Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Suzuki Jimny ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 29500 €, während der Citroen Jumper mit 64300 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 34770 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Citroen Jumper deutlich einen Vorteil – mit 279 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 177 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Suzuki Jimny ein wenig vorn – er erreicht 145 km/h, während der Citroen Jumper bei 130 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 15 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Citroen Jumper zieht deutlich kräftiger durch und bietet 410 Nm statt 130 Nm. Das macht rund 280 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Citroen Jumper bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 3 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Suzuki Jimny überzeugend leichter – 1165 kg im Vergleich zu 2865 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1700 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Citroen Jumper überzeugend – bis zu 17000 L, also rund 16137 L mehr als der Suzuki Jimny.
Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumper signifikant das Rennen gewonnen – 1385 kg gegenüber 270 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1115 kg.
Insgesamt zeigt sich der Citroen Jumper gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Citroën Jumper ist ein verlässliches Arbeitstier mit viel Platz und smarten Details, das beim Transportieren, Umbauen oder als rollende Werkstatt überzeugt. Wer robusten Nutzwert, angenehmen Fahrkomfort für längere Fahrten und eine Prise französischen Charmes sucht, findet im Jumper eine pragmatische Lösung — ganz ohne Schnickschnack.
DetailsDer Suzuki Jimny ist ein knuffiger, robust gebauter Kompakt-Geländewagen, dessen kantige Silhouette und puristische Technik sofort Abenteuerlust wecken. Für Käufer, die echtes Offroad-Feeling, Wendigkeit in der Stadt und Charakter statt Luxus suchen, ist er ein charmanter Gegenspieler zu aufgeblasenen SUVs — wer hingegen viel Platz und Komfort erwartet, sollte weiterziehen.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
64300 - 67500 €
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Preis
29500 - 32300 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
7.70 L
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Verbrauch kWh/100km
26.20 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
424 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
97.80 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
173 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
40 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Geländewagen
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Sitze
3
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Sitze
2
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Türen
4
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Türen
3
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Leergewicht
2865 - 2940 kg
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Leergewicht
1165 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
5998 - 6363 mm
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Länge
3645 mm
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Breite
2050 mm
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Breite
1645 mm
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Höhe
2612 - 2850 mm
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Höhe
1705 mm
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Kofferraum maximal
13000 - 17000 L
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Kofferraum maximal
863 L
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Zuladung
560 - 1385 kg
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Zuladung
270 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
279 PS
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Leistung PS
102 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
12.80 s
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max. Geschwindigkeit
90 - 130 km/h
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max. Geschwindigkeit
145 km/h
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Drehmoment
410 Nm
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Drehmoment
130 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
205 kW
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Leistung kW
75 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1462 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2021 - 2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
F
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Marke
Citroen
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Marke
Suzuki
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Verfügbar ist der Citroen Jumper als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.