Im hart umkämpften SUV-Segment treffen zwei bemerkenswerte Modelle aufeinander: der BYD Seal U und der Lexus NX. Beide Fahrzeuge bieten modernste Technik und herausragende Innovationen, stellen sich jedoch in verschiedenen Aspekten unterschiedlich dar. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden SUVs hinsichtlich technischer Details, Leistung und Umweltfreundlichkeit.
Der BYD Seal U misst 4.775 mm in der Länge und steht damit etwas größer als der Lexus NX mit 4.660 mm. Beide Modelle bieten Platz für fünf Passagiere und einen ansprechenden Kofferraum, wobei der Seal U mit 425 bis 552 Litern Stauraum einen flexiblen Laderaum bietet, während der NX mit 545 Litern ähnlich gut abschneidet.
Im Bereich der Antriebe punktet der BYD Seal U mit einer breiten Palette an Optionen, darunter Plug-in-Hybrid- und Elektroantriebe. Die Leistung reicht von 218 bis 324 PS, und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 5,9 Sekunden bei der leistungsstärkeren Version. Der Lexus NX hingegen bietet ebenfalls Hybrid- und Plugin-Hybrid-Varianten mit einer Leistungsspanne von 244 bis 309 PS. Die Beschleunigung liegt bei maximal 6,3 Sekunden für die schnellste Variante.
In puncto Verbrauch zeigt der BYD Seal U mit einem Verbrauch von 0,9 bis 1,2 L/100 km (für die Hybridvarianten) sowie einem Stromverbrauch von 19,9 bis 20,5 kWh/100 km eine beeindruckende Effizienz. Zum Vergleich: Der Lexus NX benötigt 5,7 bis 6 L/100 km. In Bezug auf die CO2-Emissionen schneidet der Seal U mit Werten von 0 bis 26 g/km besser ab als der NX, dessen Emissionen zwischen 22 und 135 g/km schwanken.
Beide Modelle sind mit modernen Technologien ausgestattet. Der BYD Seal U bietet beispielsweise ein fortschrittliches Infotainment-System, das nahtlose Konnektivität und intuitive Steuerung ermöglicht. Der Lexus NX hingegen glänzt mit einem luxuriösen Innenraum und einem hochentwickelten Sicherheitspaket, das fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme umfasst.
Der BYD Seal U begeistert durch seine agile Fahrdynamik und bietet sowohl einen Front- als auch einen Allradantrieb an. Dies sorgt für ein sicheres Fahrgefühl, insbesondere unter schwierigen Bedingungen. Der Lexus NX bietet ebenfalls Allradantrieb und überzeugt durch einen hohen Fahrkomfort, der besonders auf langen Reisen zur Geltung kommt.
Beide SUVs haben ihre Stärken und Schwächen. Der BYD Seal U punktet mit einem besseren Verbrauch, niedrigeren Emissionen und einer größeren Auswahl an Antrieben. Der Lexus NX besticht durch sein luxuriöses Ambiente und hochwertige Verarbeitung. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben ab: Ob man sich für den innovativen Ansatz des BYD Seal U oder den eleganten Lexus NX entscheidet, bleibt den Käufern überlassen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
BYD Seal U ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 40000 €, während der Lexus NX mit 53700 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13710 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal U kommt mit 0.40 L aus und ist damit überzeugend sparsamer als der Lexus NX mit 2.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.50 L pro 100 km.
In Sachen Reichweite kann der BYD Seal U klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 500 km, also etwa 428 km mehr als der Lexus NX.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der BYD Seal U minimal einen Vorteil – mit 324 PS statt 309 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 15 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Seal U nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.90 s, während der Lexus NX 6.30 s benötigt. Damit ist er rund 0.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Lexus NX minimal vorn – er erreicht 200 km/h, während der BYD Seal U bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Lexus NX nur leicht leichter – 1805 kg im Vergleich zu 1940 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 135 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Seal U minimal mehr Platz – 552 L gegenüber 545 L. Das sind rund 7 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Seal U kaum spürbar – bis zu 1465 L, also rund 29 L mehr als der Lexus NX.
Auch bei der Zuladung hat Lexus NX klar erkennbar das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 105 kg.
Insgesamt zeigt sich der BYD Seal U lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ BYD Auto / BYD Global Media
Der BYD Seal U wirkt wie ein sportlicher Stromer, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Luxus verbindet und dabei überraschend erwachsen auftritt. Für Käufer, die scharf auf Stil, Reichweite und moderne Technik sind, bietet er ein attraktives Paket — mit genug Charme, um die Nachbarn neidisch zu machen.
Details
@ BYD Auto / BYD Global Media
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Der Lexus NX tritt mit kantigem Gesicht und luxuriösem Interieur auf, das mehr an eine Ruheoase als an einen Familienvan erinnert und Käufer anspricht, die Stil mit Alltagstauglichkeit verbinden wollen. Auf der Straße wirkt er souverän und entspannt, bietet Komfort ohne Effekthascherei — ideal für Pendler, die elegant ankommen möchten, ohne gleich angeben zu müssen.
Details
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
40000 - 46500 €
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Preis
53700 - 75000 €
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Verbrauch L/100km
0.4 - 1.2 L
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Verbrauch L/100km
2.9 - 5.9 L
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Verbrauch kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
70 - 500 km
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Elektrische Reichweite
72 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 26 g/km
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co2
65 - 134 g/km
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Tankgröße
60 L
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Tankgröße
55 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1940 - 2147 kg
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Leergewicht
1805 - 2065 kg
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Kofferraum
425 - 552 L
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Kofferraum
545 L
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Länge
4775 - 4785 mm
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Länge
4660 mm
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Breite
1890 mm
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Breite
1865 mm
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Höhe
1668 - 1670 mm
|
Höhe
1670 mm
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Kofferraum maximal
1440 - 1465 L
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Kofferraum maximal
1436 L
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Zuladung
410 kg
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Zuladung
475 - 515 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
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Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
218 - 324 PS
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Leistung PS
244 - 309 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6.3 - 8.7 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
300 - 550 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
160 - 238 kW
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Leistung kW
179 - 227 kW
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Hubraum
1497 - 1498 cm3
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Hubraum
2487 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
B, A
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CO2-Effizienzklasse
D, B
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Marke
BYD
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Marke
Lexus
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Der BYD Seal U ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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