Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob BYD Seal U oder Lynk & Co 01. Golf besser zu deinem Lebensstil passt.
Im Automobilmarkt gibt es ständig neue Innovationen und spannende Vergleiche. Heute werfen wir einen Blick auf zwei moderne SUV, die unterschiedliche Ansätze der Elektromobilität verkörpern: den BYD Seal U und den Lynk & Co 01. Beide Fahrzeuge präsentieren interessante technische Daten und bieten eine Reihe innovativer Features. Lassen Sie uns die beiden Modelle näher betrachten.
Der BYD Seal U misst 4775 mm in der Länge, 1890 mm in der Breite und 1670 mm in der Höhe. Mit einem Kofferraumvolumen von 425 bis 552 Litern bietet er viel Platz für Gepäck und Alltagsgegenstände. Im Vergleich dazu hat der Lynk & Co 01 eine Länge von 4541 bis 4545 mm, eine Breite von 1857 bis 1860 mm und eine Höhe von 1694 mm. Der Kofferraum ist mit 466 Litern ebenfalls geräumig, jedoch etwas kleiner als der des Seal U.
Der BYD Seal U steht in verschiedenen Antriebsvarianten zur Verfügung, darunter Plug-in-Hybrid und vollelektrisch. Die Leistung variiert zwischen 218 und 324 PS (160 bis 238 kW) mit einem Drehmoment von bis zu 550 Nm. Die Beschleunigung von 0-100 km/h erfolgt in Zeiten zwischen 5,9 und 9,6 Sekunden, je nach Ausstattung. Der Lynk & Co 01 hingegen hat eine Leistung von 261 bis 276 PS (192 bis 206 kW) bei einem Drehmoment von bis zu 535 Nm. Die Beschleunigung liegt bei 7,7 bis 8 Sekunden.
Die Verbrauchswerte sind für beide SUV bemerkenswert. Der Seal U verbraucht zwischen 0,9 und 1,2 L auf 100 km und hat eine elektrische Reichweite von bis zu 500 km. Im Vergleich dazu bietet der Lynk & Co 01 eine Effizienz von 0,9 bis 1 L auf 100 km, jedoch ist die elektrische Reichweite mit 75 km geringer. Beide Modelle tragen die CO2-Effizienzklasse B, was sie in der aktuellen Marktsituation umweltfreundlich macht.
Der BYD Seal U punktet mit modernen Technologien wie einem starren Fahrwerk und verschiedenen Fahrmodi, die eine individuelle Anpassung an den Fahrstil ermöglichen. Der Einsatz von fortschrittlichen Materialien sorgt zudem für ein geringeres Gewicht und erhöht die Effizienz.
Auf der anderen Seite bietet der Lynk & Co 01 ein einzigartiges Konzept mit einer starken Integration von vernetzten Diensten und einer Benutzeroberfläche, die besonders intuitiv zu bedienen ist. Das Fahrzeug hat auch die Möglichkeit, direkt über ein Smartphone gesteuert zu werden, was den Zugang zu einer Vielzahl von Funktionen erleichtert.
Beide Modelle, der BYD Seal U und der Lynk & Co 01, zeigen klare Stärken in unterschiedlichen Bereichen. Der Seal U hebt sich durch seine höhere elektrische Reichweite und kraftvolle Leistung ab, während der Lynk & Co 01 mit innovativer Benutzerfreundlichkeit und vernetzten Funktionen überzeugt. Die Wahl zwischen diesen beiden SUVs hängt letztendlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Fahrer ab.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
BYD Seal U ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 40000 €, während der Lynk & Co 01. Golf mit 43000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3005 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal U kommt mit 0.40 L aus und ist damit signifikant sparsamer als der Lynk & Co 01. Golf mit 0.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.50 L pro 100 km.
In Sachen Reichweite kann der BYD Seal U überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 500 km, also etwa 425 km mehr als der Lynk & Co 01. Golf.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BYD Seal U ein Stück weit einen Vorteil – mit 324 PS statt 276 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 48 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Seal U spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.90 s, während der Lynk & Co 01. Golf 7.70 s benötigt. Damit ist er rund 1.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Lynk & Co 01. Golf kaum spürbar vorn – er erreicht 200 km/h, während der BYD Seal U bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal U zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 535 Nm. Das macht rund 15 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Lynk & Co 01. Golf geringfügig leichter – 1935 kg im Vergleich zu 1940 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 5 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Seal U ein Stück weit mehr Platz – 552 L gegenüber 466 L. Das sind rund 86 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Seal U leicht – bis zu 1465 L, also rund 252 L mehr als der Lynk & Co 01. Golf.
Auch bei der Zuladung hat Lynk & Co 01. Golf nur leicht das Rennen gewonnen – 415 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 5 kg.
Insgesamt zeigt sich der BYD Seal U dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ BYD Auto / BYD Global Media
Der BYD Seal U wirkt wie ein sportlicher Stromer, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Luxus verbindet und dabei überraschend erwachsen auftritt. Für Käufer, die scharf auf Stil, Reichweite und moderne Technik sind, bietet er ein attraktives Paket — mit genug Charme, um die Nachbarn neidisch zu machen.
Details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
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Der Lynk & Co 01 mischt das Crossover-Segment ordentlich auf: mit markantem Design, urbanem Chic und einer Innenraum-Philosophie, die Konnektivität großschreibt, wirkt er wie ein Smartphone auf vier Rädern. Für Käufer, die mehr Wert auf Lifestyle und praktischen Alltag als auf Zahlen im Datenblatt legen, ist er eine verführerische Alternative.
Details
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Lynk & Co / Geely Auto Group
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
40000 - 46500 €
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Preis
43000 - 47000 €
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Verbrauch L/100km
0.4 - 1.2 L
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Verbrauch L/100km
0.90 L
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Verbrauch kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
70 - 500 km
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Elektrische Reichweite
75 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 26 g/km
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co2
20 g/km
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Tankgröße
60 L
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Tankgröße
42 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1940 - 2147 kg
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Leergewicht
1935 kg
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Kofferraum
425 - 552 L
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Kofferraum
466 L
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Länge
4775 - 4785 mm
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Länge
4545 mm
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Breite
1890 mm
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Breite
1860 mm
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Höhe
1668 - 1670 mm
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Höhe
1694 mm
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Kofferraum maximal
1440 - 1465 L
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Kofferraum maximal
1213 L
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Zuladung
410 kg
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Zuladung
415 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
218 - 324 PS
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Leistung PS
276 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.70 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
300 - 550 Nm
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Drehmoment
535 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
160 - 238 kW
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Leistung kW
206 kW
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Hubraum
1497 - 1498 cm3
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Hubraum
1499 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
B, A
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CO2-Effizienzklasse
B
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Marke
BYD
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Marke
Lynk & Co
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Der BYD Seal U ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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