Vergleiche Leistung (324 PS vs 292 PS), Kofferraum und Preis (40.000 € vs 53.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Seal U oder Lexus NX?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Im hart umkämpften SUV-Segment treffen zwei bemerkenswerte Modelle aufeinander: der BYD Seal U und der Lexus NX. Beide Fahrzeuge bieten modernste Technik und herausragende Innovationen, stellen sich jedoch in verschiedenen Aspekten unterschiedlich dar. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden SUVs hinsichtlich technischer Details, Leistung und Umweltfreundlichkeit.
Der BYD Seal U misst 4.775 mm in der Länge und steht damit etwas größer als der Lexus NX mit 4.660 mm. Beide Modelle bieten Platz für fünf Passagiere und einen ansprechenden Kofferraum, wobei der Seal U mit 425 bis 552 Litern Stauraum einen flexiblen Laderaum bietet, während der NX mit 545 Litern ähnlich gut abschneidet.
Im Bereich der Antriebe punktet der BYD Seal U mit einer breiten Palette an Optionen, darunter Plug-in-Hybrid- und Elektroantriebe. Die Leistung reicht von 218 bis 324 PS, und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 5,9 Sekunden bei der leistungsstärkeren Version. Der Lexus NX hingegen bietet ebenfalls Hybrid- und Plugin-Hybrid-Varianten mit einer Leistungsspanne von 244 bis 309 PS. Die Beschleunigung liegt bei maximal 6,3 Sekunden für die schnellste Variante.
In puncto Verbrauch zeigt der BYD Seal U mit einem Verbrauch von 0,9 bis 1,2 L/100 km (für die Hybridvarianten) sowie einem Stromverbrauch von 19,9 bis 20,5 kWh/100 km eine beeindruckende Effizienz. Zum Vergleich: Der Lexus NX benötigt 5,7 bis 6 L/100 km. In Bezug auf die CO2-Emissionen schneidet der Seal U mit Werten von 0 bis 26 g/km besser ab als der NX, dessen Emissionen zwischen 22 und 135 g/km schwanken.
Beide Modelle sind mit modernen Technologien ausgestattet. Der BYD Seal U bietet beispielsweise ein fortschrittliches Infotainment-System, das nahtlose Konnektivität und intuitive Steuerung ermöglicht. Der Lexus NX hingegen glänzt mit einem luxuriösen Innenraum und einem hochentwickelten Sicherheitspaket, das fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme umfasst.
Der BYD Seal U begeistert durch seine agile Fahrdynamik und bietet sowohl einen Front- als auch einen Allradantrieb an. Dies sorgt für ein sicheres Fahrgefühl, insbesondere unter schwierigen Bedingungen. Der Lexus NX bietet ebenfalls Allradantrieb und überzeugt durch einen hohen Fahrkomfort, der besonders auf langen Reisen zur Geltung kommt.
Beide SUVs haben ihre Stärken und Schwächen. Der BYD Seal U punktet mit einem besseren Verbrauch, niedrigeren Emissionen und einer größeren Auswahl an Antrieben. Der Lexus NX besticht durch sein luxuriöses Ambiente und hochwertige Verarbeitung. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben ab: Ob man sich für den innovativen Ansatz des BYD Seal U oder den eleganten Lexus NX entscheidet, bleibt den Käufern überlassen.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
BYD Seal U ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 40.000 € , während der Lexus NX ab 53.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13.710 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD Seal U erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 500 km, also etwa 428 km mehr als der Lexus NX.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der BYD Seal U etwas einen Vorteil – mit 324 PS statt 292 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 32 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Seal U minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,9 s, während der Lexus NX 6,4 s benötigt. Damit ist er rund 0,5 s schneller.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Lexus NX etwas leichter – 1.805 kg im Vergleich zu 1.940 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 135 kg.
Auch bei der Zuladung hat Lexus NX sichtbar das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 105 kg.
Der BYD Seal U gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BYD Seal U wirkt wie ein sportlicher Stromer, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Luxus verbindet und dabei überraschend erwachsen auftritt. Für Käufer, die scharf auf Stil, Reichweite und moderne Technik sind, bietet er ein attraktives Paket — mit genug Charme, um die Nachbarn neidisch zu machen.
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Der Lexus NX tritt mit kantigem Gesicht und luxuriösem Interieur auf, das mehr an eine Ruheoase als an einen Familienvan erinnert und Käufer anspricht, die Stil mit Alltagstauglichkeit verbinden wollen. Auf der Straße wirkt er souverän und entspannt, bietet Komfort ohne Effekthascherei — ideal für Pendler, die elegant ankommen möchten, ohne gleich angeben zu müssen.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
40.000 - 46.500 €
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Preis
53.700 - 75.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
70 - 500 km
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Elektrische Reichweite
72 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 71 g/km
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co2
65 - 134 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
1.940 - 2.147 kg
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Leergewicht
1.805 - 2.065 kg
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Kofferraum
425 - 552 L
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Kofferraum
-
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Länge
4.785 mm
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Länge
-
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Breite
1.890 mm
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Breite
1.865 mm
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Höhe
1.668 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
1.440 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
410 kg
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Zuladung
475 - 515 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Plugin Hybrid
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Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
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Leistung PS
218 - 324 PS
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Leistung PS
200 - 292 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6,4 - 8,8 s
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max. Geschwindigkeit
175 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
300 - 550 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
160 - 238 kW
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Leistung kW
147 - 215 kW
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Hubraum
1.497 - 1.498 cm3
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Hubraum
2.487 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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Modelljahr
2.025
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CO2-Effizienzklasse
A, B
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CO2-Effizienzklasse
D, B
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Marke
BYD
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Marke
Lexus
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Deutschland
France
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Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España