leergewicht
1695 - 2135 kg
Kofferraum
525 L
Kofferraum
405 L
Länge
4554 mm
Länge
4723 mm
Breite
1845 mm
Breite
1855 mm
Höhe
1560 mm
Höhe
1468 mm
Kofferraum maximal
1400 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
500 - 510 kg
Zuladung
430 - 455 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
204 - 313 PS
Leistung PS
156 - 354 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
4.9 - 8.8 s
max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
210 km/h
Drehmoment
250 - 494 Nm
Drehmoment
280 - 515 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
150 - 230 kW
Leistung kW
115 - 260 kW
Hubraum
-
Hubraum
1499 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A, C, D
Marke
BMW
Marke
Mercedes-Benz
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der BMW iX2?

Der BMW iX2 ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.