Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs Maxus Deliver 7 - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (136 PS vs 353 PS), Kofferraum und den Preis (44200 € vs 35700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Jumpy Bus oder Maxus Deliver 7?
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Maxus Deliver 7 ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 35700 € , während der Citroen Jumpy Bus mit 44200 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8542 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Citroen Jumpy Bus: Mit 24.10 kWh pro 100 km ist er etwas effizienter als der Maxus Deliver 7 mit 26.90 kWh. Das sind rund 2.80 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Maxus Deliver 7 nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 370 km, also etwa 18 km mehr als der Citroen Jumpy Bus.
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Maxus Deliver 7 deutlich einen Vorteil – mit 353 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 217 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Maxus Deliver 7 leicht vorn – er erreicht 160 km/h, während der Citroen Jumpy Bus bei 130 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maxus Deliver 7 zieht klar kräftiger durch und bietet 515 Nm statt 260 Nm. Das macht rund 255 Nm Unterschied.
Anzeige · Affiliate
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Citroen Jumpy Bus bietet klar mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich Citroen Jumpy Bus etwas leichter – 2018 kg im Vergleich zu 2360 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 342 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Maxus Deliver 7 klar erkennbar – bis zu 7200 L, also rund 2646 L mehr als der Citroen Jumpy Bus.
Auch bei der Zuladung hat Maxus Deliver 7 leicht das Rennen gewonnen – 1140 kg gegenüber 982 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 158 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Maxus Deliver 7ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Citroen Jumpy Bus
Maxus Deliver 7
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
ab ca. 35.700 €
Maxus Deliver 7
Anzeige · Affiliate
ca. 20.149 €
Citroen Jumpy BHDi 145
ca. 28.499 €
Citroën Jumpy Kasten
ca. 29.799 €
Citroën Jumpy Kasten
ca. 30.499 €
Citroen Jumpy 2.0
ca. 30.449 €
Maxus Deliver 7 108 kW
ca. 30.449 €
Maxus Deliver 7 108 kW
ca. 30.449 €
Maxus Deliver 7 108 kW
ca. 30.449 €
Maxus Deliver 7 108 kW
Als Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
Citroen Jumpy Bus
Der Citroën Jumpy als Busversion ist ein pragmatischer Alltagsheld, der mit cleveren Staulösungen und entspanntem Fahrkomfort glänzt. Ob für Familienausflüge oder gewerbliche Transporte, der Jumpy Bus wirkt unaufgeregt, zuverlässig und bringt dabei einen sympathischen Schuss französischen Charmes mit — genau das Richtige, wenn praktische Lösungen vor Effekthascherei stehen.
DetailsMaxus Deliver 7
Der Maxus Deliver 7 wirkt wie ein praktisches Arbeitspferd auf Rädern: großzügiger Laderaum, nüchternes Cockpit und eine konzentrierte Haltung, die sofort klar macht, dass er fürs Gewerbe gedacht ist. Er ist kein Spielzeug für Schönwetterausfahrten, sondern eine clevere, kosteneffiziente Lösung für Unternehmer, die Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit über Schnickschnack stellen — mit genug modernem Charme, um auch im Stadtverkehr eine souveräne Figur zu machen.
Details
Citroen Jumpy Bus
Maxus Deliver 7
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
44200 - 51200 €
|
Preis
35700 - 61900 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
8 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
26.9 - 28.2 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
221 - 352 km
|
Elektrische Reichweite
310 - 370 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 211 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
Transporter
|
|
Sitze
9
|
Sitze
3
|
|
Türen
4
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
2018 - 2240 kg
|
Leergewicht
2360 - 2595 kg
|
|
Kofferraum
3061 - 3497 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
4983 - 5333 mm
|
Länge
4998 - 5372 mm
|
|
Breite
1920 mm
|
Breite
2030 mm
|
|
Höhe
1895 - 1935 mm
|
Höhe
1990 - 1999 mm
|
|
Kofferraum maximal
3968 - 4554 L
|
Kofferraum maximal
5900 - 7200 L
|
|
Zuladung
850 - 982 kg
|
Zuladung
905 - 1140 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
136 PS
|
Leistung PS
148 - 353 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.2 - 11.6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
130 km/h
|
max. Geschwindigkeit
120 - 160 km/h
|
|
Drehmoment
260 Nm
|
Drehmoment
330 - 515 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
100 kW
|
Leistung kW
108 - 260 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1996 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A, G
|
|
Marke
Citroen
|
Marke
Maxus
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Citroen Jumpy Bus?
Verfügbar ist der Citroen Jumpy Bus als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.