Vergleiche Leistung (326 PS vs 218 PS), Kofferraum und den Preis (44600 € vs 40400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW X1 oder Renault Scénic?
Im Reich der Kompakt-SUVs gibt es viele Optionen und zwei Modelle, die dabei besonders hervorstechen, sind der BMW X1 und der Renault Scénic. Beide bieten eine modische, geräumige und technologische Erfahrung, aber welche bietet die perfekte Balance zwischen Leistung und Effizienz? Werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Aspekte und Innovationen beider Fahrzeuge.
Der BMW X1 präsentiert sich mit einem beeindruckenden und eleganten Design, das seine sportlichen Gene unverkennbar macht. Mit einer Länge von 4500 mm und einer Breite von 1845 mm bietet der X1 eine markante Erscheinung auf der Straße. Der Renault Scénic hingegen setzt auf ein modernes und futuristisches Design, mit einer Länge von 4470 mm und einer Breite von 1864 mm. Obwohl der Scénic etwas kürzer ist, bietet er durch seine Höhe von 1571 mm einen aerodynamischeren Look.
Der BMW X1 bietet eine beeindruckende Auswahl an Motorisierungen, darunter Diesel, Benziner, MHEV (Mild-Hybrid-Elektrofahrzeuge) und Plug-in-Hybride. Die Leistung erstreckt sich von 136 bis 326 PS, mit einer maximalen Geschwindigkeit von bis zu 250 km/h, je nach Modellvariante. Die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb ermöglicht eine flexible Anpassung an unterschiedliche Fahrstile.
Der Renault Scénic hingegen geht den Weg eines vollelektrischen Antriebs. Mit einer Leistung von 170 bis 220 PS und einer maximalen Geschwindigkeit zwischen 150 und 170 km/h positioniert sich der Scénic als umweltfreundliche Alternative. Der elektrische Antrieb sorgt für eine emissionsfreie und leise Fahrt, mit einer beeindruckenden elektrischen Reichweite von bis zu 598 km.
Die effizienteste Variante des BMW X1 ist der Plug-in-Hybrid mit einem Verbrauch von 0,8 L/100 km und einer elektrischen Reichweite von 83 km. Seine CO2-Emissionen sind auf gerade mal 17 g/km reduziert. Die konventionellen Antriebe bewegen sich in einem Verbrauchsbereich von 4,6 bis 7,7 L/100 km, abhängig von der Motorwahl.
Der Renault Scénic sticht mit einer CO2-Effizienzklasse A hervor und verursacht keine direkten Emissionen. Der Stromverbrauch liegt zwischen 16,7 und 17,6 kWh/100 km, was ihn gerade für Stadtfahrten zu einem kostengünstigen Begleiter macht.
Beide Modelle bieten Platz für fünf Personen, wobei der Kofferraum des Renault Scénic mit 545 Litern etwas geräumiger ist als der des BMW X1, der zwischen 490 und 540 Litern fasst. Der X1 bietet zudem eine Vielzahl an Komfort- und Sicherheitsfeatures, die das Fahrerlebnis bereichern.
Der Scénic legt den Fokus auf minimale Umweltauswirkungen und bietet trotzdem hohen Komfort und ein High-Tech-Interieur, das zukunftsorientierte Technologien nahtlos integriert.
Die Entscheidung zwischen dem BMW X1 und dem Renault Scénic hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben ab. Der X1 bietet eine größere Bandbreite an Antrieben und könnte für diejenigen attraktiv sein, die traditionellere Antriebe und sportliches Fahren bevorzugen. Der Renault Scénic wird hingegen die Herzen derjenigen erobern, die auf nachhaltige Mobilität und Innovation Wert legen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Renault Scénic ist beim Preis leicht im Vorteil – er startet bereits ab 40400 € , während der BMW X1 mit 44600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4200 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Renault Scénic überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 598 km, also etwa 517 km mehr als der BMW X1.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BMW X1 spürbar einen Vorteil – mit 326 PS statt 218 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 108 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW X1 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der Renault Scénic 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 2.50 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW X1 deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 233 km/h, während der Renault Scénic bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 63 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW X1 zieht merklich kräftiger durch und bietet 477 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 177 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BMW X1 ein Stück weit leichter – 1575 kg im Vergleich zu 1822 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 247 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Scénic nur leicht mehr Platz – 545 L gegenüber 540 L. Das sind rund 5 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Scénic nur leicht – bis zu 1670 L, also rund 125 L mehr als der BMW X1.
Auch bei der Zuladung hat Renault Scénic geringfügig das Rennen gewonnen – 518 kg gegenüber 500 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 18 kg.
Der Renault Scénic hat einen minimalen Vorsprung und ist somit unser DriveDuel Champion!
Renault Scénic ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der BMW X1 ist der kompakte Premium-SUV, der sich im Stadtverkehr genauso souverän schlägt wie bei kurzen Ausflügen aufs Land und dabei eine angenehm sportliche Note einbringt. Er verbindet praktische Alltagstauglichkeit mit einem gepflegten Innenraum – eine smarte Wahl für Käufer, die Stil und Vernunft wollen.
Details
Der Renault Scénic spielt seine Stärken als vielseitiger Familienbegleiter aus: cleveres Raumkonzept, hohe Alltagstauglichkeit und ein geschmeidiges Fahrverhalten, das Langstrecke und Stadtverkehr gleichermaßen entspannt meistert. Mit seinem modernen, leicht verspielten Design und durchdachten Details bietet er viel Auto fürs Geld — perfekt für Käufer, die Komfort und Praktikabilität ohne großen Showeffekt suchen.
Details
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
44600 - 64800 €
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Preis
40400 - 51300 €
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Verbrauch L/100km
2.5 - 7.7 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
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Elektrische Reichweite
81 km
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Elektrische Reichweite
420 - 598 km
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Batteriekapazität
14.20 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
57 - 175 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
47 - 54 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1575 - 1935 kg
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Leergewicht
1822 - 1927 kg
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Kofferraum
490 - 540 L
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Kofferraum
545 L
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Länge
4500 mm
|
Länge
4470 mm
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|
Breite
1845 mm
|
Breite
1864 mm
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Höhe
1630 - 1642 mm
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Höhe
1571 mm
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Kofferraum maximal
1495 - 1545 L
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Kofferraum maximal
1670 L
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Zuladung
490 - 500 kg
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Zuladung
514 - 518 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel MHEV, Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
136 - 326 PS
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Leistung PS
170 - 218 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 9.2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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max. Geschwindigkeit
190 - 233 km/h
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max. Geschwindigkeit
150 - 170 km/h
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Drehmoment
230 - 477 Nm
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Drehmoment
280 - 300 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
100 - 240 kW
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Leistung kW
125 - 160 kW
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Hubraum
1499 - 1998 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, E, F, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BMW
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Marke
Renault
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Angeboten wird der BMW X1 mit Frontantrieb oder Allrad.
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